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期待充满阳光的清晨和夕阳西下，人车合一自由自在
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当初躲过了新冠病毒，在周围人都阳了之后一直坚挺到现在，没想到还是倒在甲流了。发烧持续了两天左右身体就慢慢在恢复了，经过一个礼拜的调养之后可以恢复正常生活了，真是应了那句话了，有啥都好就是别有病，生病了是真的难受。
一周多没有开车了，略显生疏了。这段时间在床上躺着一直心心念念能够早点康复出去溜溜车。
哑光黑的车膜贴了有一年多了，说实话黑色确实不耐脏，阳光打上来灰尘看的一清二楚，不过当初既然选择了这个颜色的就已经考虑好这个问题了，经常洗车就好了。
外后视镜带加热，春夏两季的雨较多，下雨天有后视镜加热看的更清楚，变道的时候更安全。
喜欢两厢车，两厢车更年轻，而且很有个性，运动感也更强。最满意的就是中置双出排气，战斗感十足。
能在自己年轻的时候买到一台自己喜欢的两厢车已经很幸运了，随着年龄的增长，以后可能就没有太多的机会选择这种车了，等成家了之后可能就只能选择一台家用的SUV了。
现在单身还有闲钱可以给自己的车子做点小改动，下一步就是考虑换一套轮毂了，说起来也就轮毂一直还没换，毕竟一套轮毂也要好几个w了，最后再换也没关系。
十代思域也算是十分经典的车型了，两厢思域也是典中典了，当时在买这台车的时候，还看了两厢的昂克塞拉，二手的，后来也是因为动力吧，两厢思域的动力要更强，而且买新不买旧。
说实话也就东本的思域还在坚持两厢车，能给我们年轻人更好的选择，现在看来两厢车并不受国人待见，大部分人还是愿意选择空间大的SUV，反观如今的市场，也就只有两厢思域和高尔夫了，两厢福克斯也要停产清库存了，第八代高尔夫也是最后一代纯油车了，随着周围的竞争对手陆陆续续的退场，也就两厢思域还在大众的视野里，实在是难能可贵，也希望东本能继续保留两厢思域这样的经典车型
两厢思域的战斗感要比三厢来的更直爽一些，辨识度是一如既往的高，特别是尾灯，马路上隔得老远就能认出来。
车头保持俯冲的姿态，看起来会更激进一些，两个LED大灯的造型锐利，能增加整个车头部分的气势。
一周没出门，现在看到路上的花草都能停下来看半天，难能可贵的是最近的天气不错，出门也更合适，随着气温逐渐升高，周围的一切也都越来越有生机了。
来公司转悠一圈，看看许久未见的同事们，本身我这个职业就已经很自由了，平常一个月回不了公司几次，赶上病好了赶紧过来坐一坐。
车里一直都很干净，经常洗车就是这样，自己还贴了一些碳纤维的贴纸，增加一点质感，主要是为了好看。唯一可惜的就是当时没有买手波的，两厢思域手波当时提车要等很久，所以就提的CVT的，如果市区堵车不嫌麻烦的话，手波其实要更有乐趣一些，不过CVT的箱子平顺性好一点，市区代步开很轻松惬意。
和朋友们来江边转一转，日常溜车最喜欢来这边了，下面就是个公园，不过平常总去，今天就不下去了，来这边晒晒太阳真爽。
不得不说江边的景色要更好一些，各种绿植，越来越枝繁叶茂了，也有好多老人来这边散步，还有带着孩子来溜娃的，一切都那么好，不得不承认身体是革命的本钱，只有身体健康了才能看到更好的景色。
逐渐在人车合一的道路上越走越远，人在车在，思域陪我这么久从来没掉过链子，我能回馈给它的就是用最好的机油，还有这颗真心，多花点心思在这台车上，有时候哪怕简简单单的溜街也好。
小病初愈，更期待每一个充满阳光的清晨和夕阳西下，身体健康才能有更自由的生活，自由自在没有拘束。就像这样和朋友开车出去到处逛逛，感受生活的美好，看不一样的景色，虽说现在还是春天，但是我更期待这个夏天了，热情四溢的夏天注定也不会平凡，最后祝各位车友身体健康，万事如意。
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国博……我的蹦蹦车也是在那拍的~~~
下次约着跑山~~~
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