长沙雷顿 2015/07/30 17:53:58 发表在 1435楼
馈电情况下的HEV-ECO混动模式,发动机的介入点是速度40迈,发动机刚介入的时候感觉不是很明显,但是当你需要动力提速时发动机、方向盘、油门均震动明显,给我的感觉就像开手动车高档低速时拖档的那种感觉,发动机的输出没有平顺性可言…………这种情况难道在过去长期测试的时候没有表现出来吗 ……?!显然不是,我认为,要么是测试人员昧着良心渎职,要么是厂家视而不见,抑或是根本就无法解决……等车大半年了,怒火冲天的……赶紧改进吧,求你们了啊…… 不是也建议过你们暂时把馈电状态下的行驶充电和混动交由驾驶员决定吗…………问题是可以解决的啊……桑心啊…………
关注比亚迪混动很久了,第一辆车很想买F3DM的,充电不方便最后买了汽油车,买车后一直关注的还是比亚迪新能源车,今天品读了医疗同行对唐的详尽描述,倍感亲切呀!大赞
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