工作之后感觉本科文凭确实有点拿不出手，专业知识和技能也有些欠缺，国内研究生又实在太难考了，去年还是做出了出国留学这个艰难的决定，没想到本科成绩居然还拿得出手，申到了埃克塞特大学的offer，也是今年二月份过来的，现在课程基本都结束了，考试和课程的assignment基本都完成了，周边临近的几个小城市也都玩的差不多了，就想着都来都来英国了怎么着也得去苏格兰玩一趟，自驾游肯定是最好的选择，但是对这边驾驶和租车都不太了解，就策划着先租个短程的练练手，正好最西南部的Penzance还没有去过，基本就确定去Exeter附近的Dartmoor National Park，Penzance和The White Cliffs了

基本的路程就是
Day1：Dartmoor National Park（当晚回Exeter）
Day2：Penzance（如果能当日回就当日回）
Day3：Penzance（如果Day2回Exeter就去Plymouth）
Day4：The White Cliffs

确实也设想过租车会有些坎坷，但是没想到有那么难...
一共尝试了两次才租到车，也跑了好几次，一开始担心租车材料的问题，先去了一趟，得到租车只需要驾照原件，翻译件和信用卡后，（信用卡用于支付租金和冻结押金，英国租车一般会冻结250镑的押金，在还车后确认车辆无违章记录，再解冻，我询问的几家租车公司都不可以用借记卡操作）就先回去准备翻译件，也是因为担心翻译件有问题，就没有提前线上预定，第二天算是第一次尝试租车，但是那天是周五，这边人都喜欢周末出去游玩，所以一般周末车都很难找，而且还是在summer vacation....可想而知，我起来还挺早，就给enterprise打了个电话，他们说车还很多，我就没预约

但是下午我朋友起来，我们决定去enterprise在south exeter的分店，因为那边租车点多点，到了receptionist直接说没有车了，什么车都没有，而且他们和north exeter分店是共享车源的，他们没有，north也没有....然后我们跑遍了周围的所有租车店，答复都是没有，不过还好确认了我的驾照和翻译件没有问题，最后想着再碰下运气，又跑回enterprise，碰巧一个用户来提前还车（本来租期到下周一，提前还车了），我就说我能接受所有的车型，这个车都可以，入库我们可以等，结果他直接来一句我们可以把这个车给有预约的用户，我们有很多预约...给我气的....偷偷跑出去打了个电话预约，没想到还给我预约了一个手动柴油的compact，邮件发来，在north exeter，马上打车出发！

可是North Exeter的操作就更神奇了，还在路上的时候就有工作人员打电话给我说可能没有车，我说我已经在路上了，来了再说吧
到了North出示驾照驾照翻译件，然后另一个工作人员开来一辆准新的Hyundai ioniq，我还开玩笑说这是我的车了么？他居然说是，英国租车手动自动，柴油汽油价格差很大，算是免费手动升自动，柴油升级汽油混动的，我心里还美滋滋呢…带我确认车况讲了一大堆，不得不说enterprise的工作态度真的很仔细，但是确认付款的时候，我的卡用不了，这边只有芯片卡的刷卡机器，虽然我的卡是visa卡，但是是磁条卡没有芯片，然后我们就想着好不容易预约到一台车，用朋友的卡付看行不行，结果来一句只能用驾驶员的卡来，那就想着用朋友的名义租，稀里哗啦又确认一大推，驾照卡片又核实一圈，然后付款也是因为卡片问题不行，还补了一句too young to rent a car，英国租车对年龄也有要求，25周岁以上才能有权限租比较大的车...这一圈耗下来真的耗不动了，我们也没坚持了，就先回去了，不过高兴的是确定了我的驾照和驾照翻译件没有问题，卡的问题，因为也去了EuropCar，那边的工作人员说理论上没有问题的，而且就算没法现场刷，也可以给我发个邮件从线上扣款。

这一次耗下来都累了，保守起见，我们定了第二周的工作日，因为车源会多一点，而且我也从线上进行了预约付款，预约了一个手动柴油的compact车，还想着不知道能不能给我一台高尔夫，没想到给我个惊喜。

事实证明还是给了我惊喜的，因为我的预约没有车源了，就给了我一台手动的MG HS的SUV，SUV比compact要高一级，算是免费升级了，我也可以选择一台BMW 1，但是因为是自动汽油的compact，需要加价，我想这都来英国了，怎么着也得开一台欧洲车吧...我预约的四天柴油手动compact是170多镑，加70多镑就可以，马上打个电话给朋友，统一意见，升级！
然后工作人员就把这台闪亮的BMW 1开到了我的面前..

EuropCar的取车就没Enterprise那么严格了，也没有很仔细的核实车况，事实证明真的应该要核实好车况，因为驾驶习惯的问题，我擦了一下轮毂，没有伤到轮胎，但是还车的damage report多写了轮胎的损伤，当时我取车的时候看到了，用胶水修复的而且胶水都硬了，工作人员跟我说没事的我们都有档案的，但是我也没看到档案的文件，不过想着英国人很讲究信任，就没想太多了，就这样很随意的交车了，只说了还车的时候满油箱就可以了...
目前这个damage还没有跟我核实，英国的工作效率还是挺慢的....

不过还是很庆幸租了这台1，辅助系统太好用了，摄像头能识别标识，限速信息会自动显示在仪表上，对于不熟悉这边标识的我来说真的帮大忙了，而且还有无线carplay，导航也很省心，这70镑，值！而且车很新，我拿到的时候是8000多英里。

拿到车问了下朋友，还在收拾，我就找了个便利店买点吃的，接上他们，就准备出发了

Dartmoor National Park是在Exeter附近的一个国家森林公园，号称英格兰最美的森林公园，因为还挺大的，而且拿完车已经是下午了，虽然最近八九点才天黑，还是不考虑全部都走一遍了，就选取了地图上景点里推荐的Canonteign Falls，主公园和Combestone Tor游览

Canonteign Falls是第一个景点了，风光人就是看山看水嘛哈哈哈哈，出发的时候已经会用这台1的车机了，无线carplay直接连接，很方便，然后用系统的地图导航（这里真的吃了大亏，建议还是用Google maps，系统导航相当于给我们导航到了Canonteign Falls的后门，我们在山里饶了好久才从个林荫道绕进了景区，景区有正门的，而且进去一会就能看到瀑布....）
导航导的路真的让我措手不及，我觉得这台1有点宽了，路基本都是两个后视镜一点点距离的过，有点庆幸给我换了一台自动挡的车，如果是手动挡，估计会手忙脚乱吧....

折磨了好久，终于到导航的位置了，相当于是景区的后门，这边的树林就非常好看了，有原始森林的味道，空气里也是针叶的芳香，找了个路边，把车停下，就跟着导航往里走，没走一会就没了信号，是的，在一个发达国家，也没能实现4G全覆盖，甚至是信号全覆盖...真的让人有点措手不及....还在林里遇到了当地居民，好心的帮我们指了路，顺着水声，我们还是到达了瀑布边

在景区饶了一大圈，还找到了一个高台可以俯瞰Dartmoor National Park，站得高看得远，不过也证明真的应该用google maps，导航到正门的话进了景区很近，我们大概走了一个多小时才走到瀑布景区边。

好不容易从景区饶了出来，看了下基本也没什么人了，赶紧给这台1拍几张照片哈哈哈

从Canonteign Falls出来，也快五点多了，两点多到的，在里面绕太久了....立马马不停蹄前往公园中心的停车场，好巧不巧....都快开到了前面出了事故，直接封路了，而且我们去那边的路只有一条，再绕的话就得从Plymouth（Exeter西南边的一个城市）那边进，就绕了很远，而且当时也快七点了，跟朋友商量了一下，感觉在Canonteign Falls看的已经比较满足了，就直接去Combestone Tor吧，设置导航，出发！

从Combestone Tor出来已经九点多了，就没想着多停留了，因为第二天准备去Cornwall，十点多才回Exeter，还挺累了，右舵多少有点不适应，而且英国的路真的很窄，国内习惯了往左靠，在这真的得注意，很多地方都会擦到路边的树木

Penzance是英格兰的西南角，是个非常漂亮的海滨城市，属于Cornwall，这边郡的概念有点像我们家的省，从Exeter开车过去大概两个多小时，到Penzance也没多停留，因为主要是为了Land's End去的，有点打卡的意味，但是和end有关的事物都显得很浪漫

Land's End是英格兰的最西南角，可以说是英国的天涯海角了，都在西南部了还是应该来一趟的，而且翻译成中文是天涯海角嘛，也是很浪漫的

游览完Land's End，我们就前往Penzance，难得路边有免费的停车区域，找了个车位就停下了，看看Penzance的海，多云天海的颜色不是很好看，但是有一种忧郁的美

在Penzance转了一圈，看了下时间还挺早，我们就想着还是当日回吧，因为正值旅游旺季，住宿成本不低，就是人均下来也在100pounds一晚这样，不如就在这吃个海鲜就回，但是打电话问了，最早的预定也得到8:30，先预定上，时间还很充足，同行的朋友就建议去St Ives转一转，设置导航，出发！

路上他们全睡着了...没人帮我拍照片就没怎么拍了，路也是很窄的路，有大公交车跑，很英伦风的双层公交，在小路上跑的很快，跟着它跑到了St Ives，从Penzance到St Ives开了半个小时，乡间公路开起来很舒服

到St Ives我也有点累了，到海边路特别特别宅，而且还是石板路，太考验技术了，得开的特别小心，还是不小心擦了一下轮毂，这个后面会说...

下车准备在St Ives转一转，因为来的路上看到了很多餐厅，准备不行就在这吃

问了一圈，St Ives基本所有的饭店都要预约，基本都在九点之后了，也算是放弃了，因为St Ives回去不方便，就准备再回Penzance，而且潮汐岛（St Michael's Mount）还没去，就决定先回Penzance，往St Michael's Mount出发！

从St Ives到St Michael's Mount开了四十多分钟也就到了，傍晚了开始夜暗了，也显得别有风味

这个点朋友们都有点饿了，而且这边餐馆预约都很迟了，我们就商量着不行就回Exeter吧，也要加油了，就加油在服务区吃个饭，直接设置导航，准备回Exeter，结果半路看到了一家中式建筑的店铺，肯定是餐馆没错了，饿了么？饿了。走？走！

酒足饭饱，车也要加油了，看了下导航，还得往Penzance方向去加油，然后从那边上高速就回去了，顺路能过St Michael's Mount，总感觉晚上可能会有灯光，会更漂亮，风光人永不认输哈哈哈

这台1的邮箱不大，官网标的是42L，一箱油能跑到360英里，换算下综合工况（高速，乡村公路和城市拥堵）大概百公里7.3升，还可以吧

当晚接近两点才回Exeter，把朋友们都送回去，回家收拾收拾也快四点多了....商量了下第二天就去Plymouth看一下吧，休闲一点，毕竟第四天要去Dover，比伦敦都稍远一点，还是要保存体力，就定的10点这样出发....

睁开眼睛，一看手机，好家伙下午一点了...赶紧给朋友打电话，也刚起来....

挺好的...这就是当代留学生....

收拾下出发咯~

这天的行程就很简单了，就去Plymouth的海边转一转，然后Plymouth消费水平可能高一点，有些高档手表店，正好去问问有没有想要的手表。Plymouth算是个大城市了，海边的灯塔很出名

坐火车到Plymouth一般也是一个小时，开车也差不多

到Plymouth就找了个停车场停下，2.6Pounds一个小时，居然都觉得不贵了，这个停车场在市中心，还比较高级，是进停车场取卡，快出的时候用卡付费，然后插卡出门的

去步行街逛了下找了那几家手表店，想要的款式都没有，但是可以订货，得1-2年，还必须是已经在这些代理这买过手表的用户才可以...

步行街也没啥逛的了，就想着直接去海边吧，取车，去海边

导航到一个停车场旁边，刚到发现不对劲，怎么这么多人，而且路封了，幸好停车场有位置，赶紧停下，英国停车场有很多种，预缴费的最多，停下车，找机器或者从app操作，这个停车场就是预缴费的，比如要停车几个小时，先按照预定的时间付款，付款成功会有一张小票，或者app提示，在购买的时段就可以停车了，如果超时要补时间，这边有些停车场违法停车得罚款at least 100 pounds，还是不要捡了芝麻丢了西瓜吧....买停到晚上10点的，想着在这正好吃个饭

沿海的路都封闭了，正好有工作人员，去问了一下才知道因为前段时间的案件，为了纪念伤亡人员，组织了一次Firework show，Firework Show大概九点半开始，我们就先在海边转了转，正好朋友订到了一家餐厅，逛一逛吃饭看烟花，临时的计划突然有些惊艳哈哈哈

吃完饭快9点了，赶紧往海边走，我真的...来英国这么久，第一次见那么多人，草坪上沿海的围栏上，全是人....还好人群中有个缝，赶紧架上机器....

不过说实在的，本地人防疫意识还是不强，这么多人都没人戴口罩，我们中国人还是老老实实的戴着的...

烟火表演有两场，一场九点半一场十点多，朋友建议为了回去不堵车，也避免跟人群扎堆，我们就先撤吧，收起脚架，消毒收包，回家！

晚上回去很顺利，一个多小时就到家了，早点休息，为明天的The White Cliffs做好准备！

The White Cliffs of Dover，准确的名字，其实还有个白崖在Brighton，但是叫Seven Sisters，那个稍微近一点，但是Dover才是离法国最近的地方，更有中隔海而望的意味哈哈哈哈，导航有260英里这样，预计是四个小时的行程，考虑行程较长，早上九点准时出发

Dover是英国的一个重要港口，英法海底隧道也是从Dover到法国加莱，站在海边就能看到对面的法国

出发的时候，导航时间居然在不断加长，系统坏了？随着接近伦敦，才发现....堵车了....第一次在英国体验到堵车...值了...再加上伦敦周边的高速，有可变限速区，看到可变限速区也是老老实实按照显示限速跑，有些40有些50....预计四个小时的路程，实际开了快七个小时，路上也就是在服务区凑合一口加个油了...

早上九点出发，快到下午五点，才到Dover...

不过快到Dover的时候，看到坠入海中的高速，疲惫也就烟消云散了

到The White Cliffs停下车，停车场缴费，就往前走，没有门票，但是景区的公共设施关门很早，七点多就结束了....我们逛到九点多才出来，想买点东西垫垫肚子都没有....洗手间都关门了....

从景区出来也快九点多了，就马不停蹄回Exeter了，晚上没有堵车，四个多小时就到了，第二天还得早起还车...

虽然疲惫，但是又摸到方向盘的感觉，真的太好了！

租车经验总结：
第一是准备材料：
1.驾驶证原件（居住时间少于一年），具体的不同商家不一样，一般都要求至少持证一年以上，不然限制租车级别还要增加费用或者不允许租车，然后年龄大于25周岁能租到更多种类的车，而且价格也会便宜一点，但是千万不要为了贪图便宜用其他人的身份去租车
2.驾驶证翻译件，或者国际驾照，一般网购平台都可以办了，我用的是翻译件，很快就办好了，然后pdf文件彩色打印就可以了
3.租车人的国际信用卡，储蓄卡不可以，而且建议要用芯片卡（我在Torquay吃饭，一家餐厅老板娘跟我说磁条卡欧洲很多地方都不太支持了，芯片卡是新技术更安全也更多人用），很多机构都没有磁条卡的设备了，要用国际信用卡，visa或者MasterCard，只有极少的商家支持银联，线上预定可以支付租车费用，但是线下取车要冻结押金，需要信用卡授权。像enterprise就很高级，都是用一体机，只能插芯片卡。
基本这些材料就可以，具体要求可能有些不同，但是大同小异，因为我在英国待不会超过一年，所以可以用国内驾照，超过一年的话，需要在本地再考驾照。
租车吃亏：
这篇帖子快写完的时候，EuropCar给我发邮件了，表示我提供的证据不足，认定我应该对轮胎的损伤负责，还附件了我的提车单，再仔细看了一下提车单还是有车辆的已有损伤的，但是员工没有带我确认，而且我还车的时候，第一个接受的员工转了一圈，看了下油表，就说Ok It's perfect, I'll just release the deposit for you，当场就来了确认邮件说车辆无损，我也就没多想了，结果过了一会来了邮件说发现的轮胎损伤和轮毂损伤...看了下官网的标价，估计在65pounds以上，就看实际要赔付多少了，所以租车的时候，如果能买高级保险（赔付车辆损伤的保险，相当于商业险，基础保险只相当于交强险哈哈哈哈），还是要买一下，因为英国的路真的很窄，而且不同的租车公司验车标准不一样，像enterprise就很严格，会带着你一圈一圈的转，还问你车辆有没有什么问题，得到确认才让你签字确认，而我这家EuropCar就很随意，sign here sign here ok this car is perfect...都没有带我确认损伤，而且我发现问题了还跟我说That's ok，因为提车的时候我看胶水已经凝固了我觉得是他们已经修复好了的...也怪自己不小心，就算是买个教训了...

驾驶习惯总结：
首先是右舵问题...说实话得适应一会，然后在国内会有靠车道左的习惯，在这就得改靠右了；路上多礼让吧...虽然有路权的问题，但是不太懂，但是遇到人一定要礼让，城镇里都有两边是黄色一闪一闪灯球的红绿灯，这个是车一定要礼让行人的地方，很多时候司机看到有人靠近灯柱都会停下礼让；然后开车一定注意安全，英国的乡镇路很窄，一定注意安全，而且环岛很多，一定注意环岛的方向；apple自带的导航有些路线规划不对，得参考。

BMW 1感受：
说实话，E60 5系之后，我就和BMW没什么交集了，这台1还让我挺意外的，不过这个前驱让我有点措手不及；在国内的时候特别喜欢F20 125i M，后驱，动力也刚刚好，这台118i，前驱的宝马，让人有点意外；1.5T的机器动力也够，高速巡航基本能2000rpm，隔音控制的不错，这台机器也没有想象中的那么抖，属于可以接受吧，毕竟不是自己的车哈哈哈哈，但是变速箱还是不太适应，双离合半联动跟AT的差距还是没适应过来；车嘛，现在有点像电子产品了，当然是越高科技越好了，车机和辅助驾驶系统似乎和我的高尔夫和家里的途锐做了一个时代的划分，体验要好太多；转向不知道是不是欧版的问题，感觉要比高尔夫要沉不少，曲折山路的时候确实感觉更灵性，但是长时间驾驶会很累，应该是还没适应吧；底盘感觉挺高级的，悬架是适中的感觉，跟E87那个硬到过减速杆都感觉要飞起来的悬架已经不一样了...


总结：
自驾游和坐其他公共交通工具或者包车游玩不一样，更有代入感。车能让人感到自由，那自驾游就是为自由再添上一对翅膀。这也算是我第一次自驾游了，看到好看的地方，就停下来看一看或者慢一点过，天气的变化也显得更加奇妙，下雨了车灯的光会给路面染上颜色，下雾了会有在梦境里穿行的错觉，更多的会用双眼去感受，而不是用相机去记录，因为也拍点东西，时刻会为拍不出好的作品发愁，但是自驾游不会，自驾游是轻松的，用双眼去感受就好了，不用太刻意，也不用太强求，重要的，只是看到的风景，以及看风景的心情。