一千公里感受
1 31 发布于 2018-12-01 00:26:13 只看楼主 热门标准
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三十岁,开了五六年车,十万多公里。比较喜欢开车,老婆是1.4t高六,有台7.5代凯美瑞。开过很多款车,比较多的是雷克萨斯is200t,3系,17款汉兰达等。
开了两年半凯美瑞,看了一年半的车,因为,凯美瑞实在是太无聊,毫无驾驶乐趣。虽然他真的是台很好的家用车。一开始想买is300f,看中外形,内饰。后来又想买gs,价格又有点高。3系开了很多次,人车合一的驾驶感受不如A4四驱。后来想买个7座车,可是,艾力绅噪音太大,老婆说后排颠的很。汉兰达开起来也是so boring。我这没啥钱又很挑剔,看了很多,追求完美又在意性价比,一年多也没选到满意的。
直到,在玛莎拉蒂店,试驾过guilia280,那种随心所欲的灵动,精准的转向,与3系对比有质的差别。不过空间略小,老婆不太满意。然后,抱着试试看的心态,试了stelvio200,我真的没想到,市区道路,转向,底盘,居然比我的高尔夫还灵活。
一句话,喜欢开车的人,不要轻易试驾,不然很容易冲动消费。
一周多,开了一千公里,前一百公里是地狱,太硬太颠,颈椎病都要犯了,差点就想卖了,然后,自制了乳胶枕垫,腰垫,完美解决,现在是越开越喜欢。
在顺德旗舰店换了节温器(通病,报故障码,不影响使用,免费),升级了空调系统。
平时A模式,很舒适,松油门带空挡滑行。切到DN两个模式,深踩都有点推背感,1.9米宽,1.9吨的车,7.2秒也不慢了。以后换套胎肯定更好。
现在特别喜爱这种轻快的转向,高速70-130很稳,没什么虚伪,低速很灵动,随意穿梭。
在玛莎售后保养A保1600,B保2400-4000。一般两三次A一次B,还行,毕竟是小众进口车。
总结:全铝车身,底盘,碳纤维传动轴,zf8速,前中置布局。适合喜欢驾驶的人,别的,就别过多苛求了。
本人不喜欢拍照,手机随拍,凑合看吧。










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