对于一个喜欢汽车,爱好汽车文化的人来说,没有一辆汽车能达到你的唯一梦想(谁不希望拥有“三妻四妾”呢)。每个阶段的YY对象都会随着你现实情况的改变而变化。能在你青春尚在、力所能及的时候拥有一台自己梦想的CAR,这是一种无法用言语表达的美妙。(在这里必须感谢自己的父母,是你们从小给我提供了衣食无忧的环境,虽然不及富豪,但拥有足够温馨)
还记得我大学时期,高六GTI是我心中的究极毒物。每当看到街上呼啸而过的“肥臀”,我都直咽口水。(包括改装翼神、酷派、锐志等都是夜深人静时我大脑YY对象,什么e92m3太过遥远的神车在这里我就不提了)。乃至于时长从我卧室传出各种唔……茨或者唔……啾啾啾儿 的声音,给我妈造成这孩子是不是上学太用功把脑袋烧坏的错觉………幸运的是我大学时光就有辆家里淘汰的05款corolla,省吃俭用捣鼓半天也算解了我半个jdm加hellaflush的毒。
这张我最满意
时光来到2015年,经家庭会议商量答应给予一定经济支持,买车预算从我最初的“梦中情人”gti提到了s3(s3刚上市,作为从没开过性能车的我,震撼程度不言而喻。),我就这么做梦般的提到了成都最早的一批s3,仿佛回到了小时候第一次在床上慌张找卫生纸的时刻。
体验了三年的s3,也总算体会到了性能两个字的含义。虽然操控让人诟病,但直线加速能力确实无话可说(在改装至二阶段以后,城市道路非常霸道)。我带着“她”下过赛道,跑过山路比赛,参加过各种0-400米直线加速比赛,小小的身躯爆发着巨大的能量,让我为之迷醉。
都说男人是“花心”的,这句话对也不对。车迷中谁没有一个V8情节呢?在2018年,为了追寻心中的V8梦,在家人及朋友的质疑声中,我毅然选择了卖掉精心呵护三年的小蓝,去寻找爱上汽车那一刻就产生仰慕之情的M(经历我就不叙述了,卖车找车的心酸过程只有自己懂)。在患得患失后终于拥有了属于自己的V8,一台出自于宝马雷根斯堡工厂制造的纯正血统野马。
驾驶乐趣真的很高!这一代虽然不够快了,但是带给你的远远不是车涯冰冷的数据能够体现的。
我的玩车历程是简单的,也是快乐的。夜深了,趁着一点酒意未散,把它们都捣鼓出来抒发抒发情感,给自己留一点纪念。最后,也衷心希望喜爱汽车的朋友们,都能早日拥有自己的爱车!待我拥有911的时候,我再来骚扰各位
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