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车展奇葩说|2021广州车展,4000万的库存车,你们买吗?
16.9万 75 发表于2021-11-22 14:00:40 只看楼主 精华标准
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哈喽,家好,我是汽车之家超级试驾员——米帅。

一枚热血的汽车爱好者~

“奇葩看车展,车展奇葩说”,欢迎来到《车展奇葩说》之2021广州车展!

每当各国际车展,我总会自己制作一期《车展奇葩说》,用我自己独特的视角来给家分享车展上的热门车型,以及我想吐槽的那些车。

非常建议家先浏览置顶的视频,再看接下来的图文,效果更好哟~



什么!4000万的库存车,你们会买吗?


看一场车展,逛一场车展有什么区别?看车是为了买车,逛车是为了看车!

当我在2021广州车展的布展图上看见布加迪的LOGO的时候,我简直敢相信自己的眼睛,这是在国内我第一次看见布加迪来参加车展。

于是,我第一个抵达的展馆,就是布加迪了。


这辆Chiron就这样出现我面前,此次此刻我已经词穷了。本次在广州车展上展出的是暗红色的Chiron,配色略显调,过布加迪Chiron强的气场却丝毫受影响,车头的马蹄形的进气格栅是布加迪一直保持的设计DNA。


Chiron外观最的亮点就是具有历史传承意义的“C”字形轮廓,加上双色的外观车漆搭配,布加迪的气场简直惊人。

这台布加迪Chiron采用W16 8.0T发动机,有个涡轮增压,最马力1500匹,峰值扭矩1600牛·米,百公里加速2.5秒内,最高时速可突破430公里/时。

这是香港的一家经销商过来参展的,据说这辆Chiron已经在他们手上久了,看来也是过来广州车展“清库存”的吧~

过Chiron这样的“库存车”可是全球限量发售500台,过现在只有到40台的配额了。

我斗胆问了一下价格,给我的回复是,4000万!
那么问题来了,你们如果有4000万,你们会买吗?




看热闹嫌事,思域,你的兄弟“型格”来了!


思域可以注意了,你的兄弟来了,来自广汽本田的—型格!

广汽本田型格采用了与东风本田思域相同的平台开发,同时针对整车的外观字节进行了部分调整。

本是同根生,相煎何太急。

过这对于消费者是好事,又多了一个选择,也会惯着谁了,哈哈哈。


在外观方面,型格采用了全新的细型LED灯组与格栅相连,使得前脸看起来非常具有立体感,前脸的进气格栅采用了黑色进气格栅装饰,这也好的与前包围造型营造出更加运动的视觉效果。




动力方面,型格将搭载一台1.5T缸发动机,最马力182马力,传动方面将同时提供CVT变速箱6速手动变速箱可选,哇,居然有手动挡。

目前型格的预售价14.3万元起,型格思域,你们会选哪个

买就真的买到了,路特斯最后一款纯燃油跑车——Emira


来到路特斯展台,来迎接下最后一款路特斯纯燃油跑车——Emira。

这是路特斯的超跑,Evija,太贵买起。

而我只要是来看它的,Emira,外号“一米”,因为车高就是一米,特别矮保持了路特斯一直以来的英伦跑车的味道。

先说重点:

路特斯在广州车展上带来旗下最后一款燃油跑车Emira的中国首秀,并正式官宣了首发版“First Edition”的中国区售价,该版本的Emira将搭载AMG的M139 2.0T涡轮增压发动机,并带有特制的车身铭牌,官方指导价为85.8万起。

Emira全车双侧共6处贯穿的气道,与Evija如出一辙。前机盖上独特的回旋镖内切进气口设计,车头下方的段式散热开口设计,与两侧的空气扰流装置,烘托着犀利的攻击性前鼻,凌厉破风。


刹车来自AP的活塞制动卡钳,黄色的涂装是亮眼。




来自奔驰AMG的全铝2.0T涡轮增压发动机,匹配8速湿式双离合变速器,能够爆发出400匹马力480牛米扭矩。再加上Emira采用最尖端的轻量化技术材料,整车重量约为1405KG。再经过路特斯工程的悉心调校,踩下油门瞬间势如破竹,零百加速于4.3秒。

在内饰方面,也有有与时俱进的科技配置,比如说双液晶显示的屏幕,电子档把等等,要知道这些舒适配置,在之前的路特斯上面可是常见的。

在纯电浪潮的驱使之下,燃油时代已然迎来终章,身为路特斯纯燃油跑车的绝唱,Emira用中置后驱极致操控,用最纯粹的跑车信仰,为这个时代献上最后的致敬。

路特斯 Emira,瑞思拜!

是的,你没看错,这个品牌叫做沙龙!


原来我孤陋寡闻了,当我在车展现场第一次看见“沙龙”的展台,我首先想到陈奕迅的那首《沙龙》。



沙龙是城汽车的最新的电动品牌,而沙龙的首款车型叫做机甲龙。定位为纯电动轿跑车,并在车展现场迎来了全球限量版上市,新车售价48.8万元。

先看到价格,是是就劝退了?

在来品品机甲龙的外观吧。

外观设计上,机甲龙采用了非常符合其命名的机甲设计理念,喜欢高达或者EVA的朋友应该会喜欢吧。整车采用复杂硬朗的线条设计,有机甲的战斗感。


在智能化方面,新车提供颗激光雷达及7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。

在车身细节设计上,新车还配有强调性能身份的Brembo活塞卡钳、尺寸刹车盘,及米其林PS4S高性能轮胎。



快背的尾部设计是运动,在尾部的下方居然有两个中出的排气装饰,过两侧的扩散器设计倒是蛮拉风的。



动力方面,机甲龙将会采用前后双电机布局,系统总功率可达400千瓦,在驱系统的加持下,百公里提供仅需3.7秒。

另外在电池方面,新车匹配115千瓦时电池组,CLTC工况续航里程可达802公里。

目前新车101台首发限量版已全部预定,而沙龙品牌未来将计划每年推出1-2款车型,将会涵盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等车型。

告别洗浴王者,凯迪拉克要开始认真做纯电车了~


接下来就是凯迪拉克了,似乎他们还没有一款纯电车型,于是。。。

凯迪拉克在本次广州车展上推出了他们的首款纯电车型,也是引入通用奥特能电动平台的首款量产车型,凯迪拉克LYRIQ。

在本次车展上公布了后驱续航版本预售价,43.97万,将在2022年年中进行交互。后驱版本续航超650km,之后的还会推出驱版本,百公里加速在4.9秒之内。


LYRIQ的外观相当科幻,车头采用全封闭格栅设计,1.8米超尺寸的黑晶光曜格栅,两侧是流光星雨直列式LED灯。


直列分布的灯在点亮时有仪式感。

LYRIQ的车超过5米,轴距超过3米,妥妥的中型SUV,侧面看上去是运动。


过打开LYRIQ的车门要分为两步,首先点按隐藏式把手。。。

然后手拉车门这辆的把手就可以打开了,个人觉得有点多此一举其实。

LYRIQ最让我吃惊的设计就是尾灯了,一直从D柱拉到车尾,这样天马行空的尾灯设计“凯迪拉克”。

车尾运动,除了掀背的线条,还有顶部中部的尾翼增添了运动感。



在内饰方面,最酷的就是33.8英寸的环绕屏幕,分辨率可以达到9k,拥有277 ppi的像素密度,iPad Pro像素密度为264 ppi。

车机系统还采用高通8155车机芯片,采用了7nm技术。

音响来自知名音响品牌AKG,它配备了19个扬声器,功率也达到了1400w。

还有个科技,得益于奥特能电动车平台,LYRIQ的电池管理系统能实现无线连接功能,据官方说能使电池包减90%的线束,减重的同时增加了体积能量密度,提升续航,带来更的故障率。


从LYRIQ这辆车可以看出凯迪拉克这次是把牙膏挤爆了,首款纯电SUV诚意满满,我个人觉得比iX3,e-tronEQC有意思多了。


OK,这就是本次2021广州车展的【车展奇葩说】,希望我的视频以及图文能让你喜欢。

咱们下次的车展,再见~

  • 车展
最后编辑于2021-11-22 14:11:36
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