汽车之家潜水10年，第一次发帖，写得不当之处望大家包容。去年新三系上市老婆就想着换车，我老婆之前开的是标致308,2013年落地14.1W，当时在本田思域与308之间选择，如果是我自己开的话肯定会选思域，但考虑到老婆要接送小孩上学，308车身强度比思域好，所以买了这车，虽然这车在中国的口碑不怎么样，也不保值，但行驶的稳定性和底盘的扎实程度是思域没法比的。言归正传，本次购车我们预算35-45万之间，锁定的车型分别是：新三系325曜夜、A4L、C260L、X3、GLC300、5系。

新三系：去年10月开始去试驾新三系，车身变得更长，座椅也比老款更软更舒适了，内饰也更加运动和年轻化，全景天窗也有了，老婆也很喜欢，但我不太喜欢新三的进气格栅，显得很不协调，感觉怪怪的。低速行驶时，方向盘很轻，速度起来以后好一点，总体来讲没有老款那么好开，让我最忍受不了的是刹车踏板的行程太长了，前半段踩下去是虚的，后半段稍微踩一点点就刹死，容易造成急刹现象，估计要一段时间才能适应。

A4L：外观和内饰都可以接受，说不上很心动，但价格确实吸引，2019款45TFSI QUATTRO运动 32万多就可以落地了，真正要买的话估计还可以再砍一点价。

GLC300提速还是蛮快的，内饰豪华，外观大气，看完GLC后C260L直接Pass掉了，后来问了一个开GLC的朋友，得知他的车小问题很多，加上国产奔驰的各种负面新闻，最后只得忍痛割爱，5系的外观太商务没特点，Pass！ 试驾了X3，我本人想直接订28iM运动，但老婆说她的领导刚提了一辆X3，她不想和领导开一样的车，最后也Pass了。一圈下来A4L也被我们Pass掉了，老婆不想再浪费时间对比车型，想订新三，但我对新三真的是不心动，我老婆不死心，在过年前又去试驾了两次新三系，体验结果更糟糕，我是越开越不感冒，越看越不顺眼，最后就不了了之了。

年后结束居家隔离，4月份在老婆的再三胁迫下再去看了一次新三，走进展厅，我瞬间被GT3那性感迷人的尾部造型给迷住了，而且越看越有味道，溜背的造型、丰满的尾臀，运动又不失优雅，无框车门+自动升降尾翼+微微熏黑的大灯和尾灯似乎都是专门为我量身定制的，老婆当场表示她也很喜欢，那就OK了，接下来就是试驾和谈价的环节，试驾车是320i，动力只能说刚好够用，跟我的睿翼2.5差不多，非激烈驾驶情况下，操控和过弯都很出色。和老婆一番商量后决定买矿石白车身，珊瑚红内饰的M运动，一来可以省点钱，二来本人不懂欣赏曜夜的黑轮毂，感觉一股浓烈的汽配城风格，（曜夜车友勿喷）。

销售现场只有三辆现车，两辆白外黑内的M运动，另外一辆是宝石青外红内的曜夜，包牌包保险落地分别35.6W和38W多，送全车3M膜+一把雨伞，可惜这两辆都不是我喜欢的配置，让销售查了一下在途车，要么车身颜色符合，内饰又不符合，要么内饰符合，车身颜色又不是我想要的，又说德国因疫情停工，GT七月停产，订车不知道还能不能订得到之类的话，总之就是想逼我选择现车或在途车辆，无奈只能作罢，换另一家4S询价，这家更牛X，现车全卖完了，告知可以订车，但M运动只有黑内饰，曜夜及以上版本才有红内饰选择，预计最快都要8月才能提车，如果疫情持续可能更久。考虑到等车时间太长和各种不确定因素，最后去了市里另一个区找了一个宝马4S店的朋友（一开始不找他是因为距离远，二来我脸皮比较薄，不好意思跟朋友砍价），跟朋友说明来意，朋友表示价格肯定有惊喜，并且强烈建议我买330i，但他们店只有一辆白外黑内的现车，各种劝说下，我们也不纠结了，黑内就黑内，当场就拍板定下来了，价格比其他地方优惠不说，还送了超级多东西，在此谢谢那位朋友了。接下来的一个星期就是提交银行流水，办理宝马金融的贷款，一周后放款就可以上牌提车了。

油耗：现在跑了3380公里，平均时速29.3KM/H，油耗从第一千公里时的9.0L/百公里降到现在的8.7L/百公里，随着磨合期结束，油耗估计还可以下降一点点，这个车好像没有瞬时油耗可以查看，只有总体油耗，其实我个人不怎么关注油耗的，有时候百公里相差一两升油还不够买包烟的钱。

操控：因为底盘比三系高，所以高速过弯的时候有一丢丢倾侧，这只是跟宝马其他轿车车型相比较而言，问题不大，操控依然很宝马。

加速：普通驾驶模式下堵车走走停停时轻踩油门起步有点肉，有轻微顿挫，不知道是否跟我开惯日系有关，日系车车身轻，起步快，但想想车身比日系重那么多就释然了，不堵车正常踩踏油门提速很迅猛，没有迟滞感，时速120的时候感觉后面的动力储备还是很充足的，足以应付日常使用需求，高速超车没压力，如果对动力有更高要求的车友可以选择刷ECU。

路感：转向的指向很清晰，可能因为是四驱吧，跑起来感觉比后驱更稳，抓地力更强，轮胎比320i更薄，所以遇到稍微不平的路面比较颠，幸好日常都是市区通勤，整体路况比较好，问题不大。

内饰：见仁见智吧，反正我是可以接受的，运动座椅的包裹性很好，但比较硬，长途可能会没那么舒服，还好是真皮，自己心理暗示自己总比新三低配车型的仿皮好一点点。

空间：车虽然不是很长，但后排空间对于家用来讲是很充裕的，头部空间对于我家人都不是大个子来说也够了，后备箱足够大，纵向虽然也很深，但因为大角度掀背，所以比轿车后备箱好用，并且自带地板滑轨固定纽扣和空间隔板，令后备箱空间使用起来可以很灵活。在空间上需要吐槽的就是前排的储物空间太少了。

音响：330i标配哈曼卡顿音响，平时放音乐都是通过蓝牙连接，音质没有想象中的好。

其他：抬头显示实用性不是很强，有总比没有的好，我同老婆都是用华为手机，所以carplay形同虚设。

小问题：驾驶位后视镜在开锁自动打开的过程中有摩擦的异响，车在即将停稳的时候有刹车异响，跟4S销售反应了，还没有抽时间去检查，希望检查后能彻底消除吧，下面上图，拍照技术有限，大家将就着看。

最后提醒一下即将提车的车友，车窗贴膜后一定等干透了以后才开车，因为无框车门开关门车窗都会自动伸缩，容易造成车膜卷起，我第一次贴完后没到24小时就提车，结果膜卷起来了需要重贴驾驶位车窗很麻烦，最后祝大家用车愉快。