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辉昂在手,天下我有,告别三个月选车纠结 提商务版辉昂
1 12 发布于 江苏 2022-08-21 21:31:04 只看楼主 热门标准
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在南方闯荡已经有10来年,最近几年和几个朋友合伙做一些小生意,开着一家不大的公司,目前还在上升阶段。我的第一辆车是老途观,开了真的有些年头了。当时购买途观的一个主要原因就是,既能接客户也能拉货。那个时候公司工作强度很大,许多事情都要亲力亲为,没有像现在这样人员配置齐全,只能选择一辆空间不小,而且还能够接待客户的车子。

随着途观“越来越老”,我现在不得不开始选择入手第二辆车。现在手上有点闲钱,就考虑这换辆35W左右的车,最好宜家宜商方面可以兼顾,我日常生活另方面之余,也能满足我偶尔商务接待。

选车的时候,一些朋友向我推荐过奥迪A6L、凯迪拉克的ct6以及大众的辉昂。A6L自从今年新车上市后,整体表现还是不错的,尤其是在年轻化上做了一些较大的设计变动。有一点顾虑的是,新车上市之后价格有点虚,在消费者心中已经明显不如奔驰e和宝马5系。CT6的空间是我比较喜欢的,在几款车当中,它的空间也是最大的。最后没有选择ct6的一个原因是它的价格下降的比较厉害,尤其是最近几个月,价格降得让人有点莫名,不知道什么时候入手是正确的时间,另外美系汽车的做工和油耗也是我比较担心的。。。。。。辉昂在几款车当中的性价比是最高的,但是作为大众品牌的一款C级车,他的品牌溢价力还是有限的。几款车的优点和缺点都比较明显,选车的时候非常纠结。

有一次朋友开玩笑的说,你知道最近最火的一句话是什么吗?
“我不要你觉得,我要我觉得~”
我一脸懵X,才知道,原来这句话是教主在一档综艺节目当中说出来的,火爆了大家的朋友圈。朋友安慰我,买一辆车其实最主要的还是自己开,至于车子是不是一辆好车也只有自己才能给出最中肯、最真实的评价。所以不用太在意别人怎么看,只要自己喜欢就好。
回过头再看看自己开了多年的老途观,最终还是选择了上汽大众辉昂。因为预算的关系,只能选择商务版,不过商务版的配置也不低了,全LED大灯,全景天窗,电动座椅,无钥匙进入这些功能对于商用很实用。选车的时候,比对了几家4s店,裸车优惠了7w多(通过朋友的关系),唯一遗憾的是,如果选装高配大灯的话,需要等一段时间,纠结这么久实在不想再等了,我就定了商务版低配大灯的版本。



提车有一段时间了,整体感觉下来就是,辉昂还是比途观大好多,我每次从家里地下停车场出来,过了档杆那里,有几次都蹭到了车尴尬我好歹也是个老司机了,有点尴尬囧……@#$%
辉昂的长宽高和轴距分别为5074mm、1893mm、1489mm和3009mm,尺寸上和辉腾很接近了。




辉昂的颜值还可以,虽然没有其他跑车好看但是会比普通汽车好看,特别是汽车的车头,上面有一些镀铬条组成的中网,会让汽车看起来更安全。
车尾部分,新款辉昂的尾部依旧保持着非常敦实饱满的造型,车标下面带有车型字母标识,时下已不再是尊贵身份的象征了。尾灯中间融入了一根细长的镀铬饰条,内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。




动力方面,辉昂有2.0T和3.0T两款发动机。2.0T发动机大家都熟悉,它被用在迈腾、途观L等车型上,代号为EA888,如今发展到了第三代。224匹的最大马力带动1.8吨重的辉昂算不上吃力,当然也别有太高的期待。




辉昂的内饰不是很出众,中规中矩,没什么新意,但也没什么不能接受的,还是大众车一贯的风格,但相比其他款大力车子还是高档很多,胜在做工比较精致,稳健的内饰风格让它适用商务和家用。氛围灯还是比较有特色的,装饰在中控台中间的石英钟让内饰的档次提升不少。
仪表盘风格跟奥迪A6L很相似,视觉上的效果不是特别的酷炫,这与整体稳健的风格有关系。不仅按钮严丝合缝,触感也不会让你觉得生硬。另外在用料这部分,辉昂有点老大哥辉腾的感觉。后排多媒体控制包括节音响音量、收音机、切换曲目、暂停/播放等几个功能。


整体体验下来,辉昂也算对得起自己当时的纠结,也真的很感谢朋友能在我雾里看花的时候,及时点醒了我。虽然偶有朋友开玩笑说这是一辆大号的帕萨特吧,但我自己始终认为这是一辆值得入手的商务家用的好车。正应了教主那句话,我不要你觉得,我要我觉得。



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