witunreal 2016-1-7 14:04:59 发表在 主楼
3系论坛反映不强烈,来维修论坛发一下。
老婆摇了个车牌。突然有一天我的朋友说要给换车(后来换了保时捷911),要出手一款老款E90330i,这车当初开过,大爱啊。特别是6秒多的加速度和可变转向比,一直记忆犹新。也知道他是个爱车之人,车子基本没有出过什么大事故。这辆330i当场就被我拿下了。
接着就开始了为期1个月的折腾之旅,期间汽车之家的朋友的帖子给了我很大帮助。在此算是回馈大家了。首先先列一下折腾清单吧。E90330i,这车动力可以说基本没有什么好说的,基本是给油就走,刹车就停,可变转向比打死半圈,使用方便。基本解决了宝马车方向盘重的问题。(下一辆车一定要有这个功能)
一个月的维修折腾清单如下。花费大...



,在我手上没问题,后来别人开没注意保养,有点烧机油了
witunreal 2016-1-7 14:04:59 发表在 主楼
3系论坛反映不强烈,来维修论坛发一下。
老婆摇了个车牌。突然有一天我的朋友说要给换车(后来换了保时捷911),要出手一款老款E90330i,这车当初开过,大爱啊。特别是6秒多的加速度和可变转向比,一直记忆犹新。也知道他是个爱车之人,车子基本没有出过什么大事故。这辆330i当场就被我拿下了。
接着就开始了为期1个月的折腾之旅,期间汽车之家的朋友的帖子给了我很大帮助。在此算是回馈大家了。首先先列一下折腾清单吧。E90330i,这车动力可以说基本没有什么好说的,基本是给油就走,刹车就停,可变转向比打死半圈,使用方便。基本解决了宝马车方向盘重的问题。(下一辆车一定要有这个功能)
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