Day 20: 苏梅岛至洛坤府
乘渡轮下岛、洛坤府(Nakhon Si Thammarat)
Day 20: 12月1日 (星期二)
苏梅岛上的不期而遇......
苏梅岛乘渡轮至东沙码头(Seatran Ferry Pier, Donsak)
当天行驶总里程: 46公里 (下岛前、后)
渡船上共计用时: 1小时30分
途中加油: 无
过路费: 无

小白这一路真是奇遇不断,竟然在苏梅岛上碰到了他的家族前辈Willys(威利斯)。

今天大家都睡到了自然醒,勤劳的“巍武哥”又在给小白洗刷刷。

出发前,酒店的服务人员主动热情的帮我们拍了合影。

留着遗憾说“再见”,期待能在非雨季的日子,可以和大家再次一起上岛。

午饭过后,我们出发至位于“Chonwithi路"苏梅岛“Seatran Ferry Co., Ltd"渡轮售票处。

途中在7-11买了一些饮料、小食以备在渡轮上会用的到。

就在7-11正对面的一个私家小院门口,竟然停着一辆二战时期的Jeep (Willys MB)。我们赶忙跑过去和车的主人打招呼。

这台古老Jeep的主人也很热情的停了下来。

二战时盟军中流传一首著名的老歌《老兵不死》,当时与这首歌一同伴随盟军战士横扫疆场的就是美国生产的吉普车(也称为Willys MA,军方A版),后来美国军方又让威利斯对MA作了一些小改动,于是最终款MB出现了。这台应该就是MB吧。

车的主人Mr. Pongton Poolsawat是一名在苏梅岛Marine Police工作的警察。

这台古老的威利斯是他父亲传给他的。二战时期,一批从缅甸战场退役下来的威利斯被转运到了泰国,是他的父亲当年从部队里买回来的。在传给他之前,他的父亲已经开了近40年,如今这台车跟随他也已经有10余年了。

Mr. Pongton Poolsawat非常珍爱这台车,收集了很多相关这台车的资料。他耐心且自豪的向我们一一展示着。

威利斯MB,在二战期间发挥着巨大作用,是最经典的Jeep车型,上图这个带着钢印的标牌,就是这台车在二战时期的编号牌。

资料显示,1941~1945年,威利斯一共生产了约358489辆吉普MB,担任过担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等角色,被称为“二战中的英雄”。(二战时期的威利斯MB全部都是左舵的)

车上几乎没有什么和驾驶无关的零件。

“车的尾部有明显的"WILLYS"的标识。前风挡可以向前放倒,全车没有车门,只有一个圆弧状的缺口,既方便上下车,又减轻了自重,但注重机动性能的同时放弃了装甲,使人员在车上过于暴露,这也导致了很多美军士兵在二战中的伤亡。”

“该车采用高底盘设计,因而能跋山涉水、无处不在,多种用途和强大的机动性,极大的满足了美军在作战时的需要,甚至在必要时装上四个铁轮子,还可当火车头,牵引250吨的列车同样胜任。由于自重很轻,用船或飞机运送到各个战区亦极为方便。”

Mr. Pongton Poolsawat给我们耐心自豪地介绍着他这台爱车的点点滴滴。

他对我们这台Jeep自由光也特别感兴趣。

“巍武哥”赶紧拿出这一路为小白拍的靓照和Mr. Pongton Poolsawat愉快的交流着。



真是“所有的相遇,都是久别的重逢”...... 大家一起合了影,再见威利斯,再见Mr. Pangton Poolsawat......

我还没从那台古老的威利斯中缓过神儿, 就已快到码头了。

蓝天白云,美景如画呀~



上图为苏梅岛Nathon码头至素叻他尼东沙码头的渡轮时刻表,我们准备搭乘17:00的那班。

排队买船票的车辆并不多,很快我们就买好船票,准备上船。

每辆车+驾驶员: 泰铢 400.00 约合人民币 73.00;车上其他人员: 泰铢 120.00/人 约合人民币 22.00 (我们一共五人两台车)

从渡轮售票处至上船的码头还有一小段的距离。顺着工作人员的调度及安排,在售票处的停车场上排队等候通知再行驶至上船的码头处即可。

"手机付”和“巍武哥”一人开着一辆车,拿着绿色的"Vehicle Ticket“和”车在船上的号牌”听从工作人员的指挥直接上船了。




按照工作人员的要求,把车全部停放妥当。

我跟着“管家露”、“啥都慧”同学则需持蓝色的“Passenger Ticket"顺通道步行上船。

通道较长,我们一路上好奇的看着各种渔船。



返程时的这艘“Seatran Ferry"比我们去程时的那艘还大,可以承载300多人及40台左右大小不一的机动车。渡轮上有很多设施,有空调房间,多点电视播放着各种新闻和娱乐节目,还有小超市和按摩区,厕所干净,以及可以吹着海风享受美景的船顶。让你很舒服的享受着这段海上旅程。


哎~ 我们马上就要驶离苏梅岛了,天空却大放异彩的欢送着我们,看来真是期待我们的再次莅临呀~

马上就要开船了,好想去亲近一下大海,去体会一下大海的心声,大海用潮声和我们亲切的打着招呼,荡涤了我们身上的疲惫,净化着我们的心灵......

喜欢大海宽广的胸怀,她的蔚蓝,她的清澈,她的神秘,是那样的雄伟壮观,使人陶醉于她的雄伟之中。还有那浩瀚无垠的海洋世界,竟能孕育出形状奇异,色彩艳丽,有精美花纹的各种奇异的海洋生物。再次让我感触着大自然的魅力,造就了这一浑然天成的景致,给人类带来了无穷的宝藏和财富。

“手机付”同学因身体不适,有些晕船,所以进舱休息去了。“巍武哥”又在琢磨着什么......

我和“啥都慧”拼命的拉着“管家露”: "你不能跳呀,我们需要你......”

我们三个在渡轮上玩的特别high。我们的身影时而瘦小、时而肥硕,哈哈哈哈啊哈~


返程时的渡轮好像快了很多,才一个半小时,我们就抵达了位于素叻他尼的东沙码头。

大家都井然有序的顺着标识下船前行。

一下船,小白竟然又碰到了一位超级Cool的家族兄弟。我们再次感概着: “这一路真是各种不期而遇呀~”


从东沙码头至我们今晚计划的目的地卡农洛坤府,大约还有50分钟的路程。我们的“管家露”同学为大家安排了一次海边竹屋体验。我们并未提前在网站上预定房间,而是准备到了地方看看再说。

途中只要看到这花花的大卡车,瞬间就特别的兴奋,哈哈哈~

东沙码头至洛坤府的一路有种穿云过雾的感觉,很美~



晚上19:30,我们顺利抵达了靠海的Leeloo Cabana Beach Club Bungalow竹屋民宿。

这家竹屋民宿仅有五个独栋标准间。每栋都是用竹子制成的,很有特色,不一样的体验。我们很幸运,幸好还有空房间,顺利入住。房价: 泰铢 650.00/间 约合人民币118.00/间 (此处只收现金)。

民宿的主人热情的招待着我们。房间虽不大,但很干净、温馨。有独立卫生间,唯一的遗憾是冲凉只有凉水,那就入乡随俗吧。

收拾妥当,大家聚集到小院的中央餐厅准备用膳。

民宿的老板给我们上了一桌当地特色菜,新鲜美味,量又足。大家都在各忙各的,又忘记给我们的美食拍照了......

总之,各种海鲜、各种炒饭、炒面、还有当地特色的冬阴功海鲜汤,泰国本土Leo啤酒等等。五个人吃的饱饱的,泰铢 990.00 约合人民币 180.00 (这里只收泰铢现金哟~)

好可爱的小狗狗,还正在哺乳中......

母爱就是这么伟大!

狗狗们很友善,和我们握手示好,哈哈哈~

小竹屋紧挨着海边,小白静静地望着黑黑的夜海,吹着海风、听着海浪。Day 20 晚安吧,期待明天,待续......