这个照片挺全,从LZ的照片中看,508的安全系数真不是盖的,1600兆帕的钢强度真不是吹出来的,右前车门是后期营救人员撬开的,从撬开的车门可以看到驾驶舱和副驾驶舱基本没有太大变形,B柱凹陷,但深度不大,再看轻型卡车安全杠部分和前党风玻璃破碎,可以看出撞击力度不轻,LZ发的好,从车祸照片可以看出508的安全性真的很好。
其实这不是新闻了,这个坛子里的很多人都是看了这个车祸才买的508.
前两天我去济宁标致4S店 又专门问了下当时乘员的情况,那个销售说,副驾驶没骨折 肌肉有点创伤,后排的没带安全带,头碰了一下,轻微脑震荡。
这辆出事的车貌似光修就得15W。
由此看来,508的1800MP的钢不是盖的
原帖由 小钢泡 于 2012-03-03 07:47 发表
2011年12月24日途中偶遇前段时间刚上市不久的标致最新旗舰车型508的严重交通事故,据了解出事时508车上有4个人副驾驶和后排人员在现场人员分析应该没有系安全带。血的事实告诉我们,无论你开了几年车,无论你的驾驶技巧多么的高超,无论你驾驶的汽车多么坚固多么安全。疏忽大意,超速行驶,不遵守交通规则都会让你后悔莫及! 因为我只是一个过路人,我路过的时候事故已经发生了,现场只剩下撞的不像样子的汽车,车上人员都已送往医院,这是一个没有红绿灯的路口,此次事故涉及到3辆车,应该是轻型货车先撞击到508的侧面事故发生的太突然,迎面过来的公…
撞击力这么大,车身变形不大,车门能打开,且安全气囊都打开,说明车子的主被动安全保护性能可靠,值得信赖和放心的。
至于是否带安全带,就是个人的造化了。
挺好的车,可惜了,哎
安全第一!
出事的路口是个交通事故频发区,没有红绿灯,距离上个红绿灯也就200米,附近的车很少但速度快,一出事就是大事
我上下班基本上走这条线,所以很小心。
NND 上个星期又见了起车祸,切记,开车在外放慢速度,对自己负责也是对别人负责
原帖由 小钢泡 于 2012-05-13 21:41 发表
2011年12月24日途中偶遇前段时间刚上市不久的标致最新旗舰车型508的严重交通事故,据了解出事时508车上有4个人副驾驶和后排人员在现场人员分析应该没有系安全带。血的事实告诉我们,无论你开了几年车,无论你的驾驶技巧多么的高超,无论你驾驶的汽车多么坚固多么安全。疏忽大意,超速行驶,不遵守交通规则都会让你后悔莫及! 因为我只是一个过路人,我路过的时候事故已经发生了,现场只剩下撞的不像样子的汽车,车上人员都已送往医院,这是一个没有红绿灯的路口,此次事故涉及到3辆车,应该是轻型货车先撞击到508的侧面事故发生的太突然,迎面过来的公…
原帖由 小钢泡 于 2012-05-23 22:18 发表
2011年12月24日途中偶遇前段时间刚上市不久的标致最新旗舰车型508的严重交通事故,据了解出事时508车上有4个人副驾驶和后排人员在现场人员分析应该没有系安全带。血的事实告诉我们,无论你开了几年车,无论你的驾驶技巧多么的高超,无论你驾驶的汽车多么坚固多么安全。疏忽大意,超速行驶,不遵守交通规则都会让你后悔莫及! 因为我只是一个过路人,我路过的时候事故已经发生了,现场只剩下撞的不像样子的汽车,车上人员都已送往医院,这是一个没有红绿灯的路口,此次事故涉及到3辆车,应该是轻型货车先撞击到508的侧面事故发生的太突然,迎面过来的公…
感觉大狮子被一头大象和犀牛联手XX了
同志们注册帐号去汽车质量网骂去吧,人家故意节选了这个帖子的一部分照片大肆说508不安全!!!
他们的帖子地址
h t tp://www.12365auto.com/news/2012-06-14/20120614095013.shtml
取消那几个空格就是
508还是可以的,最起码汽囊都出来啦。
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