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图文并茂，野马T80进家一年以后~~~

1 87 发布于 2018-10-12 11:08:51 只看楼主修改帖子

用了一年才给大家上作业，我认为这样比较公正稳妥。车子的好与不好，一年的时间肯定可以了解得很全面了。那咱就废话少说，开始聊我的野马T80吧！

如果要用一个形容词来表达我第一次看到野马T80时的心情——惊艳！一点儿不夸张，你要知道虽然现在路上漂亮的豪车能见度很高，但咱拿着十来万的预算，能碰到这种颜值的真不容易啊。美观大气！买回家之后让亲戚朋友猜这车多少钱，基本上都是说15万以上的，人家还说大嘴巴招财！哈哈，借你吉言。

T80有1.5T手动和2.0T双离合梁总动力总成可以选，我自认为开车比较温柔，其实日常道路环境也没必要买动力太好的车，发挥不出来性能……好吧，别再为QIONG找借口了。

发动机舱有隔音板和隔音棉，所以这车的发动机噪音控制还不错。这台1.5T的三菱发动机可以这么形容：有名、成熟、百搭。就算我这个不是很了解汽车的小白都听过这款三菱发动机，带涡轮增压的动力不错。

1.6吨的车重，T80用料还是比较踏实的。开关门的声音有一定的质感，速度上到120km/h不会觉得飘。

底盘大概有20公分的离地高度，偶尔回老家的时候要走乡下烂路就不怕被磕底盘了。值得注意的是T80的后悬挂也是独立的，过坑平稳，舒适性也不错。要知道独立悬挂比非独立悬挂的成本是要高很多哒！（这就是为什么很多十万左右的车一般都是非独立悬架的原因）

跟前面那辆卖二十几万的福特翼虎相比，咱T80在气场上一点儿都不输吧。

这个角度看过去我觉得有点像英菲尼迪的某款车？

大家可能会比较关心油耗的问题，平时上下班开车，周末去玩，路况不算拥堵，红绿灯比较多，百公里8个油左右，按照现在“变态高”的油价来算，要六毛多一公里。多怀念以前5-6块/L油价的时候啊，那算下来也就是5毛左右一公里。不过车都买了，没必要为了省那点钱而牺牲自己的出行享受吧？

车子的头灯尾灯设计挺相近的

头灯包括日行灯、远近光灯在内都是LED的光源，而且是自动感应开启的，比如进入地下车库或者过昏暗的隧道的时候就不会手忙脚乱地开灯了，方便。

因为车子停在路边，车来车往的比较危险，我就不开主驾驶位那边的门了，咱们看副驾驶也是一样的。前排空间够宽敞，坐姿挺高，比“蜷着身子开轿车”的感觉舒服多了。

悬浮式的中控大屏+有点像奔驰的出风口是野马T80内饰最吸引我的地方，配置也多，蓝牙电话、语音控制、导航功能都有。

我这款是有真皮方向盘的，手感不错，电动助力在高速的时候会变重，低速“揉轮”很轻松。方向盘上还带有多功能（定速巡航、多媒体调节等等），所以跑长途的时候不用那么辛苦。

忘了给全液晶仪表盘拍特写，可以切换多种颜色和模式，非常炫酷，车内还有氛围灯，撩妹靠的就是情调！

座椅全是真皮的，但是我不舍得坐……套了个座垫，爱护车一些总是好的，打算用它个5-8年呢

T80的车长是4.65米，轴距2665mm，要是放在几年前，2.7米以上的轴距就能算上中级车了，所以T80的后排空间还是相当充足的，坐上去膝盖离前排座椅至少还有20公分的腿部空间，而且毕竟是车厢比较高的SUV，稍微坐直一点就可以轻松翘二郎腿了。上下车也比较方便，就是门槛的地方稍微容易蹭到鞋底，容易弄脏。