汽车之家|我与蔚来的不解之缘——选车篇|蔚来ES6|论坛

ES6入坑选车记

第一辆油车在小情人出生前购入，因为离职创业的问题，一直没有考虑换车，油车本是当时为了满足家庭出行购入，现在已经过于陈旧，而商务场合也急需购入一台稍稍好那么一丢丢的车，且想要更大的空间和驾驶感，所以选车时已经锁定了城市型的SUV。

看车选车：

过程很漫长，从宝马X3，奔驰GLC300，烂大街的奥迪Q5L，朋友的沃尔沃XC60，还有凯迪拉克XT5，基本上40W左右的城市运动型SUV看了一圈，最终因为内饰，费用，动力，驾驶感受，选定了Q5L和XT5。起初根本都没有向电车的方向想过，脑子里的印象依然是电池电机技术仍不成熟的阶段，但是就是在准备去下订Q5L之前，一个偶尔的广告让我看到了蔚来ES6，动力和外观很是吸引我，所以开始下载APP，然后我的FELLOW——手动@蔚来-彭颖联系到了我。然后我和蔚来的故事正式开始。

因为对品牌的认知度不是很强烈，FL联系之后，也蛮久没有去试驾，且本身自己在做销售工作，对于各类营销策略有自然抵制，所以我地表最美FL自然把我降级成了二类客户，有一天周五下午在公司放羊聊天喝茶时，朋友说到你不是要换车吗，反正没事，我们去找个小姐姐聊聊天，然后三个人开着一台XT5跑去长沙五一店去找小姐姐了，其实在看到ES6实车之前，所有的数据，测评已经基本了解得八九成，到店和小姐姐聊了会，然后三个大男人跟着一个小哥（长沙-张扬）开上了性能版的ES6，因为我们有三个人，所以试驾的线路被我们拉得很长，我是最先上去体验的，朋友知道我开车的方式，在我上去试驾时，立马乖乖的把安全带系上了，上车小小的适应了一下，首先是感觉真的很安静，特意把音响空调全关了，真的安静得很舒服，另外悬挂做得也很舒适，不失路感，但也不生硬。后面试驾小哥给我调成了4.7秒的运动模式，看前边没有什么车，一脚地板电下去，哇，我滴个乖乖，这个就是我要的感觉，这个就是右脚一踩，脑壳发晕的那种感受。接下来车上就是各种哇，哇，哇了。三人每人开了一段，两个朋友对车的评价不错，当然我心里的感受也是一样的强烈，只是当时在小姐姐面前没有表现，很淡定的聊了聊就走了。

我的Fellow，敬业，专业，关键是人还漂亮。

迂回：

试驾之后，Q5L的订金就没有去交了，回来各种论坛，各种测评轮着看，吹的黑的都过一遍，周边的充电站，回老家的路线，换电充电的位置，把以后的用车场景都考虑了，最终还要是相信自己的判断。当然家里肯定是要请示一下的，领导第一句话问到我的是：“蔚来？蔚来是什么？”我回答说是车啊，领导说从来没有听说过，于是发图片，发测评。让其了解了一下大概。但是领导并没有很感冒。然后领导又在她的朋友同事那问了一圈，同样，没人知道。感觉很LOW啊。然后就是我身边各种朋友，听说过的就支持，可能比例也不到10%吧。其他的人大部分还是说BBA,BBA啊。

之前的老板，地产老总，不吹不黑，也非常支持我买ES6，还一直说要我车来了之后给他去爽一下。

虽然车还没有提，但是现在有的这些权益真的是传统车企暂时不会考虑的事情。

再次试驾：

年前，领导，小情人都放假了，领导从武汉回来，直接接了拉着行李箱带着一起去五一店感受一下车，还有车企，当然主要目的是洗领导的脑。试驾依然是张扬小哥，这次试驾因为老婆小孩都在上面，很佛系的开了开，然后重点放在了音响，NVH，np自动驾驶这些方面。完了领导坐了没有发表什么意见，领导不关心你功率多大？加速有多快？没电了怎么办？只是说了坐起来还行，乘坐感受也比平时坐的四五十万的油车要好上一点。但是领导怎么会那么轻易的发表看法呢。还是小情人捧场，说这个好，安静，小机器人好玩，也开得好快。然后给了FL一个眼神依然是没有下定的回家了。

女儿提出的，Nomi小机器人一定要有，非常有爱的交互方式。

氛围灯真的很漂亮！

“无聊”下订：

寒假了，过年了，疫情来了，响应号召哪也不去一直关在家里，实在无聊，于是开始讨论换车的问题。车是肯定要换的，但是到底换什么。领导还是比较中意雷克萨斯，四个圈之类的知名品牌，说买L标，四个圈的话就入股一半，买电动车不入股，光坐。领导不屑于考驾照，说开车累，坐着舒服。刚刚好长沙销售拉了在家云看车的群，于是在日复一日的无聊中，就是那么一下，下定了。于是群里锣鼓宣天，鞭炮齐鸣。。。。。然后因为太无聊了买了台车还被FL被当做文案飞了一波。

FL顽皮，被做了一波文案，群里朋友也开着玩笑的迎接我正式加入蔚来家庭了。

最终选配：

版本：性能版没得说，不管是电机，悬挂什么的，一定要上性能版，运动版不是不好，是我个人爱好。
电池：70度，入门，100度没出，上84完全没有必要，等100度有钱再说。
颜色，星灰，水泥灰。本来想选黑色，但是本人一直忠爱全黑内饰，搞个里外都黑感觉也太黑了，怕黑到自己于是外面选了一个少见一点但是很耐看的小灰灰，巴斯夫的油漆杠杠的。
内饰：全黑没毛病。
轮毂：还是20寸的好看些，有人说19的也好看，但是本人对于胎宽有一种执念，可是21寸的吧又不经操，舒适度也不行，而且韩泰吧，懂的，所以选个中间的吧。
NAPPA：本人钢铁直男，不精致，这么高级且娇贵的皮子经不得我折腾，果断略过，但是选了一个绒顶，又显档次，又有手感。
NOMI：小情人喜欢，毫无疑问，必选项目。
HUD：必选项目，ES6的驾驶面板尺寸不大，显示的UI暂时也没有变化，没有把速度放大显示，HUD可以有很好的视角，不用低头看就能知道各项的信息，必选不后悔。
舒享套装：必选，最重要是的座椅通风，长沙的大热天开车，就算空调效果可以，也是前面冷背后湿，透气通风对于后背是一个绝对温柔的存在。另外香氛也很有格调。
NP：虽然现在NP等级还只有L2，还赶不上某品牌称的L3，但是期待蔚来的进步，早日能赶超上TSL。高速，高架，等路况良好时真的是非常舒服。
高级音响：必选，听力还可以，对音质呢又有一定的要求，既然后改的不方便，还不如直接装上，虽然试驾的时候听起来12个喇叭的也就那样，但是没有听过7个喇叭的，还是选上吧。
签名直接PASS，女王吧，女王坐得很少，也PASS，节约点。

有朋友问这个配置和顶配也只差那么点了，为啥不直接上顶配，个人是只选所需，毕竟是“无聊”买车，能节约一点是一点，而且领导还不入股。

正好刷到ES6的广告，自嗨一波。

佛系等车：

新年假期，突然的疫情改变了每个人的生活，出行，我们只能响应国家号召，做好自己，于是每天APP打卡，群友们知识抢答，抢红包，看下车友的分享，心得，生活，爱好，感觉车主们都很有热情，有素质，而且兴趣爱好都很广泛，有交集，很温暖的感觉。
另外疫情当前，准车主的我都收到了蔚来的真切关怀，虽然几个口罩价值不说，能有这份情怀就令人佩服。