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顾家男人心头好,15万买雷凌双擎,要的就是省心保值还好开!
1 80 发布于 2020-10-19 14:01:31 只看楼主 热门标准
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【开篇碎碎念】


为了不拉低生育率,我已经开始准备要二胎了。
但是吧,为了老大的尿布和老二的奶粉,作为一个爸爸还是要开源加节流多赚钱的同时,也要考虑省钱的问题。赚钱这个事吧,基本上就是我这次帖子的源头,前两天我跑了趟广州,感受了一下父辈们说去广州赚钱的那种感觉。省钱这个事吧,就是这次帖子的主角,广汽丰田雷凌双擎。


【外观】-别问,问就是大灯真好看


广州这个地方吧,寸土寸金。停车超级难。所以想要拍个外观,还挺费劲的。我这次住在老城区,基本上是停不下车的,好不容易找到了一个充满青春气息的地方,广州大学城。

就感觉从20年前的广州一眨眼穿越到了20年后。不过倒也比较符合雷凌双擎这台车的气质。毕竟我感觉,像双擎的这种混动设计。目前是趋势。

一般而言,我是很少主动聊车的外观。还是那句老话,各花入各眼。大多数情况下车主看到车的外观,基本上就是停车的那段时间。

但是对于我这种灯光控来讲(我买电脑、键盘、鼠标都要带着闪闪的RGB灯光)这台雷凌双擎的LED前大灯有点帅到我了。

包括尾灯。

我特意找了一个丛林小径拍照片,一来为了突出灯光的效果。二来这里要吹一下雷凌双擎用的TNGA丰巢架构。可能关于这个架构,很多人跟我一样是懵懵的,不太了解是啥意思。

简单的翻译一下,大概可以理解为:在这个架构下,丰田改掉了过去中庸的概念,通过完备的供应链和设计制造技术,打造更贴近驾驶者和使用者的车。动力、安全提升,燃油经济性大提升。反正就是车好看了,好开了,还省钱了、环保了。这么一听,感觉跟苹果一直在做的事情有些像咯。

【内饰】-有趣的发现和安全性的配置


好啦,还是聊聊车里的东西吧,毕竟这才是每个人用车的人面对时间最长的。
其实这次出游为什么会选择雷凌双擎。特别有意思的巧合。

我从机场下来以后,就看到了广告。而且,广州真的很多人开。

蓝色的启动按钮,还挺可爱的。雷凌双擎车头的LOGO也是蓝色底色。

2021款的雷凌双擎还是有点意思的,首先聊一下这块屏幕。

让我超级惊喜的一点就是,你用手拉动地图,可以延伸出来一个目标点直接能导航过去。这个功能,我感觉比语音控制啊之类的要炫酷的多。

另外就是,仪表盘右侧的这个小屏幕了。可显示信息很多。我也是靠着这块屏幕彻底弄懂了双擎的含义。具体的大家可以看视频去。

雷凌的方向盘做了高度的集成。很多实用的功能按键就在表面。而且,这个方向盘手感还不错。
不过这些都不是我想聊的。我在这台车里,发现了很多神奇的东西。
比如:

门板储物空间上告诉你,水杯不要敞口放。是不是超级精细?

还有比较惊喜的是,这个价位的车,不光前排有安全气囊。

后排C柱上也有。后来我还单独查了一下。全系标配8SRS安全气囊。真的,如果要给家里人选车的话,你其他的暂且不聊,这份对家人安全的重视绝对完爆大多数车型。

哦对。还有安吉星的救助系统。所以安全真的是第一位的。

并且。划重点,四车窗电子的,还带防夹功能!当我儿子越来越大,我才知道。真的。防夹功能这个事有多重要。因为你永远不知道孩子的手伸向哪里了。

【这车买不买】说说开起来和某些场景下


雷凌这款车,可以称得上是小巧灵动。开起来非常的“舒服”;
为啥这么说呢?

你像广州这种老城区遍地的地方,灵活的车身哪都能去。

并且本身双擎的设计,当你需要动力的时候,0-60的速度给的极快。上面聊了TNGA架构的用意。雷凌双擎就是采用TNGA底盘、全新悬架、高刚性车身。

模拟10速CVT变速箱、THS II混合动力系统,会给你营造出来不错的驾驶感受。

但其实我更想吹一下这个车的静谧性。简直太棒了,如果你不摇下车窗。基本上听不到外面的噪音。而且全程仅仅有一点胎噪和风噪。感觉不像十几万的车,甚至比二十多万的车感受还好。

可能有人会说。当然静谧性好了,你双擎车,起步靠电机又不是发动机。没抖动,声音还小。我不太想抬杠啊,但是就算是电机。其实你在启动的时候,仍然会有比较大的电流声。

可雷凌双擎的做到了关上车窗到了另一个世界的感觉。

另外,这车还有让我比较惊喜的部分。比如:定速巡航,动态雷达控制和车道辅助。用官方的话讲:
丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE 智行安全套装(简称:丰田最新TSS智行安全套装);
其中包含:
DRCC动态雷达巡航控制系统;
LTA车道循迹辅助系统;
AHB自动调节远光灯系统;
PCS预碰撞安全系统;

我为啥喜欢车是LED光源的呢,因为足够的亮,不知道大家碰到过晚上开车,被对面远光灯晃瞎的经历?如果人人都有这种自动调节的灯光系统,那晚上开车该有多和谐了。

很多时候,我自己开车的时候,会打开自动驻车,关掉自动启停对于纯汽油的车来讲,自动启停那一抖特别烦人。也是这次开雷凌我才感觉双擎的设计真的很香。

低速有平顺性。在市里拥堵的环境下开车,简直就是享受。 

再有后排还给了独立的出风口。虽然没有三温区设计,但是后排好歹是给了照顾。

还有小惊喜就是。这里有PM2.5的检测和新风系统帮助你净化车内空气。我看很多人都拿这个系统当作卖点。但是我真是在雷凌上真切的看到和感受到。车如果静置一段时间,里面不通风,你会明显感觉到空气不是很好,开起来以后PM2.5的标示就会逐渐下降。

好啦好啦。我们下一话题。空间。

雷凌有挺多挺丰富的储物空间。


这些都是常规操作,让我觉得最惊喜的呢。其实是后排和后备箱的位置。

居然可以4-6比例的放倒座椅和后备箱形成贯通空间。这就非常惊喜了。偶尔搬家的时候,有长条的东西,后备箱装不下,可以放倒后排座椅,就能装下了。

并且后备箱空间绝对够用了。我这次来广州,主要是为了考察市场,并且帮家人和朋友带尿不湿,搞的好像代购一样,但是我后来发现,其实线上渠道哪都一样。四个箱子放进去居然还空荡荡的。这要是一家人出游,行李绝对够放。

2021款雷凌&雷凌双擎售价11.58万元-15.28万,基本上属于价格区间没有变化,但是多了很多的配置。
我的判断就是,这台车,非常适合家用,尤其是给女主人。

还有些内容,我放在了视频里呈现给大家。帖子里就不多做赘述了。

其实总结下来,花15万买的车,其静谧性可能能吊打25万的车型。长途路上,老婆孩子能安静的睡觉,可能只有我这种上有老下有小的人才能体会这是多么棒的一件事吧?

另外还有一个比较关键的点。就是厂家有一个电池无忧计划。终身质保,所以双擎版本的雷凌保值率相当之高。全球双擎车经超过1500万台,但是无一电池燃爆。技术需要有可靠性,才能给大众使用。这一点,丰田没得说。

【装作是游记】


第一次从大兴机场出发。早上六点多的时候,北方的气温已经到了3度多。但是广州的气温感觉还好。

大兴机场的内部设计就不聊了。各种新闻各种吹爆。

我这次背井离乡的去广州,其实是想看看南方有什么市场。另外,作为直播带货的明星城市。广州和杭州对比还有一个更完善的供应链的优势。

为什么选择雷凌呢?因为一下飞机,就看到了雷凌的广告牌。并且大街上也跑的都是。

TNGA技术的雷凌双擎。一直在广州刷存在感。就导致了很多广州的拆迁户、富豪们,基本上也特别喜欢开丰田的车。老到皇冠,新到2021款雷凌双擎,大街上到处都是。销量是真的好。

2020年的下半年了。来到广州,就有一种,可能30年前,是不是我的父辈来广州就是这么闯天下的?

而今时代在变。那时候的销售、渠道都是跑出来的。现在互联网帮助了我们很多。让很多事情变得更便捷。

可就算时代再发展。人还是要生活的,不是么?

你在高楼大厦之间,感觉疲惫和累。

但当你抬头,也许就是不一样的风景。

未来的路还很长呢。

来一起打个鸡血:
雷凌双擎。雷厉风行。年轻人,别灰心,慢慢来,你的未来还很长。

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最后编辑于2020-10-23 11:02:58
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