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菜鸟小欣练车日记丨“金牌教练“男友在线教学
什么是努力？
努力就是通过自己的不断付出勤奋上进去获得自己想要的。努力关键还是在于这个力。要有干劲，勇敢的走出去。
自从上次我一直觊觎“女猪脚”的VIP专座后，一直怂恿她重操车技，好不容易被我的“毒鸡汤”给说服了，让我这个“金牌教练”上线教学。既然要重操车技，那找一段没有人车的路是必然的，再者就是重温练车的基本动作了，像什么倒车入库——侧方停车……都要走一遍。
努力就是通过自己的不断付出勤奋上进去获得自己想要的。努力关键还是在于这个力。要有干劲，勇敢的走出去。
自从上次我一直觊觎“女猪脚”的VIP专座后，一直怂恿她重操车技，好不容易被我的“毒鸡汤”给说服了，让我这个“金牌教练”上线教学。既然要重操车技，那找一段没有人车的路是必然的，再者就是重温练车的基本动作了，像什么倒车入库——侧方停车……都要走一遍。
【菜鸟司机的提升坐骑-小轩】
练车当然也少不了我家坐骑——小轩。我家小轩是悦享版的，带有日间行车灯，自动启停系统，别的不多说，光是增加了识别能力这点我就觉得挺好的，毕竟现在的城市中太多小黄车、小蓝车在四处穿梭，这两个功能对我还是很方便的。说起小轩，不得不说的就是他那年轻派的外观设计，正好符合我们年轻人的口味，小巧运动的造型以及优美的车身线条，显得车辆更加有运动感。
流畅的车身线条非常硬朗有力，再加上16英寸的“大脚丫“不仅吸晴更吸颜。也是每次过弯上坡平稳的原因之一。
对于小轩我是看哪哪都好，唯一不足的点就是轩逸的底盘吧！感觉有些确实低，在过一些坑洼路况时，要注意磕碰。
轩逸作为家用车，看平时在大街小巷中总能见到他的身影就知道的销量不低，虽说他只有1.6L的自吸动力，但在我的日常使用中，当我踩下油门后，轩逸的加速来的并不激烈，这种线性的加速感觉，会让我觉得轩逸游刃有余，不过只要我再深踩一下油门后，发动机的嘶吼声便会立刻充斥在我的耳蜗，紧随其后的便是一阵推背的***，我是相当的喜欢。
【菜鸟司机上线】
在很多“老司机”眼中,女司机有时像“马路杀手”:反应慢、技术差、事故多。特别是,马路上开车出的糗事,绝大部分和女司机有关。还有人总结出七大错误是女司机最爱犯的，下面一起来看看：
1、预估不足，容易碰擦。
2、遇到紧急情况，容易慌乱。
3、爱臭美，洋娃娃挂满车。
4、穿高跟鞋影响安全。
5、路线不熟悉，容易迷路。
6、开车时，爱化妆。
1、预估不足，容易碰擦。
2、遇到紧急情况，容易慌乱。
3、爱臭美，洋娃娃挂满车。
4、穿高跟鞋影响安全。
5、路线不熟悉，容易迷路。
6、开车时，爱化妆。
话不多说，我们的“女猪脚”摇身一变“新手菜鸟“上线。第一关，看看“菜鸟”的穿搭，很好没有穿高跟鞋√。
第二关，调整好驾驶姿势，按下一键启动按钮开启我们今天的“菜鸟”练车计划。
关上车门，“菜鸟猪脚“立刻就进入状态了，后视镜也记得检查了……欣慰。D挡，放手刹，跑起来，一点也不慌。轩逸CVT动力输出非常平稳，慢慢的踩油门，动力也一点一点上来，“菜鸟”车技平稳得让我有点意外，久不碰车有这个胆量真的要实名夸奖。
“老司机”的我终于坐上后排沙发座椅享受了。轩逸的内饰简约没有花里胡哨，对于小欣这种女司机来说非常友好的，该有的功能一应俱全，布局很合理，各个功能区按键方便。
有一点挺佩服“菜鸟小欣“的，那就是胆子大，只跟她开了两圈，她就说要自己来了，接下来就看她表演了， “金牌教练兼摄影师”已经就为，给我家菜鸟记录她的成长过程。
说来我还是挺放心的，毕竟轩逸这个车的操控起来还是很好上手的，CVT变速箱动力输出平顺，没有顿挫感，踩油门，马力很快就上来了，最关键的刹车很灵敏，速度不快的情况下，轻点两下，车子的速度就慢下来了，所以开车只要会踩刹车，就可以了。
害，菜鸟果真是菜鸟，没办法奢求练一次就变成“老司机”，刚夸她有胆子，就把开车细节给忘记了。车刚开出去就发现变道没打灯…….只能等她慢悠悠开回来了，还是得提醒打灯这个事情呢，毕竟在马路上大部分依靠灯源信号来操作的。
一圈又一圈，毕竟新手司机就是要多练，估计再出来多练几次以后我也可以享受VIP座椅的待遇了，其实我也不是非要让小欣开车，只是我觉得多一个人会开车，以后长途驾驶有人可以搭把手轮流交换，就不用每次开三四个钟就要停到服务区休息，这着实耗费时间，也缩短我们的行程。看着这菜鸟的成长，像是自家白菜长大了一样。
小欣估计是练上瘾了，非要载我回去，被我这个“金牌教练”给驳回去了。就算我不害怕，我也要为路上的其它车友们害怕。虽说今天的练车效果还不错，相信再多几次就可以在我这“毕业了”，但让她目前上路，臣做不到啊~
不说了，下次再跟你们分享菜鸟的练车故事，也不知道什么时候这个故事才能有全剧终，敬请期待吧！
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