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照片可以暂停时间，我想一直在你身边——纪念日出游

1 152 发布于 2020-11-20 22:39:54 只看楼主修改帖子

前两天翻看日历，才猛地发现马上就是和女朋友的相恋纪念日了，记得去年由于我的疏忽忘记了准备礼物，结果导致她跟我足足冷战了一个月之久......今年的纪念日说什么我也要弄得完美一些！为此我决定拿出我的看家本领给她拍摄一组艺术照，地点定在了景色优美且免费出入的创投小镇！这就开上我的iA5，载着心爱的姑娘出发！

这一路，女朋友画了一路的妆，可算到达目的地了！

日常惯例，先和她最爱的小红来合影~！

能看出我家iA5的颜值，和我的女朋友一样美的不可方物！

今天的我可是身兼数职，不仅是女朋友的特邀摄影师，还毛遂自荐的当起了司机，哎，就辛苦一下我的IA5吧！至少能看出女朋友对这次拍照足够的重视，出门前她选了好久的衣服，可挑来挑去还是选了那件新买的针织连衣裙，美其名曰“新衣新气象”！上了车后，几乎一路都在对着副驾驶前方的镜子整理妆容，弄得我开车都小心翼翼的，生怕那边失手迁怒于我......

这里是iA5的充电接口，左侧是快充接口，半小时能从30%充到80%，速度非常给力！慢充则是在车身的右侧，要9.5小时才能充满，属实是“慢”啊！

女朋友举手投足间都透着美丽~小仙女本人了！

好在iA5的驾驶平顺性非常的不错，踩下动力踏板后，不仅动力响应迅速，而且加速和刹车都特别线性，像是有的纯电车那种一蹿一蹿的驾驶感受在我的iA5上几乎没有，只要在驾驶时注意脚下的分寸，就能让女朋友安心的化妆，而这都要归功于iA5的第二代GEP纯电平台。

iA5的后排空间还是很可以的，能达到B级车的标准

我女朋友那无处安放的大长腿~

都说术业有专攻，相比于那些油改电的车型，我的iA5是丰田在双擎领域侵染多年电机技术后的首批纯电车型之一，就拿最重要的电池来说，iA5的电池位于底盘处，并没有侵占车内的空间，也没有在底盘形成凸起，从而影响iA5的通过性，而这一切，这都是第二代GEP纯电平台在开发前就考虑好的了！

正片来袭！怎么样我的摄影技术！？

其实还是女朋友长得好看，怎么拍都漂亮哈哈！

小镇内的设计风格自成一派，很有味道

也正因为iA5在纯电车领域的专注，使得我的iA5在官方宣称综合工况下有着510公里的续航表现，虽然经过我一个月的驾驶情况来看，充满一次电后的实际续航里程应该在430公里左右，和官方宣传的有些出入，但我已经非常满意了，因为纯电车的驾驶要考虑到载重、路况和空调等因素，实际430km的续航足够我半个月左右充一次电了！

我的琉璃红iA5在镜头中也同样出彩，流畅的车身线条难掩它的帅气！

提到充电，我的iA5还是很人性化的，有两个模式可以选择，一是去外面的商用充电桩选择快充，电量从30%-80%只需半小时左右！若是平时我在路上发现iA5的电量不足时，用车机导航随意找个附近的充电桩，跟着导航路线开过去后只需30分钟即可让iA5应对一次短途出行。

iA5的内饰设计是同级别中最出类拔萃的了！

镀铬的多功能方向盘即实用又富有设计感，液晶仪表和中控的两块12.3英寸形成了一字连屏，当我启动导航时，地图会实时显示在两块屏幕上，很有科技感！

这里比较适合放手机

档把的握感超级舒适

电子驻车和HOLD自动驻车功能一应俱全，下方还有驾驶模式的调节

当然第二个模式就是慢充，我个人习惯在家充电，因为iA5慢充的充电时间要9.5小时才能将iA5的电量充满，正好可以利用起随车附赠的家用充电桩和夜晚的睡眠时间，这样早上起来后就可以开着满电量的车子去上班了！最关键的是家用电费省钱啊，平均每公里还不到0.1元！

纯电车的接口当然十分丰富，这个镂空的设计将空间的利用率大大提高

钥匙镇楼！这圆润的造型很精致。

最后来两张我认为拍的最好的照片

后面的豹子栩栩如生，女朋友靠近时一脸的小心和害怕

女朋友俏皮的样子深深的印在了我的心里

开着我的爱车iA5到达创投小镇后，女朋友下了车看到美丽的小镇景色开心的像个孩子，宽松的针织连衣裙随着她的走动在空中迎风摇摆，我赶紧拿起相机记录下这一幕幕令人心动的画面，看着镜头中她灿烂的笑脸，我也被她的快乐所感染，看来这又是一次快乐的出游，感谢iA5的一路陪伴~希望等以后我们老夫老妻了再来回味这些照片时，定会别有一番滋味在心头！