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一转眼2015 X5也4年了,当年定制,足足等了3个多月才拿到。陪伴着家人风力雨里的跑了8万多公里。期间还被别人在高速上追尾,多亏了X5的主、被动安全性,家人毫发无损。新一代的X5发布也有一年了,喜新厌旧的小心思又开始蠢蠢欲动,加上领导要过生日了,决定换车。不过这次决定优先考虑现车了,定制的等待周期太痛苦。结果运气不错,找了一圈,发现了一辆几乎100%匹配配置的现车,老婆要求Sunstone的车漆,我必须要有M套件,果断出手。
车是去年10月份提的,拖到现在才发作业。幸亏这疫情闹得大家都清闲了才有时间。论坛里也有很多作业了,没太多可说的,主要就是分享一下图片吧,大家都是黑色或者白色,我的这个颜色绝对小众。
配置清单:
- 2019 X5 40i
- 日光石金 + 黑色真皮座椅
- 运动套件:21寸741轮毂,M运动卡钳
- 空气悬挂
- 激光头灯
- 360环影
- 前排舒适座椅
- 还有些住哈曼卡顿,手势控制,无线充电等就不一一列举了
关于空气悬挂多说两句。乘坐舒适性 绝对比上一代好太多。家里领导赞不绝口。至于什么空气悬挂容易坏的顾虑,我只能说技术在进步,没那么容易坏。而且质保期内真的坏了就修呗,反正免费。还可以买延保。我估计质保期到了之前就换车了,毕竟X6也换代了。。。
废话不多说,上图!
结语:
新款的X5对于上一代而言肯定是进步了。调整到Sport+模式不光是提速迅猛,排气的声浪也有所改善。车的尺寸虽然大,但是开起来并不觉得,毕竟335匹,直六B58也是宝马的明星发动机。过弯由于重心高,肯定没有轿车来得有信心,侧向支撑对于SUV而言绝对合格。内饰的变化也是明显,但是萝卜白菜,各有所爱。至于其它竞争对手,大家各有所长,选谁都没什么绝对的对错。大家都是成年人,有足够的智慧根据自己的情况作出选择。车黑或者车托,都没必要。