AyueOK 2015-3-17 16:00:29 发表在 主楼
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国产全新汉兰达与目前在美国销售的车型保持高度的一致。相比之前丰田中庸稳重的设计风格,新车看上去更加霸气时尚。前进气格栅采用梯形设计,配合中网一字型镀铬格栅与两侧前大灯组相连。配合宽大的前保险设计,使新车看起来更有力量感。
而新车车尾部分的设计并没有像车头那么夸张,整体造型稳重大气,尾灯组采用不规则设计,不过从北美版车型来看,新车并没有采用时下流行的LED光源,预计国产车型也将保持这种设计。此外,黑色的后保险杠设计也让新车更加突显硬汉气息。
未来挑战重重 广汽丰田全...
作为一个2010款汉兰达车主,我由衷的要对丰田说,您真tm贱
2010款=全系没有胎压监测(是的,你没看错,豪华至尊乞丐都没有胎压监测)
2015款=全系没有胎压监测(是的,你没看错,豪华至尊乞丐都没有胎压监测)
丰田你是有多贱?14代新皇冠的标配(只有一款车没配),胎压监测。为啥汉兰达就没有?
没有就算了,为什么选配都不行?为什么全系汉兰达除了儿童座椅,什么都不能选配?为什么!!!
丰田你把用户的安全放在心上了吗?在雷克萨斯,皇冠,你们都把胎压监测作为主动安全来宣传,那丰田一套胎压监测的成本是多少,有人告我说几百块?因为几百块可以无视中国用户安全?这也可以舍掉,到底是中国汉兰达的轮胎永远不漏气,还是你们把中国汉兰达用户的行车安全当狗屁?
胎压监测、前后雷达、后排座椅加热这些中版选配都没的配置美版汉兰达有(2010款和2015款都配了),美国人的命比中国人值钱?因为美国人用刹车门给你们弄高潮了,逼得你们丰田章男低头认错,所以美国人的命更值钱?
是不是要等到汉兰达销量和皇冠一样惨了再标配主动安全设备?
被虐了才知道改,丰田你自己说你贱不贱
电动尾门只有所谓至尊款才有(一年也卖不出几台的款),是有多贱,2010款就是这样了,为啥2015没有任何改变?死活就是不让中国用户使用电动尾门,选配都不行,你要知道DS都可选配电尾门,明码标价RMB5000。另外你要知道,美版和加版汉兰达是可以选配电尾门的!如此藐视中国用户,丰田真是贱无可救了
有些人说了,电动尾门没用,我不需要,众所周知,特别是汉兰达车主很清楚,这车尾门吃泥巴,没电动尾门,泥雨天想开个后备箱,等着弄一手泥吧!混蛋
作为一个N年才换代的车型,2010款的发动机盖上那条恶心的支撑杆依然矗立在2015款上,每次开机盖,你都要弯腰去拔出来,然后推住机盖(大+重),再支撑起来,这么多年了,一点变化都没有,和旧款一模一样,连粗细都没变,你看看现在24~30w价位,还有啥车是需要人手去搞支撑机盖的?
那恶心的卤素灯,我真心不想再吐槽了,丰田你们尊重过消费者吗?你们是在刷新中国汽车低配下限吗?
另外一个关键性问题,看得见的东西简配了这么多,看不见的地方谁知道你们会做什么手脚?例如2010款汉兰达,就简配了方向盘稳定块,造成2010款汉兰达过颠簸路面方向盘抖动严重,内部异响。
请问你丰田:是不是只要还能卖的动车就可以简配,就可以无视用户,就可以把中国用户当s13?
你们是不是想着“中国现在还大把想买汉兰达的,他们是二等人,没见过什么世面,命也不值钱,要狠狠的赚他们的钱,等卖不动了再给他们和国外一样的配置嘛”
那请问你丰田:14代皇冠现在销的还好吗?借鉴一下13代皇冠打脸的销量,请你们长点记性要点脸行不行?
如果有丰田公司的人看到这个帖子,快告诉你的决策层,现在是2015年了,从丰田过去的辉煌梦中快醒醒吧,中国没人用传呼机BB机了,打开手机,多下载几个app,看几个帖子吧
你们美版和加版的配置和价格,到处都能查得到,国外版和国内版如此大的配置差异,区别化对待,
公然把我等中国用户当坐井观天的二等人和专收阉割车的太监
是不是你们要等新汉兰达和皇冠13代一样没人要,
才明白要改改?
才明白中国消费者不是傻13
才知道他们需要尊重
他们也需要和加拿大版,美国版一样的主动安全和舒适设备
写在最后:
我的2010款汉兰达,陪伴我走了13万公里,是我忠实的伙伴,我真心祝愿中国丰田:但愿你们永远能凭借现在的技术优势,永远坚持用这种藐视、看不起中国用户的策略生存下去。
否则,呵呵,中国和可不是只有一家车厂能生产7座SUV。
什么?没人买再出增配车型?加3w买凯美瑞汉兰达的时代过去了,13、14代皇冠的例子就在眼前,醒醒,丰田,你到站了!