都一个妈生的，就是长的不一样，看哪个顺眼就买，实在不行就抓阄
咋现在还有人整天全球车型全球车型的说 跟国产的有啥关系啊 美国也有奥德赛 你看看跟国内奥德赛是一个东西么 这俩车除了外观有点差别 玻璃有点差别 还有什么差别啊 三大件一样 奥德赛发动机东本产的 还什么广本做工好 以为是七代雅阁那年代呢 看你需求的配置 对比一下 不怕大直接上gl8 隔音舒适性比这俩车强 别听别人的什么改装啥的 买保姆车整天想着改装 咋想的啊 改外观现在好验车么 这价位就图中间那俩座
奥德赛更符合家用气质，更年轻，更运动！
为啥不纠结特供和全球 车型？身边活生生的例子，G18不谈了。帕萨特 19款从全球改为特供。安全性直接降到了中保研之最。艾力绅强度结构通过任何途径都查不到钢材强度指标。奥德赛官网就可以查到A柱强度。商家都不是慈善家，你得到更高配置的时候，想想自己失去了什么。
江河湖海淼 2020/12/04 15:24:40 发表在 板凳
艾力绅有个缺陷无法容忍的，就是大灯无法手动关闭，必须开着自动大灯，车子一停进一些棚子或者树荫底下，大灯就打开了，然后屏幕很暗，然后倒车影像，360度啥也看不清。。。并且那个led远光基本等于加强型近光，没有外后视镜加热，没有自动防眩目，我直接放弃了。那点车长，车宽，我忽略不计。然后奥德赛毕竟全球车型，跟日本同步，外观也好看很多，以后升级，改装什么的要方便很多。大部分配件都是出奥德赛通用型。感觉奥德赛偏向驾驶员感受，艾力绅更加偏向乘客感受，但其实两车也差不多。二三排都一个鸟样。。。
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