热门
威尼斯猫蓝---五年来的点点和滴滴(有重要分享!)
1 145 发布于 2017-06-30 02:58:20 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
(回想五年前,国产SUV竞争还不这么激烈,我们选择的车型还不算多,华晨这个靠几个产品辉煌了十年的车企也看到SUV这个大饼,横空出了一个外型饱受嘲笑的V5----因为他太像宝马X1了!)
然而当我去了数十家4S,备选了不下10个车型后,发现最终能下手的就只有这么两三个了,(H530和V5也在这两三个车里),最后又因为4S素质参次不齐闹了很多笑话,我和LD就定了一个华晨中华H530。
在V5和H530上市之后从之家、百度恶补了接近半年的知识,终于在2012年的第三个季度等来了BM1.5T车型的上市,在等待了三个多月后从4S接过了下面那台蓝得烧人的V5。为什么是V5而不是530呢?当时我和LD在4S交了10000元订金后思虑良久要空间还是要高度,最后因为之前的车是轿车所以选了底盘高了十公分的V5,V5之路由此开始。



先放几个图,2012年的某一天,华晨4S的试驾活动,请来了赛车手为我们表演猛回头和漂流,最后我还试驾了一把,可惜当时对自动档的认识还是太肤浅了,哎。
说正题吧,第一章:提车篇

2012年12月小五子到4S店

提车检验。
实际上当时的我虽然在网上恶补了半年的知识,但真正看到了自已的车后心情和头脑是空白的,去它喵的注意事项,去它喵的检察要点。

这么新还能有啥问题?还能有啥自行车?

办身份证外面巧遇棕色兄弟。

提车三大事,贴膜、导航、洗车。

上张成品图吧,过程太惨烈了,能不折腾还是不折腾的好。

洗白白,盖点雪是为了以后更蓝。

V5这个车怎么说呢,这么多年开下来,直到现在我还是相信同级别同价位这车不输谁,只能说互有长短,综合下来大家都是半斤八两。但是      为了能超过我刚才说的这些车,我开始了我一知半解的折腾之路,折腾是痛苦的,折腾车的同时也是在折磨自已。但每一次小的改动带给我的激动和欣喜是难以描述的,相当于人在生活中偶尔的小激情一样。

第二章:装修

上面说了小激情,然而对于我来说小激情是要全方位的,把能装B的和实用性的装饰、装修的东西都要装上,不然哪能叫折腾!

两道打磨,四轮毂银色换哑黑。


四门雨档,下雨天通风、抽烟通风,放屁通风的好东西。


宝来原装位竞技脚踏,这只是个名称而以,实际上没啥用,纯属装饰。

13年第一时间出现在X宝上的V5原装位大包围,500多个大洋啊。。。。我用到了现在。


排气嘴,原厂的梯形觉得不搭调也不霸气,换之。


各种门槛条。

当时还是很羡慕陆巡上的门槛条的,那是真的好看啊。

改灯,海拉近光透镜+疝气改掉原厂万圣牌蜡烛灯,从此再也不用担心对面远光狗了。

从下午3点改到晚上8点,两位四川车友群的好基友亲临指导改灯。最后他们就吃了点烧烤就回去了,连酒都没喝,好人啊。

小屁孩眼儿,看着**得很
但是千万别跟我对远光,因为特殊的调试位置和照射角度,相信我,你看到的不是太阳。

全套平静隔音+功放+低音炮+四门喇叭。

四门

U型槽

隔好后的后备箱和低音炮。

TDA7850,传说中的车载CD进化神器。
本地工作室特装,对V5导航一体机播放音乐软弱无力,细节严重不足起到了神一样的提升作用。

换装后配合现有套装音响已足够满足我听音要求了。而且不贵!

原功放芯片TDA7388。

 把AB类功放换成DSP数字功放。

箱体12寸低音炮换成不占地方的备胎低音炮。

上面的装修搞定,像行车记录仪这些我就不发了,好歹是个让我省钱的东西,我要尊重它,不随便让它在公众露面。(其实是我没有它的图片)
下面要上点有意义的东西了。
第三章:改和装。

轮胎,在多方学习和论坛大神123ciw的推荐下我下定决心花重金更换了四个新P7以解决V5当时众车主争议的胎噪问题。这是我V5提车以来换的第一个大件,也是相对见效最快的一个改装。倍耐力新P7,新的胎纹加强了胎噪抑制和舒适感,让车更节油加速更快,这是新P7的一段说明。换完的当晚我开着车专门去找了一段烂路和好路分别试了下,确实有如广告中所说,首先感到的是车更贴地了,操控居然变得更清晰了,胎噪完全就变了种声音,轰轰轰的声音没有了,变成了呼呼呼的刷路声。而且车的悬架比换之前变软了一些,感觉就像是换成气垫在车下铺着一样。

刹车片+刹车盘。
123ciw大哥推荐的烟台三星280mm前+280mm后刹车盘,金麒麟陶瓷刹车片。一次花小钱带来大变化的改装。在改刹车前中了330mm大盘+四活塞鲍鱼的毒,无奈本地没有改装先例,而且有改装同类车型的店说这车改装很麻烦,要换羊角要换这样那样,一个字:费钱!最后在经历了一次高速急刹的事件后我决定就做加强,不做改装。
这一套的组合比原厂的组合刚刚好了一个档次,原厂是看着目标点你刹不下来,这套刚好能在目标前面刹下来,这就是效果!

钛合金发动机下护板,重量在五斤不到,硬度合适,反正我拿锤子锤不凹。不要小看了这个东西,既是底盘异响的根源也是防护底盘大件的保护神。

4S买车时送的所谓原厂下护板实际上是一块重达10斤左右的铁皮板,在经历了一次过坑撞击大石头过后,铁皮凹了很大一块,很幸运的是除了这块铁皮凹以外没有造成大件的碰撞。但是(图中所示为原厂塑料下护板)因为撞击而连带下原厂塑料护板也发生了位移和拉扯,这也为我之前换刹车盘和刹车片带来了一个巨大的误解。

我来说说发动机下护板和这套刹车片的误解,在刹车片刚刚换好的半个月后我发现每一次在上完坡过后前轮附近会发生很清脆的“卡”,而且我的脚下也会有振动反馈,但车辆行驶一切正常,该加速加速,该刹车刹车,去修车厂抬车检查没有检查出任何问题,又因为是上坡后踩了刹车再起步才会出现这个情况当时我断定是刹车片或盘的问题,于是电联了这两个产品的售后,经过他们工程师派人和我一起进行耐心而细致的检查和观察后没有发现是这两个产品的问题,于是事件陷入僵局,他们的意思让我再观察如果确定是他们的问题他们随时过来检验并解决。因为这是刹车问题这是关乎行车安全的问题,所以那几天我4S和修理厂不停的跑,最终在华晨4S一位老师付的仔细研究后发现是发动机下护板发出的声音,在拆下那块铁皮后问题解决。这真是天大的误会!正因如此我也发现了那块铁皮在经历了那一次撞击后把原厂塑料下护板连带拉扯并位移的情况。可惜至今我也不能解决这个位移造成的异响问题。哎!

四轮支撑体隔音,第一步:拆!

然后上胶。

最后上材料。
支撑体隔音的主要作用就是抑制四轮胎噪传入到车体当中,虽然不是全部隔离,但细小高频的部分隔离了不少,现在行车质感更爽了,因为胎噪声不刺耳了。

KN大流量空滤。
换后油门变重了一些,更均衡了,发动机吸气声音变粗,加速感完全变样。算是一个不错的小改件,当然他的免换也是我购买他的原因之一。

十八孔喷油嘴,123ciw推荐的神器之一,又一个能改变加速和瞬时油耗显示的好东西

这玩意儿在我买的时候只有拆车件,拆车车型是3.5l排量美版天籁,这个在之前的贴子里已经说了除了无关紧要的瞬时油耗显示能到0.4L/小时外必须配合ECU的一阶程序才能发挥作用。


换装喵星安索ATF变速箱油。(一股子浓烈的猫屎味儿)
很多车主以前讨论过V5换档时有顿挫和冷车启动时不好挂档,我换了这个油以后这些问题全部得到了解决,换档发出的声音变得顺滑好听,顿挫感也消失了,我有时候都在想“难道里面有只耗子吗”

点火线圈,解决V5发抖和启动困难、加速恼火的良方。
原厂利奥BML加强型线圈2017年6月29日价格37.5元一个。之前我买成60一个,从提车至今已经换了三次,总计12个。不得不说我现在的车很费这个零件!

ECU一阶。

论坛神仙MAX做技术指导的又一人神合作的典范,也在V5车界刷起一股刷ECU的风潮
专门驱车到重庆一小哥那刷的ECU,耗时五个小时。调试两次,共耗时三天。
从此喵蓝的油耗和我的脚有了命相连的关系。

平衡杆胶套,这是喵蓝在第五个年头换的第一个东西。
买的是某家所谓大众加强型胶套,不过换了这个小东西后更让我坚定的要换掉所有东西了。

三角臂,球头因为没有问题所以没换。
这玩意儿是我第二次换了,之前换了一付但这不到两年又有问题了,原因如下图。

看看这质量,这是我在一个修理厂换的,当时换的时候没注意看,这是用了一年的东西吗?

如果仔细看看,可能会发现这个胶套是二次加工套上去的,而不是原装三角臂上的胶套。

金属漆如何?科幻吧。

大件,绝对的大件!
中华V5 KYB后减震器,型号344357。有一段时间论坛里多了很多车主说后减震有咕噜咕噜的异响和车后松垮,抱着先车友知忧而忧,后车友哈哈乐的心态,本喵在网上找了数月,联系了数家X宝商家,最终在本地找到了KYB四川总代,并成功发现了可原装位替换的KYB减震(其实还是123ciw老哥的帮助)

为此商家也热心为我筛选符合V5的后减震,最后也确实找到了对应型号,并让大总代寄了一对过来对比,在经过严格的比量、商家吱吱不倦的说服下,我决定喝下这碗恒河水,MD大不了换回原厂的就是了。

原厂减震比KYB长了2公分,对比KYB减震韧性上完败,而且还比KYB重一些。

上身定装照。

从此喵蓝后车身轮、眉距降低2公分,五指+的间距变为五指。换来的效果是后车无异动,底盘完整了,也舒服了。同时也让我愁了,前面昨办啊。

然而,黄天不负有心人经过了三年多的等待和寻找,终于等(找)到了原装位前减震的出现,只是品牌变成了上海汇众萨克斯。(某东购入)

此图为前减震修理包,就是除了减震器外的所有东西都在这里了。

原厂和换装件对比

原厂和换装件对比

原厂和换装件对比

拉簧换震。

减震顶胶套更换。

更换的原厂件已明显的老化,磨损。


前减震换后真的是爽了,清静了,来至前轮和底盘的异响全部不见了,而且舒适感比起原厂减震好了不止一个档次,过减速带的感觉也完整了不再是分段式的弹跳和有层次感的异响了。但是,因为后减震已经过了三年了,现在前后质感明显不一样,我正在琢磨是不是把后减也一并换了。

博世神翼雨刷,尺寸26/24,效果神奇,一次刷过就干净了,算是不枉我买这么贵的小件。

洗空调管道和箱体。还是可视的,结果发现我里面很干净。。

换YHX多效空滤,各位自已网上找找吧功能很强大,目前我发现的最大功能就是吸烟味确是牛比。

第四章:喵蓝陪我的日子。(这个V5骚吧,在我们这三环路上发现的,开车的是个小帅哥,可惜因为赶时间没有上去打招呼。)

喵蓝在泸沽湖。


在天台山。

在柳江。

还带我去看油菜花。

还去过汉中

到过西安。(这个可是MAX大神的车)

嘿嘿,西安三杰,大象兄,MAX大神,本喵。

美丽的西安城楼

和大哥宝马兄去西昌。

在重庆武隆

在甘肃兰州。

苍蝇牛肉面


穿雪山,走草地。

第一次四川车友聚会

第一次四川车友聚会(美女群主哦


第二次四川车友聚会

每一次发贴总要收集N多图片,想好很多要说的话,但最后字少了一半,图少了3分之二,因为我不知道还有什么要说的还有什么要写的。五年了,做为一个不会说话的工具它为我们做了太多的事,也费了我们太多的神(这个锅厂家必须背!),所以每次发贴的时候才发现无法写清楚,因为它已经融入了我们的生活,为我们遮风避雨,带我们畅游远方。而我们也早已把它当做我们家庭的一员,会定时用最好的保养品为它保养,出问题了我们会第一时间带到4S或靠谱的修理厂维修治疗,当然它唯一不能拒绝的就是我不停的折腾它。最后呢还是希望它能继续健康的陪伴我们,我们也会一直关怀爱惜它,直到它老去。


很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 8
前往
/8页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯