高考已经结束一段时间了,小表妹终于“渡劫”完成!当然在没有拿到心仪的录取通知书之前,一切都不算完满。迎来了没有作业的暑假,似乎有些空落落的,我便让她来我的工作室打打下手,也可以当作在假期里锻炼一下自己。
“2.5L自吸发动机+CVT无级变速箱”是个奇妙的组合,既能够满足日常行驶动力,又能保证整个行驶过程中输出的平顺性。起步加速自然,而且档位操作也很轻便,底盘的调教会稍硬一点,路感比较明显,但这都没有影响其整体的舒适性。
这姿势倒是有模有样的,方向盘的握感很舒服,实际操作起来也不重,档把在换挡的时候也很丝滑,整体的操控对于女司机来说还是挺友好的,不必总给楼兰扣上“适合男人开”的帽子。
再来几张楼兰的“个人照”:
楼兰的底盘很高,在保证通过性的同时也能兼具到支撑性,这一点我给它4颗星!无论是路面细碎颠簸,还是遇到大颠簸都能从容应对,路过时基本就砰砰两声响,没有的多余晃动。接着在经过悬架和轮胎的过滤后,进入车内的冲击就会变得比较柔和,有不错的“高级感”。
前进的路上一片光明!也在此祝福我的表妹以渺小启程,以远大结束!