问答帖行车使用智能屏危险性竟大于酒驾、毒驾?
1 18 发布于 北京 2022-08-29 11:06:39 只看楼主 精选解答标准
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物理按键果然比屏触控高效!最新研究评测:特斯拉输给了17年前的沃尔沃。

瑞典知名汽车杂志Vi Bilägare测试后判定:物理按键比触摸屏胜一筹。


测试结果
在110km/h的行驶速度下,驾驶员执行4项功能操作,12款不同汽车用时及反应距离如下:

综合来看,表现最沃尔沃V70,这款车没有触摸屏,用时10秒,在这期间行驶了306m。
这就意味着,司机开车时仅需抽出一点时间,就能达到目的,有利于司机专心和集中注意力。

沃尔沃V70


成绩最差的汽名爵Marvel R,整整用了44.9秒,汽车行驶了1372m。

Marvel R



唯一一款仅有触摸屏的特斯拉Model 3,排名第6,用时23.5秒,行驶距离为717m。

Model 3


其余剩下的9款车型均为触摸屏+物理按键搭配使用,排名靠前的两位达契亚(雷诺子品牌)Sandero和沃尔沃C40,分别用了13.5s13.7s,位列第2、3名;宝马iX在12款车型中排名倒数第2,用时30.4s,行驶距离为928m。

#连续操作的四项任务分别
1.打开座椅加热,空调调高2℃,打开除霜;
2.打开收音机,调到指定电台;
3.计里程清零;
4.仪表亮度调到最暗,关闭中控屏。
司机在测试之前,有足够时间了解这台车和车机操作系统;而且全程都手动操作,不涉及语音交互。

测评后,该杂志给出了两结论:
1.他们并非完全否定触摸屏,他们认为简洁明了的屏幕UI设计+物理按键搭配起来使用,对司机来说安全。
同时还补充说,某些功能用物理按键的话,驾驶会变轻松很多。
2.按键也存在设计不合理的方,例如众ID.3和Seat(西班牙汽车品牌)Leon按键没背光,夜间根本看不清楚,会影响到行车安全。


触摸屏否会带来驾驶危险?
随着智能汽车的发展,触摸屏似乎也变越来越普遍,甚至开始走极端。
即便使用语音交互方式,也会让反应时间分别增加36%和30%。
而正常状态下,司机反应时间约为1秒;司机酒驾的话,反应用时会增加12%;服用麻后反应时间增加21%。
这么对比来看,开车使用触摸屏,竟然比酒驾和吸毒还要危险。
相应,为了解决这些潜在问题,有专家、技术人员和学者给出了如下对策:
《经济学人》杂志刊登的文章中,研究人员呼吁汽车安全机构应当制定标准,限制司机在车载屏使用过度分散注意力的程序和应用。
研究人员还表示,力发展语音交互,一种安全的替代方案。
苹果、谷歌和星曾经提出了一种拟态化的UI设计思路,该方式主要由触觉提醒和确认组成。
通过增强不同的触觉和触摸手势,以及与开关、滑块和可滚动选择器等组件的交互,为驾驶员提供体验。
对此测评结果你怎么看?屏、多屏为主流的当下,你认为有语音交互加持的智能屏安全还“老式”物理按键安全

#部分内容来源于网络,不代表汽车之家观点

最后编辑于2022-08-29 11:12:12
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