本人的是17款28i X5 目前有2.7万公里了，一直在小改路上渐行渐远
   升级如下
一  全LED大灯  四近四远的灯光 随动转向 无损安装！
液晶仪表  原车X5低配的仪表真是太Low了，而且还没有背光，提了车首改的项目！
二  舒适进入  因为前一辆车是路虎的发现神行，四门的舒适进入，一下子到X5连单门都没有，还真不习惯，也是提车就麻烦改的，选了副厂单门！
三  M运动丁字裤方向盘  说实话17款的原车多功能方向盘还可以的，无奈丁字裤的手感以及颜值真的太高太高了，也是提车就更换的
四  陶瓷组件  陶瓷旋钮以及陶瓷档把，每天要摸的东西手感冰凉，质感很到位
五  BO中置以及全套BO盖板  升降中置每次启动升起，每次熄火降下，挺有仪式感，还有BO盖板，起初想改全套16喇叭加L7的哈曼，后面又被朋友推荐祖国BO，有次跟朋友出趟远门，我全程听FM收音机到家后，朋友跟我说，你都没听歌的习惯，改毛的音响 所以就简单的换了BO盖板，其实最主要的是，没有靠谱的商家，音响假货实在太多，不敢碰
六 重头戏来了，20寸锻造定制的469M双色轮毂，前275后315，轮毂之前在闲鱼被骗过一套35i典雅款的，说是9000公里拆车的，到手后，轮毂比新的还新，一点刮痕都没，轮胎老化的跟放了七八年一样，奉劝各位车友，想改轮毂千万别上闲鱼！到现在那套轮毂还扔在改装店，有了这次教训，这套20寸轮毂，也没犹豫，在本地比较有名气的改装店，定制了套拉维泽锻造，到手后也是相当满意，单个重量比原车19的差不多轻了8斤一个轮，2.0本身动力弱，能轻点最好了因为X5本身悬挂偏硬，轮胎我选了南港的非防爆胎，随车带了个充气泵，相比较前面那套19寸，舒适性差的不多，就南港小厂的轮胎，胎噪不是一般的大，后轮315的轮胎，让我的油耗也是直线上升了两个为了颜值嘛总要有代价！
七  TT大六活塞卡钳 为什么会选择TT而不是布雷博或者AP啥的，两个原因吧，1 本身就是游街，为了匹配20轮刹车的饱满度，对性能要求并不高，2  布雷博以及AP现在的假货，真的是太多太多了，刹车毕竟关系到安全，既然买不到正品，又不想要拆车的，还不如支持国货！碰巧有次在绍兴的国际赛道碰到几辆装了这款TT的，交流了下，也没犹豫了，直接下定！
八  两大鸡肋改装，液晶钥匙以及电动踏板，我装的是第三代副厂液晶钥匙，可以远程启动，说可以待机100天，太能吹了，反正我的充满电3天时间，就没电了！远程启动，时灵时不灵的，钥匙界面超低分辨率真的是太Low了！用了一个星期扔抽屉了！再说说电动踏板，装这个电踏，纯属被改装店老板忽悠，X5底盘本来就不高，没必要装电踏，装了后那惨不忍睹的底盘高度，导致我一次从地下车库出来，直接把电动支架，干歪了！底盘高度还不如轿车，也千万别信淘宝上的电踏，所谓不降低底盘高度，请问那个电动机是被塞进底盘里面了吗？用了5天，电踏就拆了扔车库了！

素车照片镇楼！

全LED大灯组，四近四远，带随动转向！

内饰全景，丁字裤方向盘！

全液晶仪表盘，加了限速模块，比较有意思

陶瓷套件

BO升降中置，半个月没洗车了

BO全套盖板，A柱带灯光，舒服了！

国产货色TT大六活塞，上车上车！

469双色设计效果图

469M定制完成，待发货

定制24天，舒服

三套车轮组，验了那句话，没有对比，就没有伤害

315的后胎真的很宽，把轮眉也换成了加宽的！

舒服了，大六配20轮

后轮套了个卡片罩，贴了个大M

———————————分隔线—————————————

在改装路上越来越远
小M包围 牛角后视镜罩 安排
阀门排气 安排
CarPlay 安排
原厂Led投射灯 安排

梦想50D

相比M 4出包围，个人更喜欢小M大方口包围！

牛角真是点睛之笔

侧身照

牛角牛角

舒服

原厂LED投射灯

Carplay是好东西