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千挑万选,终于把你娶回家啦,版主求认证车主,(照片已更新)。
1 87 发布于 2019-06-06 18:41:03 只看楼主 热门标准
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提车两个多月了,天天就是忙忙忙,早就想发了帖子,想申精,申请认证车主,然鹅。。。忘记了好几年前买天籁的时候的认证过程,哈哈。之前是哗哗哗 上传了一大堆的照片,没有写文字。现在补上好了。
我,一枚80尾巴的已婚青年,没有什么别的爱好,只是喜欢车,之前是辆14款的2.5天籁,开了3年多之后,改了排气、避震、换了轮毂和一些小装饰,然后又开了一年多,发现,还不是心里想要的感觉。从今年春换车的心思又一次攻上心头。仔细研究,因为就是喜欢小小的操控,喜欢轿跑趴在地上的感觉,不喜欢SUV,也许随着年龄的增长,想法也会转变吧,好了言归正常,说说 历经三个月的选车史。提到个别车型了的车主不要喷我,纯属个人意见。
1、二手AMG CLA45,为啥会关注这个车,为啥会直接关注二手,因为家里亲戚2018年初的时候提了辆AMG版本的CLA45,我开过两次,那声浪,那加速和操控,我下车的时候都感觉口水要淹没人家的驾驶室了。二手原因很简单,因为新车价格太贵,完全超了自己的预算。最终因为车源太难找了,做了好多功课,最终PASS掉了。

2、奥迪S3,讲真,这也是个操控爽的不要不要的车了,4S试驾了好几次,最终说服媳妇儿空间小就小吧,可是父母坚决不同意,他们的观点里,你30多万整个外形十八九万的车,而且将来有了孩子,那么小的空间。。。好吧,PASS掉了。

估计买雷克萨斯的都绕不开宝马320和奔驰C。而我在刚开始就对他俩不感冒,奔驰C吧,不知道怎么说,总之就是各种不喜欢,虽然也是后驱,虽然有好多帅帅的高科技配置。但是 就是连4S都没去过就PASS掉了。期间捷豹XE也去看过一次,进到4S,好久没人搭理,好不容易过来哥销售,也不热情,车是锁着的,驾驶室都进不去,稀里糊涂的 就走了,无缘,也肯定不是心里的车。
最终绕不开的就是 凯迪拉克的ATS-L和上代的宝马320iM运动耀夜版本。重点说说这俩车吧。
1、凯迪拉克ATS-L,车子的钻石切割设计理念,美的一塌糊涂,因为之前开的天籁让我改了,所以就一直预想这买乞丐版的ATS,然后改改改,绝对帅的嗷嗷的,要原厂D3的中网+前杠,要18寸的锻造轮毂。。。等等等,最终,可能是因为关注的太久太久吧,再加上 最后裸车价都破了20万,真的是口水一地一地一地的。这是最大的备选了。
2、宝马320iM运动耀夜版,这个一样是去了4S看了好多次,有辆现车,预装了原厂的360摄像头,还是最爱的那个啥啥啥骚蓝,很喜欢,因为要换代,优惠幅度也好大,试驾了几次,加速很干净利索,全液晶的仪表盘。唯独就一条,特别想上330iM,想要那个252匹的马力。
就在这时候,跟媳妇儿闲的,总感觉 上面说的所有所有的吃,没有一辆是看见之后是眼前一辆 非买不可的感觉,媳妇儿说,“同价位,同级别,还有啥咱没看的么,买一次,别留啥遗憾”,我也不知道我是哪里抽筋,说“嗯 ,还有个雷克萨斯IS”,就在说这话的时候,我都没见过IS的实车,只是偶尔在论坛里猫着过几次吧。媳妇儿的回答是,雷克萨斯?脑袋又抽风,买不起吧,(在她印象里,雷克萨斯貌似是比奔驰宝马还有高点级别的车)。我说我也不清楚有没有优惠 去瞧瞧吧。就这样去了4S,一进门,可完蛋,媳妇儿围着IS转了一圈又一圈,完全中毒了,销售在旁边一煽风点火,媳妇儿就中脑子了,你看着前脸,这尾灯,这上扬的腰线。。。。等等等等,然后 看了半天,试驾了试驾车(F版本)谈了谈价格,就打道回府了,回家的一路子上,那个魔叨啊,。。。其实我上一辆车是日系,换一次,本不打算再选日系的,不是排斥日系车,而是想换换口味,毕竟心里还装着那个裸车不到20万的ATSL,20多万开上路,花个三五万改改,得多有感觉。。媳妇儿最后魔叨的连雷克萨斯的标志是个变形的L,而媳妇儿姓刘,首字母是L,这样的借口都用上了。我回家也是做了好多功课,研究了汽车之家好多帖子,实话说。这车外形是真的没的说,动力245匹,双涡管,双喷射,纵置发动机,重心刚好落在前轴,进口车,做工肯定比合资略强一麻线吧。内饰也不错,虽然没有啥太多高科技,虽然储物空间少的可怜。可是,,我的初心,不就是要辆轿跑、后驱、动力好点,这些貌似也都满足了。最终打算带着爸妈去看次车,然而这次去,也就是第二次到店,就下定了。我也是醉了。唯一的遗憾就是4S告诉F版本的买不到了,只有基础版的,而且是山东地区的最后一批车了,因为国五国六,最后因为中毒太深,就这么定了基础版,没有运动中网、分体大灯、可移动的仪表盘,可是里外里算算,便宜小5万,然而,基础版这个中网,比较低调,稀里糊涂的,就这么定了,几天后,也就这么提了。。。
不叨叨了,这样写下去,估计还能好多好多,上照片

就是你啦,镀完晶,上了牌的首秀,哈哈












镀晶之后,锃光瓦亮,车牌就不挡着了,路上遇到请一长两短滴滴滴。。求组织求组织

内饰~~~~


没太多好说的,哪哪都看着舒服,没有F仪表是个遗憾,也许大概不久后会有,哈哈



验证用的钥匙
~~~~~~分~~~~~割~~~~~线~~~~~~~
提车那天。。。远远的第一次见你
无比犀利的有缘的车架号也是没谁了





打道回府,从济南回泰安,第一箱油喂饱你哈,以后乖乖的




晚上按耐不住的几张局部特写
首先就是√号灯咯


回旋镖也是帅帅的






山上往下看夜景


特意P了两张手机屏保,一张锁屏,一张背景



晚上车里的感觉,随拍,还没下新鲜劲


去镀晶的时候



唯一一张跟之前大白同镜的照片


贴膜啦


夜晚山上的随拍,模模糊糊的美,哈哈哈


说说这两个月的用车感受
1、动力嗷嗷的,好多人说这个车深踩油门反应慢,可能我是从自吸2.5 186匹的天籁换成245匹2.0增压车的感觉,也可能是脚下的感觉不同吧,我感觉,涡轮介入节能模式下的确有点迟滞,但是运动模式下随叫随到,而且听到涡轮介入的“嗖嗖”声,和松油后,节气门关闭之后的泄压“抽抽”的声音也是无比的悦耳。油耗嘛,比较无语,轻轻踩可以开出9个的平均油耗,稍微暴力点的话,14、15个是家常便饭,哈哈哈哈。可是都买了偏向运动的IS了,还考虑啥油耗。。。
2、小瑕疵两个,群友们可以观察下自己的车有没有,一个是低速车慢慢走的时候,可以感觉到2升3档,3升4档的时候,有咔一声咔一声的感觉,不知道是不是我太敏感了,只有开着车窗,外面非常安静的时候可以听见。第二个就是非常无语的空调出风口,不开空调的情况下、内外循环在内循环的情况下,车子开一段距离,摸摸出风口,有热乎乎的感觉,就感觉是发动机舱的热量流过来了,摸摸方向管柱下面的接缝,也隐约有热热的感觉,要知道,之前开的天籁,甚至单位的捷达公务车 都没这种毛病。。。不知道是我的是个个例, 还是大家都这样,好心的兄弟们可以留言跟我说下子。
在泰安两个月了,没见到过一辆IS,我就是想问也没的去问,所以。。。还特别想求个组织,山东地区的,全国的都好,让我好有个家,可以互相交流。

最后,重要的事情说三遍!
真的在泰两个多月了,没有一辆IS,真的好孤单,哪天在路上碰见辆IS会不会亲切的上去打招呼啊。。。
求山东地区或全国车友群
求山东地区或全国车友群
求山东地区或全国车友群

今天就先写到这了,改天想起啥来,再来更新。。

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最后编辑于2019-08-28 21:30:42
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