使用汽车时不要以为充电电压越高越好
1 72 发布于 2018-09-15 14:28:33 只看楼主 热门标准
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在发电机充电电压上,有些车主自认为充电电压越高越好,但实际上,这是错误的。大家都知道,当充电机充电电压过低时,蓄电池会因为充电不足而容易下降;反之,将会导致蓄电池电解液温度过高而使水分蒸发过快,使其使用寿命缩短,并且还容易损坏用电设备。因此,发电机充电电压还应与该车的说明书上的标准值一致为好。

















然而欧拉iQ搭载了博格华纳永磁同步电机,最大功率120kW,扭矩为280N·m,工作环境温度在-40℃-85℃。百公里电耗为14.1kWh,按电桩充电计算的话,它的百公里电费成本在20-30元。三元锂电池容量为46.57kWh,综合续航里程为360km,最高车速可达到150km/h。快充25min即可将电量从0充至80%(25°C环境温度),慢充时间则为8h(25℃-35℃环境温度)。因为是专业的电动车,这样的问题可是比汽车少了很多哦

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