自2012年至今，去了日本十几次，可以说相当熟悉，但是没有自驾过，去之前网上想搜搜攻略，结果没有一篇合适的，汽车之家有一个什么小编发的日本自驾游记，看了3分钟看不下去了，又臭又长、文字功底与逻辑性极差、超市买瓶水都要发上来，流水账都不如，浪费读者和客户的时间，用户体验极差（或许因为这句本帖不会被加精，那也没办法），于是就琢磨自己写一个吧。
本文主要分两个部分，前半部分介绍CH-R，后半部分叙述下我此行的基本路线及提醒大家的注意事项，并不会有太多的景色图、美食图，我觉得这些还是要大家亲身去体会才好。
去之前没看到有用的帖子，也没有任何的规划，自驾游当然是自由自在了，走到哪算哪。只请朋友帮忙预约租了一辆CH-R，租期是10月4日-10月11日，租金是98000日币（含保险费）不含ETC。

车的图片发完了，开了2500公里，我来以一个消费者的角度评价一下CH-R。
我是忠实的德系粉，是奔驰、宝马、保时捷的车主，并未如此长时间开过日系车，或许会有些评价并不中肯，带一些主观色彩，还请见谅。
首先说空间。我个矮较瘦，从来不会在意乘坐驾驶空间，是车我都够用。我比较在意的是储物空间，这个车不知道是租来的原因、还是本来就没有，副驾驶那的手套箱是没有的，后备箱小但是平整，后排空间较小，适合儿童及成人短途乘坐。
其次说动力。这车分2.0自吸、1.5T和1.8混动，我租到的应该是自吸的这款，我试过几次0-100，最快12.7、最慢14。对于一个开习惯5-6秒提速的人来说，这个动力实在是太慢了。但是有一个不得不说的优点，我并不知道他的变速箱是几速的，或许是最新款10AT？加速平顺的我完全感受不到换挡，宝马的ZF都会有些许顿挫，这个确是完全感受不到顿挫、推背。
第三说科技、安全包。气囊有几个我没数，这车虽然没有天窗，但是居然有定速巡航、ACC航道偏离辅助、自动跟车、自动远光灯。开启定速巡航后，如遇前车会自动减速跟车；自己开时候如果压线会BB响进行提示，但是同时会和你抢方向盘。开了远光灯之后仪表盘显示aoto，这个和奔驰S是一样的，只有监测到前方无车或者对面无车的时候、并且光线不足才会自动开启远光灯。想长期开远光灯是不可以的。（感觉好适合某些城区开远光的远光狗）。没有座椅加热、方向盘加热等，不知道高配会不会有。总之，感觉在科技和安全上，这款车诚意满满，毕竟是个紧凑级SUV。
第四说舒适、操控。他的座椅十分舒适！超级符合人体工学！还有单门主驾驶舒适进入。空调冷暖也比较快（前1-2大阪超级冷，我开热风，后面几天在鹿儿岛开始热，改开冷风）。操控感觉还是不错的，方向盘虚位小，打方向感觉比奥迪强，之前开过2次同事的CRV，感觉方向盘的转向比要比德系多好几圈，这个CH-R确实没有。悬挂适中，路面情况从方向盘是可以得到反馈，但是又不太硬。人都说马自达6是弯道王，开着CH-R过弯我感觉也挺好的，发卡弯最高80过，没有甩尾或者拖沓、侧倾的感觉。
最后谈价格。我自从今年2月底在日本看见，就很想开一下试试，比较外观很炫酷，我很喜欢，这个车国内没有上市，据说国内2018年会引进。朋友告诉我这个车在日本混动和涡轮的价格差不多，400万日币（大概合24万人民币）。日本街上跑的很多，我觉得这个价格有点太高，我2月底的时候陪朋友去买了他第三辆埃尔法，（他开始做地接社所以多买几个），顶配车型600万日币（36万人民币），而国内乞丐版埃尔法要70，提车加价25-30，落地100冒头。之前我这个兄弟还买了个宝马X5标配带M套件的大概合人民币41万（国内同款应该是110万）。按这种比例换算过来（埃尔法36 X5 41 国内埃尔法100 X5 110），CH-R过来还不得比雷克萨斯NX还贵？如果20几万的话，我还是会买，觉得城市短途通勤和买菜、带狗洗澡的好车！
手机里找出了今年2月时候的图，包括埃尔法的价格单（日本人叫埃撸法、酒店HOTEL念好太撸）

CH-R的部分结束，开始说下自驾游。
注意事项：
1，需要一个国际驾照，找某宝家自己买吧。
2，遵守他国法律！遵守他国法律！遵守他国法律！
3，右舵没有那么可怕，适应2分钟就好了。
4，导航不要用探途离线地图，那是租租车的一个坑！后面我会发图说明！使用车辆自带的导航或者苹果自带都可以，日本车自己带的导航很好使，只需要你大众点评或者苹果地图找到想去的点的电话号码，就可以准确导航到。
5，导航显示的PA是小型服务站，SA是大型服务站。SA有好多好吃的哟。
6，日本城市道路限速50-60，高速限速全国统一80。
7，行车靠左边，超车线在右边。超完车请立刻回行车道。
8，日本摄像头很少，我跑了2500km见到的摄像头还没北京三环一圈多。超速要注意被便衣警察抓，一般为老丰田。还有日本违章是罚人不罚车，国内则是罚车。（仔细体会我这句话的含义吧）请遵守他国法律。。。。
9，夜间等红绿灯时候，请关闭车灯，我发现很多日本人都会等红灯时关闭车灯，绿了再开。
10，ETC和停车费相当贵。我是正好遇到秋祭日（类似咱们中秋节）放假三天，ETC打7折，然后还有夜间0-4点也是7折。我一共ETC费用是38000日币，大概2000多块钱。这还是打了7折，而且我因为游玩，白天尽量不走高速，走到哪玩到哪，只有天黑了赶路才走高速。国内高速大概5毛钱一公里，在日本可能要1块5左右吧，以后别再说咱们高速费贵了昂。。。还有，日本的路坑坑洼洼一点也不平整，比国内的路差远了！
11，我的路线是大阪-京都=琵琶湖-神户-广岛-福冈-熊本-鹿儿岛-大阪。本来还想去四国岛，结果发现九州不能直接到四国。。由于时间关系，我就放弃了去四国。下面随便放点照片，大家凑合看下吧，重点是喜欢的话还是要亲身去体验才好。北京这几天开会，我也很忙，报道大会盛况，偷了一小时码了这点字，我下班了，要闪人了。。。
明天继续发游玩图。。。