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【威力四射】开着小威,一路向北
7224 59 发表于2019-05-05 18:36:06 只看楼主 精华标准
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小威,路向北


草原天路因为有小威的到来,路向北,威力射。

「行程」


    跟霍兄约好来趟小威草原天路之行,路向北,威力射。

由于选择合适的路线,到京新高速之前,路畅通,此时小威便是路上的主角。

当进入京新高速时,堵车也就成常事。刚好又赶上延庆世园会的召开,两条车道的京新高速变的拥堵堪。

有人投机取巧乘机走应急车道,最后被警察逮个正,最后求爷爷告奶奶也管用,6分200的代价的确有点,应急车道作为生命通道,就该占用,该罚。

    经过拥堵之处,由于连过N个长长的隧道,居然没注意到GPRS信号弱,当看到张家口方向时,时由于继续往前开,错过路口,只好继续前行。

充电中的小威

个角度

京新开电车出行的相对少些,此时只有辆小威。

前充电板上各种飞虫的尸体

    条条路通罗马,经过霍兄的指导,也就没有掉头折返,换个手机跟导航继续前行,最终在花园与霍兄会合,稍作休息,给小威补充能量,更能威力射,继续路向北。

路边随处可见的风车,此次路上是否已用上风车发的电

路边的风车

夕阳西,两辆小威继续路向北,威力射。

北京变成个小小的圆圈时,才发现越跑越

终于在晚上8点到达张北县城,到达揽胜楼,吃过晚饭,赶往宾馆。

    第天8点从宾馆开始赶往草原天路东线入口。

去往草原天路的路上。

到达草原天路入口处。

没有小威的合影,怎么能证明来,此刻小威是主角。

    此时停车场有量车停留,由于寒冷,草原的草未开始发芽,路口被封,让游客开车进入,也是为防止游客抽烟烟头误丢点燃干枯的草丛。

停车场里的小威是是最漂亮的?

经与安保人员沟通,六之后会正式开放,家如果有想去的,可以那会再过去。

    霍兄建议尝试走走野路,看到很有车经过的地方,沿车进去的路开进去,最后路口都被堵死,让游客进入,安防做的的确是疏而漏。

宝马X3看路口被封,本想看看能否从旁边绕过,最终选择放弃,因为旁边就是悬崖。

片片风车

    霍兄的确是越野高手,居然在村民各种封堵的路口中找到进入的办法,从辆堵路的车的旁边绕过,谁让小威是电动SUV,咱底盘高,通行无阻,旁边的村民看小威突破防线。
    当进入村子里,在村民们诧异的眼神中经过,霍兄继续带路,最开始是水泥路,紧接平整的道路,旁边有些平房破烂堪,村民生活易。

穿过村庄,土路上前行的小威是是更美。

小威漂亮的背影。

    霍兄继续在前面探路,我在后面等待,时刻保持手台畅通。最后来到条只能骑路肩才能前行,路肩上到处都是坑坑洼洼,如果走路坑,底盘肯定要被刮的,旁边半米就是山沟,惊险无比,应该是很久没有车经过点点车辙都没有,经过时,车来回摇晃的厉害,专心开车遗憾没能拍惊险的照片,最后爬上个小山坡,路小心提防,还是被轻轻的刮底盘护板,千辛万苦,终于来到草原天路的主路。

    由于封路,路上的车也就少,此时处处是风景,小威便是主角,威力射。

天路实在是太美,封路的好处是,小威时刻都是主角。

天路上的小威,威力射。

换个角度,小威的确很漂亮。

小威的尾部,前方就是风车。

霍兄的小威,美美?

两辆小威排排照

    停留片刻,霍兄放出无人机,航拍风车,两辆小威,商量用无人机给两辆小威拍个行走的视频。期待汽车之家可以看到霍兄的作。

车上跟拍,风车提供清洁能源,小威获清洁能源,起为蓝天白云奉献点力量。

高压电线把风车发的电输送到全国各地。

时时刻刻小威都是主角。

沿途各种重型机车车队与小威擦肩而过。

荒地与处的风车。

    封路的原因,天路里沿途给游客骑行的骆驼和马儿停在路边,主人只好慵懒的躺在地上晒太阳,草原天路沿线的村庄房子陈旧堪,老人坐在路边,衣衫褴褛,应该是许久没有洗澡,感觉深山里的村民水资源匮乏,深深的触动,要节约资源,当你在浪费水的时候,此时有人连洗澡的水都没,水资源的匮乏,导致沿途没看到庄稼地,也没看到牛羊群。

深山里村民生活实在

    第三天吃过早餐,与霍兄同回京,由于提前天,也就避开拥堵,无论是何时,都无法避开的进京检查站,足足等40分钟,最后回到北京,熟悉的高楼,宽广的高架,切又是那么的亲切。

「美食」


    来草原,吃点羊肉就算白来趟。

手把肉。

蒙古蒸饺,满满的全是羊肉馅。

羊肚

还有瓦罐烤羊排,实在是太香

「充电」


    在张北县城庙滩工业园物流的个新建的国家电网充电,期间遇到两个充电桩无法使用,管是我还是霍兄都尝试充电,都报充电故障,其余高速快充都正常。

充电失败

当电量在80%以时,电流119A,电量更可能更高,因为直未尝试电流太充电,也算是对电池的种保护,所以暂未尝试电量快充。

当电量达到80%以上时,电流需求75A

电量80%时,电流73.7A。

当电量达到90%时,需求电流49.5A,比我另辆电车电流快很

电量90%以上时,实际电流48.3A。

「续航」


    我用eco和级回收,霍兄用sport和无回收,续航和耗电差别,耗电差别在1%内,用sport主要可以通过无回收滑行,所以也省电。去程路爬坡,回城我尝试eco+级回收或者滑行,霍兄sport+级回收或者滑行,因为我车上人,实际续航相差1%。

自从228升级之后,发现定速巡航更好用,图标也更漂亮和精细。

「感受」


    此次小威相伴,路向北,觉特别踏实,管是水泥路,还是野路,坑洼路段,小威的通过性比油车差,期待次小威的行,也希望能有更车友同前行,小威随行,威力射。

  • 自驾游
最后编辑于2019-05-06 18:00:50
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