接上楼,我今天一个人操作,也基本照楼主和续楼的兄弟的思路,把剩下的半瓶刹车油基本用完,留了约100毫升以备液位下降了再添。
我买了6X9的硅胶管和单向阀(同一家店),感觉6mm内径的还是有些偏大,套上去不费力就可以拔出来,再加上我用的可解绑带宽了点不好绑紧,放油中边放边进气泡了,由于我一个人操作,无法做到松刹车前拧紧放油螺丝,觉得应该会进空气到油路了,或许买5mm内径的硅胶管和使用小点的可解绑带会密封性更好,放出的废油不像楼主的淡红而是淡青, 这里注意硅胶管不是绝对的无色透明,所以不好看废油的真正颜色,从极透明无色的 接废油的矿泉水瓶子才可以看出废油的真正颜色 , 由于只买了一瓶标致原厂刹车油,要不我就继续放了,强烈怀疑原车主快7万公里没换过刹车油。
换完后没有高速试刹车。
楼主用钳子拔橡胶盖帽的方法不好易弄破,还有弹性的我直接用手揪出,变硬的我用8mm的呆头扳手撬不会弄坏,我左前轮盖帽缺失,右后轮忘记装回去,~.~。
我放油的轮子顺序是:前左-前右-后左-后右。2个前轮无须举升,确实是把方向打死即可;2个后轮,只有随车千斤顶,我是直接和楼主一样拆轮子,其实拆轮子并不难嘛,前提是工具合适,随车那个套筒扳手又软又短,曾经一次换备胎用不上劲,用脚踩踩弯了!后来买了个可伸缩的可换头的套筒扳手,配2个头有4个规格,什么车都能用,可以帮别人做雷锋,放在驾驶位门格子,可当破窗锤又能做合法武器。值得拥有。或许后轮不拆只顶起来就可以?下次试试。
前轮用8mm后轮用11mm呆头扳手,我买的世达一套修车工具,偏偏是没有11mm的呆头,我是用鲤鱼钳子代替了。
本人笨手笨脚,力所能及爱动点手。曾经为了做个小橱柜,本来建材市场千来块钱可以解决的,我硬是买工具,买材料,花的钱是快2倍,自己干得腰酸背痛,就获得了那么点成就感,可见一斑。