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#我想和你虚度春光#五一小出行，和腾势游迪士尼小镇

1 11 发布于 2018-05-01 19:29:55 只看楼主修改帖子

      选腾势的理由，其实在之前的帖子里面早就有说过，说简单也很简单，说复杂也是比较复杂的。简单一点说，就是没得办法，摇号神马的太费劲了，急着用车就只能上新能源了。说复杂，就是选这台腾势400的时候，其实也有其他车型可以参考。不过eRX5我还是不太信得过，而比亚迪和戴姆勒的合资在一起的技术我还是信得过的，加上之前也有腾势300已经试水了两年，我综合考虑下，还是选了腾势400。并且索性就上了高配。
      要说完全不纠结，也是不可能的。但是新能源的汽车里面，恐怕只有特斯拉才能勉强让人觉得算是销量比较大，品质比较好的。另外就是国产的比亚迪了，然而比亚迪是万万不能选的，原因其实大家很清楚。毕竟腾势也是戴姆勒的研发加成，我还是更愿意相信一些。
      反正，最后和媳妇两个人试驾之后，对于腾势400荣耀款的配置还是非常满意的，而动力上确实也是典型的电动汽车的特点，就是起步非常轻快。但是荣耀款后续的加速也还是比较犀利的，到80公里时速都感觉依然动力十足，正经是一款符合我驾驶性格的好车。

春暖花开时节，也是让腾势和我们一起晒晒太阳

氙气大灯，远近光均为氙气大灯。然而其实我用的并不多。

密闭性非常好的发动机舱。

腾势作为新能源车型，其实外形比较低调，有那么一点点运动感，但是更像是传统燃油汽车。

当时之所以选择荣耀款，也是基于动力的考虑。荣耀款的动力184马力，确实带给我的感受比低配好太多。

其实内饰的整体感觉和外形差不多。都是传统燃油车的感觉，没有新能源一般存在的浓厚科技感。

不过，荣耀款特有的全景天窗还是孩子的最爱。也是我最喜欢的配置。

内饰的色调比较暗沉，但是也比较容易打理。

全车车窗都是一键升降。

说实在的，方向盘转向还是偏沉的，不过转向还是很精准的。

仪表的信息显示一样全面，但是还是没有什么新意。当时没考虑太多，就是觉得品质可靠即可

中控屏幕的功能上还是颇为出色，这一点我觉得很好。

电子挡把，是一个单速变速箱，反正操作起来非常容易。习惯了非常好操控。

油门和刹车踏板用了这么久，都感觉很轻松也很可靠。

后备箱面积一点都不小，这点算是难能可贵的。

腾势开了不到一万公里，但是时间上已经用了大半年。至今问题是没有出过的，这点我觉得自己选对了。

尾灯也是造型比较特殊。但是不够个性化。

整体感受，就是四平八稳的一台车。并且能明显感受到底盘非常扎实——或者说沉重。

其实腾势400号称有400公里的续航能力，但是我依然很少开出魔都使用，所以里程真的不算多，因为主要就是上下班代步之用。确实使用下来，即便是市区使用，续航里程也经常是300公里以上，要接近一周我才需要充电一次，和传统燃油车相比差不多的周期。这个我觉得很好。可是充电桩这些，真的只有在帝都才方便一点点，也谈不上特别方便，真说出去玩的时候还是怕堵车什么的，最后出行导致不够尽兴。
当然，腾势不是家里的唯一一台车。本身家里出游也用不上非要腾势出行。另外，周六日我们在市区的时候，也更喜欢用腾势400出行，毕竟不限号加上行驶舒适性更好一些，孩子和媳妇其实也更乐意乘坐和驾驶。

车钥匙的用料差了点，不够结实，也可能是我太大意的，反正划伤还是有点多。

感应后备箱还是很好用的。这个功能得说在家用的时候真的超级方便。

全车唯一一处让我和媳妇都觉得很对得起新能源车的身份的，就是这个18寸的轮毂了。

腾势400的车身曲线，看起来还是挺经典的。其实新能源就是家用范，倒是也不错。

       五一小长假。时间比较短暂，加上我这上半年的事情真的多，所以只能亏欠孩子一点点了。不过，还是决定带孩子去迪士尼玩一下。不过媳妇带孩子进去排队什么的，我在外边候着。然后等孩子出来后，转悠了一下迪士尼小镇。
       迪士尼小镇是上海迪士尼度假区的重要组成部分。“迪士尼小镇”是上海迪士尼度假区内的大型购物餐饮娱乐区，向公众免费开放。可以让游览完主题乐园的游客得以延续乐园的神奇体验，也将成为上海及其周边地区居民的最佳休闲去处。这里包括五个区域：“小镇市集”、“百食香街”、“百老汇大道”、“百老汇广场”和“迪士尼小镇湖畔”。
       乐园里面我没有逛到，但是小镇确实也还不错。并且傍晚游玩也确实别有风味。只是孩子累了，我和媳妇也就是带孩子匆匆一览。