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坐标深圳,提车马上一个月了,分享一下自己的选车经历和使用心得。
2020年,28岁,对我来说是个大转折,新房入住、辞职创业、第一辆车。
大学的时候特别爱车,天天刷汽车之家,各种车和配置都熟得不得了,一有车展了就会去看,总是想着工作以后买车。毕业回深之后,离公司很近,再加上偶尔开开老爸的天籁,倒也挺方便的。所以就很佛系地摇号,五年没中买车欲望越来越淡。
今年辞职创业之后,还房贷毫无压力了,再加上新房子离上班地方略远。所以买车的想法再度涌上心头。
选车经历
最开始想分期买macan或718,但是想想房贷再加上车贷,一个月起码要还两万多。再加上自己平时高消费,还是晚几年再圆梦保时捷算了。预算有限,毕竟竞拍车牌还要四五万啊
预算最终确定为35-40全款落地,感兴趣的有:奥迪A4、Q5、宝马3系、X1新能源、雷克萨斯es、捷豹XFL、路虎极光、凯迪拉克CT5/6。(没考虑奔驰C是因为1.5T,应该也是很多车友不选择的原因吧)
专门去了笋岗那个汽车城逛了大半天,把这些车款都看了一遍。以下是我的一些想法。
A4/Q5:奥迪价格很吸引人,A4L 40TFSI豪华动感型31w多落地,Q5 40TFSI时尚型37.5w落地。这俩车外观都不赖,尤其是看到Q5白色展车,很心动,外观真的很年轻运动。但是内饰呢,就太偏大众的感觉了。A4这代又是前驱,实在是想开一开后驱车。所以出局。
X1新能源:店里没实车,比燃油版贵不少,优点是不用竞拍。X1个头真不小,即便跟X3摆在一起也不显小,后排空间也还不错。但花三十多万买个x1总感觉不太值,再考虑到新能源车的保值率所以就放弃了。
雷克萨斯ES:一进店可能是销售看我比较年轻吧,对我态度比较冷淡,语气好像是以为我买不起高贵的雷克萨斯一样,问我是想全款还是分期,我说全款,态度才好起来
是因为平时买ES的车友都比较成熟么?ES这么大的车,2.0自吸有点糊弄人啊,捷豹XFL同级别车也是2.0T啊,300h价格又有点超预算了,雷车一分不降。罢了。
捷豹XFL/路虎极光:外观内饰是真好看,有英伦绅士的范儿了,跟ES一样是中大型车,虽然不是bba,但开出去这么大块头气势还是有的,跟极光一样价格降的很美丽。极光也是很好看很fashion,但后排太挤了。主要的担心点倒不是保值率,而是在论坛上看到很多说捷豹路虎小问题多经常要修的,所以排除,用车省心很重要
凯迪拉克:CT5和CT6外观都不错,抖音上看到CT5顶配黑武士简直颜值担当。但一进车内,完全无感,就是感觉很通用,很别克雪佛兰。跟奥迪内饰很大众的感觉如出一辙。
宝马3系:外观跟老款是各有千秋,我都喜欢。但是内饰真的提升了一大截呀!去店里看了实车,心里立马决定就是它了。我没试驾,莫名对3系的驾驶感很有信心,直到在网上看了说这代操控弱了不少才想去试驾。
谈价心得
买车肯定要货比三家的,尤其是年底三系价格那么坚挺。我问了几家店,325Li报价都是36w+落地,还要预订没现车。跟买房一样,第一次去跟销售谈,都不会报多少优惠的,先别急着买,加个微信说再多看看对比下。过几天销售自然会再联系你,说现在购车有什么优惠之类的。最后有一家店跟我说21款价格肯定是优惠力度不大的,最低35.8落地,送玻璃膜脚垫和行车记录仪之类的,不过店里还有几台20款325Li现车,比21款只少了无钥匙进入,也选了腰部支撑,价格可以33w多一点落地。我想着差不多便宜三万了,很实惠,就果断拿下。可惜买晚了几天,黑色白色都没有了,只剩墨尔本红,看了实车感觉也挺好看的,就下定了。以后想换颜色了,花几千贴个改色膜也很方便。因为价格比较低了,所以只送脚垫和行车记录仪,没送玻璃膜,我想着送的膜估计也不咋地,不如自己在外面贴威固,也好。
12月初付了全款,没几天销售就喊我去提车了。
接下来大图模式
高清美图
接下来就是狗子做车模了
使用感受
动力:可能是因为之前开天籁2.0自吸吧,325动力对我来说算挺强的了。sport模式加速挺猛。目前在犹豫是否刷一阶,继续观望一阵
舒适性:座椅很舒适,腿托+腰部支撑好评,高速开几小时不累。主驾驶座椅记忆很实用。后排空间挺大,座椅对大腿的承托性也挺到位。静音做的挺不错,虽然发动机没隔音棉,但隔音OK。大力踩油门,能听到发动机轰鸣声可以说也是恰到好处的。
驾驶感受:后驱车开着的感觉很赞,前驱车是像前面有人拉着跑的感觉,325是后面有人推着跑,这种感觉更爽一些,操控也好很多。刚提车的时候刹车点头有点明显,自己调整了下刹车脚法,快刹停的时候轻柔点,基本没点头现象了。没有感觉到什么低速顿挫,以前开天籁是cvt很平顺,现在开325感觉除了10-20km/h的时候松油门有拖拽感,其他时候都挺平顺的。拖拽感不是很强烈,可以接受的范围内。
油耗:虽然是涡轮增压,但毕竟还是2.0排量,油耗不会很高。目前1395公里了,市区高速大概各一半,8.2个油
实用配置:
1.自动泊车:不是每次都能检测到车位,地库车位线比较明显的或者是两车之间的车位,检测到的几率比较大。不用自己操作倒车入库,还是挺爽的
2.车道偏离修正:车速超过60km/h,如果要压线了,方向盘会震动然后自动把车拉回车道中间,假如遇到开了很久的车注意力不够集中的时候,是一个挺好的提醒。系统里也可以设置关闭这个功能。
3.auto hold和自动启停:也不是什么新玩意了,不过上一代三系还是手刹,现在换成电子手刹一是方便,二是美观。auto hold大大的好评,但自动启停我通常会关掉,如遇堵车,发动机一会儿开一会儿关的声音也烦人。
4.车联网:导航能显示实时路况,并且在中控液晶屏上显示路线信息,这个真的太好用了!
🍀In short,2020年新房入住、辞职创业、喜提爱车,未来可期。都说男人一生绕不开一台3系,开上了以后才知道原因。人无完人,车无完车,喜欢它就要接受它的好与不好,目前对325Li很满意,以后可能会刷一阶,可能会贴改色膜,可能会换轮胎……,更希望过两三年能换辆保时捷开开,人生在于多尝试,望一切更好。最后来个钥匙,求认证