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稻香飘蟹黄肥,秋日农家美,3系在手阳澄湖自驾走一波
1 41 发布于 2021-11-14 13:58:18 只看楼主 热门标准
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转眼已是深秋,稻香飘蟹黄肥,去阳澄湖吃蟹的季节又来啦!几位兄弟一合计,是时候苏州自驾走起了!为了体验我的新车,非得让我开上我的3系。

既然兄弟都开口了,那我就只能奉命,320受命出征!接上几位兄弟出发!

走的外环高速,天气不错秋高气爽,路上车也不是很多,一路上的心情跟3系一样轻快!

安全第一,路上的照片全由副驾角度拍摄。

后面一段路畅通无阻,3系放肆奔跑起来!


大哥说要开开3系,尝一尝正宗BMW的操控。别的品牌在车型定位上都是由旗舰车向下延伸,而宝马则反其道而行之,品牌深入骨髓的运动精神是由3系向更高定位的车型传递,这也是为什么大家常说宝马3系是宝马最纯粹的运动精神的体现。这道理大多数懂车的人都是知道的,大哥也是,虽然用车需求不允许他买台3系,但男人内心深处对于宝马的运动精神总会有一些渴盼和跃跃欲试,那就趁这个机会让这个大男孩过过瘾吧!

第一站:赏田园秋色,阅稻谷飘香



宝马3系与秋色同在,农业工业汇于一框,画风却一点没有冲撞感。

这矫健的身姿,仿佛下一刻就会是一匹脱缰的野“马”。

低机位可见3系的通过性并不弱。


卧L型熏黑尾灯,完全拿捏住了年轻的气质。


刚毅的眼神,仿佛对前路充满坚定的信心。





第二站:品农家美食,填口腹之欲


苏州有很多农家美食,这个季节的热销菜自然是以蟹为主。餐厅的风光很是怡人,一步一景,或青葱碧翠,或色彩斑斓,将建筑融入大自然,颇有些苏州园林的风范。



这是今天的主要目标,阳澄湖大闸蟹。自打阳澄湖的蟹闻名天下之后,网上真真假假的都有,最靠谱的莫过于自己亲临阳澄湖品尝一番。

四个人,不浪费,随便点几个菜。





第三站:饭后消消食,大片拍一拍


3系车子的整体设计还是可圈可点的,黄金比例,新霍氏拐角,车头略俯冲的姿态,流畅的车顶线条,个性化的双腰线......要说侧颜,还是标轴版本的更韵味,反正我是怎么看都看不够。




车坛常青树&百年柳树





把车停好沿着湖畔走一走,看满地落叶,看湖光粼粼,看渔家小船,看残荷看野鸭


这个就是当地渔民们用来捞蟹的渔船


第四站:下榻网红酒店,竹径拍3系


到了晚上住的酒店,路过一条竹径,风景挺美的,于是给3系来一组摆拍,顺便跟大家分享一下我的用车感受




每一次3系的变革,总免不了有人说电子味浓了,机械感弱了,但我并不这么认为。汽车智能化是当今时代发展趋势,但3系并没有因为电子系统、智能硬件的加入而去舍弃自己的运动天赋,这一代的3系也是在坚持运动的基础上加入了智能、豪华,本质上依然是一台极为纯粹的驾驶者之车。路感反馈、悬挂支撑、变速箱逻辑、轮胎抓地力这些细节都特别让人上头,劈弯、提速、刹车,所有的操作都让人信心十足,同时在整个驾驶过程中,3系也是兼顾到了舒适性的,即使是激烈操作后排乘客不会被颠来晃去。如果你认为的操控就是指手动档、咬牙才能扳动的方向盘、颠到撞顶的悬挂,那只能说我们对于操控的理解本来就站在河的两岸,出发点完全不一样。

320i,标轴开起来更爽。其实话说2.85米的轴距对于大多数的家庭来说空间都是够用的,如果没有商务需求、驾驶员在家庭中又具有发言权的话,买标轴更快乐





吃完饭出来,路上都是我在开车

液晶仪表简洁清晰



档杆盈盈一握,手感倍棒~


最后,随机分享一些路上随手拍的一些照片,就当这次的收尾了。

遇到鬼火摩托车队,早个两三年我也有过加入这样的队伍的冲动。

倒车影像很清晰,是降低驾驶难度的神器。


天窗,非全景,但是挡不住美好的蓝天白云。


陈奕迅的歌与美好旅途更配哦~




回程时,大哥在路上对3系一顿表扬,说宝马到底是宝马,开了那么半个小时的3系,他觉得自己好像回到了年轻的时候,这大概就是传说中的爷青回。而我,吃好了玩好了爱车还被表扬了,自然也是暗自窃喜的,这真是一次令人愉快的自驾。

  • 自驾游
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