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你的光芒无可抵挡，不论白天或黑夜，致我的爱车享域
有一种感觉叫做一见倾心，我对享域就是。
真正的近距离邂逅享域，是在上个月的成都车展上。
车展过后，我果断将买车日程提前，紧赶慢赶，终于在普天同庆的国庆假期里将享域提上了。
真正的近距离邂逅享域，是在上个月的成都车展上。
车展过后，我果断将买车日程提前，紧赶慢赶，终于在普天同庆的国庆假期里将享域提上了。
我提的是顶配的享域，主要是出于配置方面的考虑，顶配的享域配备完善的主动安全系统、影像系统，以及我个人非常喜欢的后排多功能小桌板。
暗金蓝，优雅中透着一丝神秘。
日行灯没有很复杂的设计，但却足够美貌。
倒车影像和车侧盲区影像相结合，清除车身盲区，驾驶更安全。
艺术品一般的尾灯设计。
动力的话，我觉得代步还是挺充足的。目前还没上过高速，先不评价。
双色轮毂流露出潮流感。
车头肌肉隆起，有着让人不能忽略的力量感。
你的光芒无可抵挡，无论白天或黑夜。
大灯刺破黑暗，引领我朝向光明。
享域的内部，我想首先就是一个“大”字。2730mm的轴距，优秀的空间优化技术，使享域有着接近于B级车的空间实力，前排或后排都足够宽敞大气。
8寸中控大屏取代了很多实体按键，7寸的彩显仪表盘读数清晰，驾驶席有着良好的科技感。
骄傲的展示享域的前排空间。
正副驾驶席之间没有太多隔阂。
后排空间展示。跟朋友同事的速腾、凌渡、卡罗拉等等车相比，我享域后排空间从来没输过。小桌板功能性挺好，三五好友组把牌局，小朋友写写画画，领导们签个字啥的全都用得上。
来组洗车照。
如今洗车的地方也是这么的艺术！
最后夜景一组。
用车时间不长，说体验、谈油耗尚为时过早。不过享域的外形、空间、配置等等目前都是让我挺满意的，边用边观察吧，开个三五千公里再来认真的和大家聊聊它的表现。
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因为享念，所以域见。河北―乐享版
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三缸让人望尘莫及，就像野外生活了三年突然见到一个美女，自己特别的冲动…结果发现是个人妖，这时候你自己“犹豫了""不知所措"
游客
