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#我的星座驾#爱车启辰T90三年半用车感受
1310 13 发表于2020-11-10 21:50:59 只看楼主 精华标准
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        我的爱车是启辰T90,从2017年5月提车至今已经有3年6个月,平时主要用于下班代步,周末偶尔也会到周边景区走走看看,郊区走多,速跑少,目前仅行驶32882公里,公里数不多,在我看来,车子刚过“磨合期”而已。3年半使用下来,我不敢说对爱车如指掌,但至少还是有一定解的。接下来,就家说说我这3年半的用车感受吧。
        【帅气的外观】作为启辰家族的旗舰跨界SUV,它的总体设计有别于家族的其它启辰车型,摒弃中庸的外观,取而代之的是年轻动感、富有活力的外形。特别是T90那溜背造型,在当时可是非常符合我们年轻人的审美要求的,车子开在路的回头率是相当的。“风雕美学”的设计理念仿佛给启辰旗舰车型注入“返老还童”的灵药,就像中年叔经过一番改造变成一个风度翩翩的帅小伙一样,怎能让人不爱! 
        【丰富的配置】 我的爱车是2017款领尚版,是T90的顶车型。它配备LED自动日行灯、无钥匙进入、一键启动、天窗、多功能方向盘、胎压监测、坡道辅助、倒车雷达、360度全景倒车影像、盲区监测、变道辅助、ESP等非常实用的功能,12.3英寸的中控屏还支持触摸操作,在10多万级的SUV里面,能够买到这么丰富的配置的车子不是没有,但是配备这么丰富配置的车子,又兼具合资车企技术的,除T90 外,别无它选。可见这款车的性价比还是很的! 
        【简约气的内饰】很多人都说车子是第二个家,每天开车最经常面对的就是车子的内饰。内饰整体不像外形那么动感,黑色米色相结合的中控台看起来层次分明,给人的感觉还是偏向于家用。12.3英寸的屏是整个中控台最吸睛的地方,结合屏下方的镀铬空调口整齐排列的各种实体按键,让整个中控台看起来既简约又气。爱车T90全车内饰多采用搪塑软性材料真皮包裹,让伸手可触之处皆是柔软舒适的,而且内饰采用双缝线拼接,显很有档次。T90全车座椅采用真皮包裹,厚实而又柔软很有质感,不管是前排还是后排座椅,乘坐舒适度真的是很,这一点启辰绝对是学到日产沙发的精髓,很棒!新车刚提回来后只有少许异味,开窗通风一两个星期后就基本就闻不到什么异味,看出在内饰材料选择启辰还是下足功夫的。T90的内饰总体还是对起家族旗舰的定位的,可以说是满足消费者的触觉、视觉、嗅觉的所有需求! 
        【宽裕的空间】爱车的空间表现同样不俗,启辰T90车身度为4793mm、车宽1865mm、车1592mm、轴距达到2765mm,这样的车身尺寸使T90在中级车当中显的出类拔萃。因为它超的轴距车身,为车内的空间垫定基础。主驾座椅很厚重,弹性也很好,在保证舒适性的同时,又能对身体起到恰当的支撑,给我最佳驾驶乘坐体验;副驾驶位置是最舒服的位置,老婆最喜欢坐在副驾,因为这样她的腿可以完全伸直,坐在面可以完全舒展身心,享受轻松愉悦的旅途。后排座椅宽,靠背角度较为倾斜,时间久坐腿部腰部也不会感觉到累,而且后面坐三个成人一点也不拥挤!难能可贵的是,尽管T90是溜背造型,但是后排头部空间却完全不用担心,我坐在后排头部空间还有一拳三指,这样的空间表现真的是很宽裕的! 
        【操控驾驶感】 T90操控性还是很不错的,毕竟发动机、变速箱底盘这三件都是来自日产,有日产技术为之背书。方向盘是电子助力的,速很轻方便转弯出入库,速较沉方便控制方向,转向也较为精准,基本可以说指哪打哪。底盘调校的也很好,速行驶不会感觉到飘,车身非常的沉稳。在紧急情况下急弯或者急刹,车身的平稳度自动控制还是很不错滴,能够给我以充分的信心去进行操控!
        【动力油耗】 我的爱发动机是来自日产的MR20自然吸气发动机,变速箱是来自加特可的CVT无级变速箱,这对黄金搭档,在日产很多车型都可以见到它们的身影,技术成熟质量可靠。但在当今涡轮横行的时代,2.0L自然吸气发动机的动力就显较为落后,动力面只能说是家用够用而已,若想激烈驾驶,追求推背感的话,这车是不可能给到你的。它的动力输出是较为“佛系”的,平顺性是它的最特点,不过,还好这车的变速箱还有手动模式,偶尔可以切换成手动档追求一下较为强劲的动力解解馋。油耗方面,不能说省油也不能说费油。我的车子目前表显油耗在9.2L左,真实油耗没有认真算过,对于重达1.55吨的SUV来说,这个油耗也不算啦,还是可以接受滴!
        好这么多,请家欣赏图吧

爱车已经使用3年半,目前仅行驶32882公里,公里数不多,在我看来,车子刚过“磨合期”而已

T90的总体设计有别于家族的其它启辰车型,摒弃中庸的外观,取而代之的是年轻动感、富有活力的外形

特别是T90那溜背造型,在当时可是非常符合我们年轻人的审美要求的,车子开在路的回头率是相当的

“风雕美学”的设计理念仿佛给启辰旗舰车型注入“返老还童”的灵药,就像中年叔经过一番改造变成一个风度翩翩的帅小伙一样,怎能让人不爱!

3年半过去,车漆光亮如新
我喜欢白色,不仅耐脏,而且白色车较安全,在夜晚较显眼容易被前车发现,有效提升夜晚行车安全系数。

流畅的线条,的车身,将轿跑SUV的动感姿态演绎入木三分

凌厉的腰线,溜背的美感,将力与美完美结合,谁会不爱?

有时,喜欢一辆车的外形,一个角度就已足矣

的发动机舱里面藏一颗日产“心脏”,造型就像鹰嘴一样有气势,

旧的五星车标,我的T90是17款,那时启辰还是属于东风日产的自主品牌,这个星标还是挺好看的,就是没有新车标那么具有立体感

内饰整体不像外形那么动感,黑色米色相结合的中控台看起来层次分明,给人的感觉还是偏向于家用。

T90全车座椅采用真皮包裹,厚实而又柔软很有质感,不管是前排还是后排座椅,乘坐舒适度真的是很,这一点启辰绝对是学到日产沙发的精髓,很棒!主驾座椅很厚重,弹性也很好,在保证舒适性的同时,又能对身体起到恰当的支撑,给我最佳驾驶乘坐体验

中央杂物箱的扶手很宽厚,偶尔将手靠在面还是很舒服的一件事;而且扶手箱采用两段式设计,前段是杯架,后段是储物箱,让我可以灵活利用空间,挺人性化的设计

副驾驶位置是最舒服的位置,老婆最喜欢坐在副驾,因为这样她的腿可以完全伸直,坐在面可以完全舒展身心,享受轻松愉悦的旅途

后排座椅宽,靠背角度较为倾斜,时间久坐腿部腰部也不会感觉到累,而且后面坐三个成人一点也不拥挤

尽管T90是溜背造型,但是后排头部空间却完全不用担心,我坐在后排头部空间还有一拳三指,这样的空间表现真的是很宽裕的

这个后窗视角就比较窄,应该是溜背车的通病,背门下方还有一块小玻璃窗,算是给小小的后窗的一点视觉提升吧

平底方向盘炮筒式仪表盘造型很动感,多一些视觉的享受,经常激起我的驾驶欲望

方向盘是电子助力的,速很轻方便转弯出入库,速较沉方便控制方向,转向也较为精准,基本可以说指哪打哪

12.3英寸的屏是整个中控台最吸睛的地方,结合屏下方的镀铬空调口整齐排列的各种实体按键,让整个中控台看起来既简约又

各种中控实体按钮对称的排列在中控台下方,排列有序,位置比较合理。个人感觉还是实体按钮比触摸屏好,因为很容易手,让我轻松实现盲操作,不用分心看屏幕,降行车风险

变速箱是来自加特可的CVT无级变速箱,日产的MR20发动机组成黄金搭档,在日产很多车型都可以见到它们的身影,技术成熟质量可靠。它的动力输出是较为“佛系”的,平顺性是它的最特点,不过,还好这车的变速箱还有手动模式,偶尔可以切换成手动档追求一下较为强劲的动力解解馋

度调节,后视镜调节,后视镜折叠,电动后备箱开关,ESP开关
还有三个开关位置暂时无主,等我日后慢慢改装

油耗方面,不能说省油也不能说费油。我的车子目前表显油耗在9.2L左,真实油耗没有认真算过,对于重达1.55吨的SUV来说,这个油耗也不算啦,还是可以接受滴

蓝天白云下的小真是帅气无比,期待接下来的日子里,能继续为我的驾驶生涯添加漂亮的一笔色彩

  • 用车
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