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勇敢的闯,欧蓝德远不止城市的平凡
正值炎炎夏日，我相信每个人都和我一样，想要逃离喧嚣的城市，追随诗和远方。夏天的热情继续充斥着每一天，滚滚热浪继续在大地上扑腾。每个人都有一颗远行的心。
欧蓝德是一辆能够陪我探索世界的美妙，综合性能优异的汽车，是郊游的必备交通工具。
车身尺寸是4705*1810*1710mm，尺寸在同级别车型里具备绝对优势，这点我看中它的大，尺寸够大。
周末约上三两同事，一起来一场说走就走的旅行，感受沿途的风景。
对于身处快节奏城市中的人们来说，找一个山清水秀的地方，人们可以无需忙碌，尽情的享受生活。
欧蓝德的刹车灯很显眼,车尾翼的位置有一个高位刹车灯，所以欧蓝德能见度是比轿车还要高的，故障率也可以得到了很大的提升。
旅途中自然而然会遇到各种路况，或有泥泞的道路，或有颠簸路面，也或有不知深浅的过水路面，上述的所有路况都非常考验车辆的综合性能，欧蓝德的四驱在这些路况面前都是非常轻松自如。
欧蓝德传承三菱家族多年征战拉力赛场的优秀基因，具备爬山涉水的驾驶之旅所需的强劲动力和通过性，整段路途将会变得趣味性十足。
当今社会，车辆的安全性能已成为购车时非常重要的因素之一，尤其当车辆成员满载时，车身的每一处都应该是坚不可摧的，配备7个安全气囊。在前排驾驶位配置了双气囊，侧气囊以及前后贯穿式侧气帘，在驾驶位还额外增加了膝部气囊，我感觉安全性欧蓝德做的全方位。
对于一款城市SUV来说，欧蓝德的四驱脱困能力很不错，能够通过轴间动力分配来提高通过性，大幅提高车辆的行驶稳定性，提升车辆在各种路况下的驾驶乐趣与安全性。
拨片加减挡，这个配置的确是非常的激情的,超车时候减一下档那个推背感是超级强的，不像是一台家用SUV带给我的快感。
欧蓝德拥有帕杰罗的硬派身影，专业调教，前后副车架与防倾侧杆的加持，具有更高刚性及行驶稳定性。
欧蓝德的底盘也是非常值得一说，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。其实在底盘的调教上，三菱一直在家用舒适与运动激情中做出完美平衡的示范。
欧蓝德的 CVT变速箱，针对中国用户在进口版本的基础上对300个零件进行了优化，通过减小带轮的轴半径，极大改善车辆加速性能。
这个夏天出游欧蓝德给我带来了超级多的乐趣。
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