南通AITO问界首台M5EV提车及和增程版对比
相关车型:问界M5 2022款M5EV后驱标准版

购车初衷


气派豪华,底盘优秀,车机顶尖

使用状况


500公里

使用心得


【相较增程版改善】
1.大灯日间行车灯灯带屏闪极大改善,原来的日间行车灯改为进气格栅,降低风阻
2.大灯 LED灯珠换成了透镜大灯
3.普通进气格栅换成了主动进气格栅
4.车尾logo加了灯,能够点亮
5.方向盘改进了填充材质,增加了触感感应,让车道保持辅助驾驶好用了很多
6.座椅更换了填充材质和绗缝工艺,前排坐垫透气性更好,后排座椅加长加高,整体坐着更舒服,腿部支撑也更好。
7.整个中控台经过优化设计,无线充电板变成两个
8.改进了原来杯架的不合理设计,前排变成双杯架
9.门把手上方真皮材质变更为翻毛皮材质,提升了档次感
10.纯电版增加了热泵空调,冬季续航更有保障
11.天幕变成双层夹胶水银镀膜隔热隔音玻璃,整体隔音性更好
12.整个底盘悬架经过重新调整,原来偏软,现在支撑感更好一些,更有质感
总体全家都比较满意。

用车成本


AITO南通首台问界M5EV提车记录,车价28.86万,送充电桩座椅按摩,2000元提车大礼包,太平洋保险保费6143.14,上牌费600。目前电耗17左右,日常乘坐2~3人,开音乐,空调23度,市区道路和高架为主。江苏电费谷0.37元/度,峰0.57元/度。

不足之处


【相较增程版不足】
1.相较增程版减配了感应开启后尾箱门
2.相较增程版减少了氛围灯下灯带
3.相较增程版减少了后备箱220V插座
4.动能回收比较强,特别是80迈以上的速度松开油门,拉扯感明显
5.标称续航7折左右,略焦虑。
6.赠送的充电桩无信号,移动物联卡的问题,目前尚未解决。
7.前摄像头位置比较低,装牌照框的话会遮挡一小部分前置摄像头。
8.问界M5增程版有后电机护板,不知道为什么EV版没有,顺便看了一下M7也没有。

问界M5增程版后点机护板

M5EV后电机无护板裸露

问界M7后电机无护板裸露
















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最后编辑于2022-11-09 20:14:41
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