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虽有小米光环，YU7 斗不过 Model Y#车圈聊热点#
预计30万起售 小米YU7剑指新毛豆Y？
小米汽车第一款SUV Yu7 预计明年 6，7 月份上市。YU7 尚未预售已赚足了眼球。因为雷总 放出豪言，YU7 就是对标 Model Y 来的。中国新势力车企都想把特斯拉拉下神坛，至今无一成功。小米YU7 能成功吗？
要回答这个问题，先对比一下这两款车。
1: 动力对比：
小米Yu7：双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为220kW 和 288kW，综合最大功率691马力，零百加速有望达3秒级，动力强劲.
-2025款Model Y：基础版220kW电机，长续航版331kW电机，高性能版357kW电机、659牛米扭矩，零百加速3.5秒，动力性能出色，能满足不同消费者对动力的需求.
动力上不相上下。YU7 强在四驱。
2: 智能驾驶对比：
小米Yu7：全系标配激光雷达，还可能首发英伟达Thor雷神芯片，智能驾驶硬件强大，智能驾驶辅助系统可实现车道保持、自适应巡航等功能，且能通过AI技术提供个性化驾驶建议和服务。但它的弱点也很明显：造车历史太短，智能驾驶技术没有得到大规模验证，SU7 曾经出现过自动泊车bug。小米车子保有量比特斯拉少太多，驾驶数据少。
小米Yu7：全系标配激光雷达，还可能首发英伟达Thor雷神芯片，智能驾驶硬件强大，智能驾驶辅助系统可实现车道保持、自适应巡航等功能，且能通过AI技术提供个性化驾驶建议和服务。但它的弱点也很明显：造车历史太短，智能驾驶技术没有得到大规模验证，SU7 曾经出现过自动泊车bug。小米车子保有量比特斯拉少太多，驾驶数据少。
2025款Model Y：标配FSD完全自动驾驶系统，配备超远距离双目摄像头和7个500万像素摄像头，实现360度高清感知，搭载最新Autopilot 3.0系统，能在多种路况下实现自动变道、超车、自适应巡航和自动泊车等功能，并可通过OTA持续升级.特斯拉的自动驾驶技术世界一流，车子保有量大，驾驶数据丰富。这是小米汽车不能比拟的。
智能驾驶方面，YU7 比新款 Model Y 应该会稍逊一筹。
电池续航对比
小米Yu7 大电池容量尚未公布。
-2025款Model Y：采用95kWh的全新大容量电池包，CLTC工况下续航里程高达800公里。比老款会有显著提升。
电池续航对比
小米Yu7 大电池容量尚未公布。
-2025款Model Y：采用95kWh的全新大容量电池包，CLTC工况下续航里程高达800公里。比老款会有显著提升。
车身尺寸对比：
小米Yu7：车身尺寸为 4999mm×1996mm×1600mm，轴距3000mm，
Model Y的车身尺寸为长
4750毫米*1921*1624毫米，轴距2890毫米.
YU7 比 Model Y 车身更大，符合中国消费者对大尺寸车子的偏好。
小米Yu7：车身尺寸为 4999mm×1996mm×1600mm，轴距3000mm，
Model Y的车身尺寸为长
4750毫米*1921*1624毫米，轴距2890毫米.
YU7 比 Model Y 车身更大，符合中国消费者对大尺寸车子的偏好。
价格及性价比方面
小米Yu7：预计售价25-30万或30-40万，
2025款Model Y：预计最低配起步价约25万
品牌知名度：
特斯拉的品牌知名度比小米强。Model Y 是一款在全世界很受欢迎的汽车。小米汽车刚出道，品牌知名度低，口碑还没有建起来。
结论：
如果 YU7 的最终售价落在25-30万区间，还有可能跟 Model Y 较较劲。但很难赢。
如果价格在 30 万以上，直接 Game over 。
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看看主流车最低配的芯片算力。
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