打工人日常的一天，不是在出差就是在出差的路上，2023-5-30就是那么平常的不能再平常的一天，两个工作一个在100多公里外的油城，另外一个在新区。
早起洗漱完毕到车位先解锁车辆然后拔掉充电枪，（有一次可能自己拔枪的时候走神了，拔完后就开车车门了，启动的时候提示有车辆盖板没有关闭，特意下车看了一下后备箱是关好的，出了地库上了马上才从右侧后视镜发现充电口没有关闭，丢人啊} 关闭充电口盖板。
出门直奔火车站21公里，中间在KFC买份早餐，火车站旁找个免费车位吃掉早餐。
从油城出差回来后奔电脑市场和朋友交接了故障设备，大约5公里，午饭后奔新区等待客户！
最后是下午6点设备调试完成，直接回家，全天行驶57公里，这个公里数已经是我每天行驶中算少的一天了！
早上出门时电量第二次没有充满，显示是78，回家后剩余32，全天使用百分之46电量行驶57公里，其中有10公里暴力驾驶！
如果安装这个续航里程进行计算的话是100的电开到25自动切换HEV那他的续航就是93公里，如果强制EV到剩余最低百分之十的电量行驶里程可以到达111公里，这个真的是可以开出的，现在温度白天25度左右，中午空调，早晚空调通风！
我对这个宋PLUS 110公里旗舰PLUS的 110公里续航总体来说还是很满意，基本满足我的日常出行，高速需要用油，大约两个月1箱油！
电费没有120左右，核算下来每天10元左右的成本，相对与传统然后车还是非常节省的。
我总结一下新能源车选购如果在东北地区家里可以充电偶尔高速出行就选油电混，充电方便并无高速出行或者有第二台燃油车建议上纯电。
即没有方便的充电环境还有长途出行并且是家庭唯一车辆，老老实实选燃油！