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假装老司机 聊聊我和我的柯米克！
虽然柯米克才到家没多久，但今天就允许我装一下老车主嘿嘿，主要想跟大家交流一下这台车的使用感受，希望能引起大家的共鸣，或者能收获一些意见与建议。
选择柯米克也是冲着“最便宜的德系SUV”去的，光看网上柯米克的配置和价格就已经觉得很值了，去店里摸了开了真车后毅然决然就决定了柯米克。
咱们有一句说一句，柯米克的用料和设计，主要是内饰，可能不如大众那么高颜值，可价格也摆在这里，或者你可以把柯米克的这种风格理解成一种务实吧。除了风格，其他就全是大众出品了，基本上就是减掉品牌溢价的大众，实打实最便宜的德系SUV。
不要光看到便宜两字，德系两个字不要忽略了，某种意义上来说，德系就象征着品质，至少在我们这种德系粉心中是这样的。柯米克的品质我觉得最大体现在驾驶质感上。
总有朋友说一样的价格买国产车，配置高好几个级别，但我想他们忽略到了驾驶质感这个问题，车子可以不要那么多花里胡哨的配置，但驾驶质感不能没有，毕竟车是用来开的，像很多国产车那样开起来松松垮垮，闹心得很，有那么多配置你有心情去使用么？
我也无法形容驾驶质感这个东西，简单说开起来舒服，排档很紧实，方向盘很紧实，避震器不硬也不软，底盘不松垮，过个坑不会摇摇晃晃也不会有异响，高速开起来稳，这就够了，至少达标了，汽车最起码要做到这样吧？
我也无法形容驾驶质感这个东西，简单说开起来舒服，排档很紧实，方向盘很紧实，避震器不硬也不软，底盘不松垮，过个坑不会摇摇晃晃也不会有异响，高速开起来稳，这就够了，至少达标了，汽车最起码要做到这样吧？
其实跟同级同价位相比起来，柯米克的配置不落后的，甚至是好过同级别。最重要的是，柯米克的这些功能都是很实用的，几乎每天都能用到的，这样的配置就有意义了，比如自动大灯，不稀奇是不稀奇，但不要忘了这个价位还有好多车是没有这个配置的，每次进隧道不用等到看不见才想起去开大灯了。还比如倒车影像，柯米克的车身不算小，所以再是老司机倒车还是看着屏幕方便。再比如雨量感应式雨刷，下雨天再也不用一会儿嫌快一会儿嫌慢去一直调雨刷了（你们有这个毛病么）。
其实提车回来在车里放上许多乱七八糟东西后柯米克的内饰竟然变得好看了，就是比在店里看到的光秃秃的好看了哈哈哈，可能是有了生活气息吧。
自动空调，现在车什么都是自动的，真让人越来越懒……
多功能方向盘也是很良心的配置了，至少让这台车看上去不那么廉价。
我最满意的自动大灯。
并不是四个窗户都是一件升降有点小失望，人心不足蛇吞象。
说柯米克绕不开他的空间，我想你们也应该深有体会吧。在我看来，这台车没有浪费一丁丁空间去做一些没用或者花哨的设计，全部留给了后排乘客或者是后面的行李。我想这就是柯米克这台车本质最真实的体现吧，他的本质就是惠民，让人觉得自己花的每一分钱都是值得的。
来看点帅气的外观。
柯米克车身不小，都是小型SUV，我觉得在同级别里面是看上去最大的了。
方方正正的德国范儿设计。
外形有板有眼，但也可以看到很多线条。
细节还是挺丰富的，比如这个三角形的转向灯，还有日间行车灯，都很好的镶嵌在了各种线条里面。
原厂灯是卤素的，准备以后有私房钱了改氙气的。
后视镜带转向灯。
精致的柯米克铭牌。
天线，等看腻了换个金属的短的上去也还行。
天窗有点mini了哈哈，不过还是那句话，这个价格下所有的配置我都接受并且满足了。
腰线还是挺性感的。
这屁股，有没有让你想起哪款名车来？
趴低了看柯米克还是挺雄壮的，有越野车的气势。
对后排的空间无敌满意，上回开回老婆家，老丈人坐了表示我这车买对了。
后备箱也是大，就是那种什么花哨的东西都没有，就是纯粹的大，纯粹给你放东西，太实在。放倒第二排座椅后更大。
宽大的车门，一如既往的德系，让人踏实，开关门声音也很有质感，有一个小问题是，关门需要稍微用点力才能关上，你们也是这样么？
宜家买了个小挂盒，本来想做垃圾箱，后来发现有点小，又买了一袋子熏香的东西放里面，暂时先放这个吧。
水蜜桃的味道不错，比较自然，就是不知道能香多久。
手动档现在还有多少人会开？
请叫他杂物盒。
这根装饰条从左到右，镀铬的，很有质感。
欢迎来到斯柯达车内哈哈。
基本上就是用来听个电台听个蓝牙，偶尔用APP连接一下手机，导航比较方便。
车机自己也带导航的，不过没有手机方便，很羡慕刚刚换上斑马大屏的明锐同学们啊。
语音功能，不常用，试了下播放音乐，但只能在连USB的情况下搜索。
有人说买车就像交女朋友，最开始是新鲜期，接着有一段时间总嫌弃，总觉得别人的车好，最后到达一种爱的境界，变成不离不弃的关系。我怎么感觉我直接就进入到最后一阶段了呢哈哈哈。
满园春色关不住，一辆爱车使进来。
有了车子，随我们尽情的浪，尤其这个季节，每个周末都在路上。
有了车子，随我们尽情的浪，尤其这个季节，每个周末都在路上。
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