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朗动加装换挡拨片
两年时间，跑了51514公里，闲来无事 给他加个换挡拨片
先拆空调出风头
拆气囊，拔线
原车线要换下来
挖孔真是很麻烦，要一点一点的试，最后还是有点歪了
安装拨片也是很麻烦的 要把线弄好 还要注意拨片位置和盖板的位置
方向盘安装好了，孔的位置不理想
拆换挡机构，本来以为简单的拆两下就可以了，拆了才知道根本不是那么回事，因为插头在左下角，根本够不着，要把后排空调出风口都要一锅端了，两边的护板也都拆光了才能拿到接线的插头
就是这个插头，把线插上去就可以了，但据我观察不重新做端头 那是根本不可能实现并线的，所以我选择直接破线接上去了
这个是方向盘上游丝下面的插头，有预留的孔 所以直接插上去就可以了，这里还是很方便的，但对小白来说要注意一点，直接插是插不进去的，要把插头上的固定卡翘起来 在插，由于装的时候忘了拍照片了所以只能用商家的
这也是商家发的图片，就这里比较麻烦，线并不了，从做端头都没有，只能破线接了，很是无奈，原本可以无损安装的。
方向盘螺丝都没上 就开出去测试的
在D挡模式下可以直接用换挡拨片换挡，4秒左右自动切换到D挡模式，还可以。原厂车是只有在手动模式下才可以用换挡拨片的，没安装前我也比较担心这个问题，也问了客服。
安装完毕，一切功能工作正常，空调面板还没装 准备下午再长距离试下车，要是没问题再装上去。
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