看到照片和视频，我能找到你当时的感觉，进藏是我一直以来的梦想，我会在三年内来完成，祝你一路平安。

继续支持

更新了，顶起。

楼主保重，看来以后进藏要弄两个备胎了！

顶楼主，祝一路顺风，我和13岁的儿子准备7月5日出发也是从318线进藏

第十天：2013.6.30

通麦—鲁朗—八一

雨夜夜闯通麦天险，经历生死一线

油：370   住宿：150 （万融商务酒店  0894-5831777、13659597815） 食：186+110（午+晚）  洗车：40  水果：21

通麦部分路况视频（行车记录仪记录的，有的覆盖找不到了）

 

雨一直下了一夜，我也在昏昏沉沉的等待中。凌晨四点多，忽听有人在喊，通车了、通车了。起来一看，确实有车子在动，急忙叫起儿子，顾不得洗脸刷牙，抓起行李就往车上赶，跟随车流涌向通麦检查站，检查站一个警察也没有，我们通过检查站往通麦大桥走，这时天还是乌黑乌黑的，雨也一直在下。有人说，下雨天不要走通麦天险；还有人说，夜里不要走通麦天险，没想到我们会在雨夜夜闯通麦天险，经历生死一线。

跟随前车前往通麦大桥，通麦大桥离检查站很近。

在我前面的是一个混凝土泵车，这个时候，我还没有意识到，这个车今天对我的意义重大，稍后再表。

到了通麦大桥，这个时候大约凌晨5点，桥上无人值守，栏杆是打开的，这个混凝土泵车体积大，桥窄，拐了好几次车才上到了桥上。

夜里的通麦大桥。

桥上的铁拉索。

当这个混凝土泵车走到桥的另一头时，栏杆是被锁着的，车辆过不去，我就跟在它的后面。这时，后面的车一辆接一辆的开到了桥面上。要知道平时白天，这个桥也是要求一辆车一辆车通过的，现在一下子上来这么多车，整个桥面都在晃动，铁索发出嘶嘶的呻吟，而我们在桥上面进退不能。说实话，当时我们吓坏了。想起我对母亲、媳妇的承诺一定要把儿子安全的带回去，一丝冷汗流了下来。

赶紧派人去找人开锁，我们在车上等了大约20分钟，真的体味到度分钟如年了，如坐针毡。谢天谢地，栏杆被打开了，离开大桥，我立马开到泵车的前面去了，离开这是非之地。

一路跟着前面的越野车来到了第一个上坡路段，这个路段被大车压的到处是车辙，下雨后泥泞不堪，我的车冲了三次都没有冲上去，而且还磨着地盘，那个心痛啊。看着一辆辆四驱车慢慢地上去，我那个后悔啊，当初为啥少花一万块不买个四驱的啊，这可咋办啊？这时先前的泵车过来了，商量司机让他把我拖上去，司机痛快的答应了，真是好人啊！幸亏走时考虑到这个情况买了拖车绳。赶紧穿上雨靴下车往车前头拧拖车螺栓，挂拖车绳。其实知道天气、路况不好，早就应该把螺栓拧好的，也怪我太相信小R的实力了，这时泵车司机主动过来帮我，真是太感谢他了。在泵车的牵引下，我慢慢的到了坡顶，可是就在那一瞬间，拖车绳断了，老天保佑，好在我及时的将油门踩到了底，借着惯性，小R冲上去了。

这就是我断了的拖车绳，车友们以后买一定要买钢丝绳啊。

冲上坡后继续前行，大约到了六点，车队又停了下来，前面又塌方了。

当时我就在这个车的后面，施工队伍还没有上班，就这样一直等到天亮，车子旁边是滚落下来的碎石。

车队在等待，前面司机还有心思拍风景，真是淡定啊。

车子另一侧就是大江，雨还在下雾蒙蒙的。

到处是拥挤的车辆，进退不能，真是身处险境啊。

看到我的拖车环了吗。

这几辆车被堵在这里，看到山坡上的大石头了吗，摇摇欲坠，周围的小石头还在不停地下落，车友们自发地指挥他们一辆接一辆的退了回来。

前有巨石挡路，旁边有滑坡面，当时的情景触目惊心，人们在自发地指挥。

我到前方去查看路况，幸亏穿着雨鞋。

不只是这几块落石，在这前面还有塌方地段。

以前加固的塌方面又塌方了。

这些碎石都是昨晚下雨又落下来的，这样的路面是无法通行的，从八点多开始，施工队伍在抢修。

那块大石还在摇摇欲坠。

碎石机也开了过来，大约9点30分，路面整修完毕，我们仓皇而逃。

我一直跟着它，还是跟丢了，没办法，谁叫咱是2驱呢。你们可以看出路况险恶。

时不时的就会出现在你眼前的塌方面，开车时你既要看脚下，还要看空中，精神高度紧张。

到处泥泞不堪。

在这样的路段，错不开两个车，我们只好倒回车。

山上的洪水冲刷着路基，震耳欲聋。

当11点钟看到这个牌匾，意味着我们安全离开通麦天险时，我激动得有点落泪了。儿子，爸爸兑现承诺，终于把你安全的带出来了。

经过天险这么一折腾，儿子又累又困，在车上睡着了。

到达安全地点休息时，我和儿子深情相拥在了一起，可以说是经历生死一线，我们还有啥可怕的呢。

继续前行，来到色季拉国家森林公园，我们为了赶路，没有进去，拍照留念。

拉月藤网吊桥。

在国道4131处休息。

路遇养护工人在进行养护，你们辛苦了。

这里是美丽的东久牧场。

正进入美丽的鲁朗风景区时，相机没电了，下面的都是水果5拍摄。

藏民家的房顶一般都插着国旗。

中午吃饭时，竟偶遇论坛车友--“在路上”大哥，他50多天前就自驾旅行，没想到在鲁朗和他相遇，真是缘分啊，

合影留念。

我们俩的小R在一起。

这就是传说中的鲁朗石锅鸡，小锅180元。从通麦天险历经艰难险阻来到这里，再吃上一锅热气腾腾的石锅鸡，确实是很惬意。

吃完饭继续前行，到达色季拉山口。

山顶上很多尼玛堆，这是我在山顶堆的，难看了一点。

这是儿子堆的，我给它顶上也压了一元钱，希望能给我们带来好运。

下山后我们一路奔向八一，越来越接近城市，道路两旁绿树成荫，这里真不愧是西藏的江南，确实是好地方。

路边的大棚一般都是四川、河南等地的农民在这里包的地，一亩750元，种的西瓜，我们下车买了一个，很甘甜。3元一斤，边吃边跟瓜农聊了一会天。

下午3点到达八一，今天太累了，好好休息一下，明天奔向拉萨。

特别申明：  第十一天更新在第25页499楼

         

祝平安，在路上找个伴好些

一路顺风！

非常惊险，安全第一。