青之十亩之外 2016-6-21 12:08:36 发表在 158楼
大活塞往复 2016-6-21 12:43:06 发表在 160楼
混动车 不必宣传启停,这是默认的基本功…扑来屎 也没有刻意宣传 启停…
hamchile 2016-6-21 12:10:59 发表在 159楼
哈哈,我们的唐终于有低电、低速的增程模式,不再担心低电下的发动机嚎叫、低速的顿挫了!感谢楼主的发现,哪天必须试一试
醉卧浮云 2016/06/21 10:11:22 发表在 124楼
这种情况下的发电,按以前人们的说法,就是拖拉机呀!
醉卧浮云 2016-6-21 15:13:43 发表在 170楼
以前好多人的说法,确实影响大,但现在看来,新版的1.3已经调整的很舒服了。
斌封记忆 2016-6-21 15:30:28 发表在 174楼
唐的混动结构,前电机应该在离合后面齿轮箱前面,想做到汽油机纯发电再电机驱动,就必须离合结合齿轮箱在空挡断开,这样汽油机动力只传递给前电机发电,然后电再给后电机行驶。
醉卧浮云 2016-6-21 15:14:47 发表在 171楼
按好多人的说法,习惯了纯电,再换油车,质感差距确实太大了。
斌封记忆 2016-6-21 12:01:52 发表在 157楼
比起油耗,宁可噪音大点啊,唐这么高级的车隔音应该不错的,噪音再大也大不到哪里去吧。
sususu75 2016-6-21 11:51:28 发表在 156楼
无秦无唐的也看完了
青之十亩之外 2016-6-21 11:46:16 发表在 155楼
蜀山樵夫 2016/06/21 11:22:36 发表在 150楼
发动机匀速,噪音应该不大
坐着灰机看云彩 2016/06/21 10:28:05 发表在 141楼
也还好,就是混动模式起步多少没有纯电舒服
懒懒的游 2016-6-21 15:22:42 发表在 173楼
此文上了头条
自由HOVER 2016-6-21 15:10:30 发表在 169楼
1.3版听说好很多,只是自己还没机会试过。
坐着灰机看云彩 2016/06/21 15:52:00 发表在 179楼
对的,离合器1结合,通过输入轴和电机轴相连驱动前电机发电,经过一个变速箱但是应该没有经过齿轮,不会损失太多的动力
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