G7京新高速开通已经有段时间了，之前听朋友说过也在网上查了很多资料和游记，感觉自己应该找个时间去验证或涉足一下这条穿越多个省份和途径多种地貌的新建高速，但由于看到网上流传的各种关于G7高速上服务区和加油服务未开通以及无人区的各种“流言”，另外加上此番路途比较长需要花费的时间比较多，所以一直都没有真正的去轻易实践。继2017年国庆期间上海至内蒙的自驾之后（游记稍后补上），今年2018年的国庆自驾游又提上了日程，经再三思量，最后决定走一次G7京新高速，去真正实践和体验这条高速及途径的地貌、人文、美食......

规划：主要是路程和日程上的筹划，既要保证安全的驾驶和适当的休息，又要顾及沿途的美景、美食。由于G7京新高速的起点离魔都（上海）比较远，所以要规划好切入G7的具体时间和地点。G7的起点是在北京北五环的箭亭桥，但是考虑到从魔都出发的实际情况感觉没必要进入或经过首堵的帝都（北京），而且从G7起点出来的一段也没什么特别吸引我的风景，于是决定此行在河北省张家口市涿鹿县东北处G95与G7交汇处开启G7征程。以下先大致罗列一下此次的行程：

DAY 1 上海浦东陆家嘴——河北省保定市高碑店市，全程约1240公里。
DAY 2 河北省保定市高碑店市——野三坡园区——希拉穆仁草原——呼和浩特，全程约670公里。
DAY 3 呼和浩特——镜湖——黄河湿地生态公园——巴彦淖尔，全程约430公里。
DAY 4 巴彦淖尔——额济纳旗，全程约677公里。
DAY 5 额济纳旗——额济纳胡杨林——哈密市，全程约718公里。
DAY 6 哈密市——大海道——吐鲁番市，全程约525公里。
DAY 7 吐鲁番市——火焰山——哈密市，全程约XXX公里。
DAY 8 哈密市——敦煌——嘉峪关，全程约870公里。
DAY 9 嘉峪关——张掖——兰州，全程约730公里。
DAY 10 兰州——西安，全程约626公里。
DAY 11 西安——上海，全程约XXX公里。

准备：主要是车辆、物资和人（身心）的准备。车辆由于是刚刚才跑了1.4W公里的2017款XC90，所以轮胎、刹车、机油、机滤、空滤等在1W公里保养时进行过检查和必要的维护，所以车辆的健康度是有保障的，除原车所配装备外，只是带了些雨刮液、冷却液、轮胎充气泵和应急电源。物资上主要是准备了充足的饮用水、番茄汁、苏打水、自加热米饭、牛肉干、多力多滋以及防寒衣物等。

2018年9月27日早上3点，此次G7之旅正式从魔都启程。因为第一天主要是以赶路为主，要行驶1200多公里到达本次进入G7的“前哨地”——河北省保定市高碑店市入住休息，所以选在了凌晨出发，这样可以避免拥堵快速的驶出上海并给这段行程留足充足的时间。出发时的第一件事情就是加满油，这样可以尽量不在途中的高速加油站加油（一方面浪费时间，另一方面担心油品）。但由于出发的太早，魔都的高架路很多都封闭维护，所以走地面也影响了出城的速度。中途就是服务区休息、吃饭，最终在21:30左右顺利抵达河北省保定市高碑店市酒店入住。而后去享用了当地的驴肉卷饼作为晚餐。

2018年9月28日早上6:30出发，今天将经G95穿越野三坡然后进入G7京新高速，到访希拉穆仁草原后，最后抵达呼和浩特，此程实际行程约670公里。

9月29日早上6:48出发开启新一天的旅程。这一天要去顺道瞜一眼镜湖，然后到黄河湿地公园瞧瞧，并在巴彦淖尔安营，全程大约430公里。

9月30日早上5:30开始这一天的行程。可能是因为昨天比较轻松休息比较充分，也可能是因为今天就要开始进入沙漠和见到胡杨林比较兴奋，总之就是精神饱满的出发了，这一天跑了666公里。

2018年10月1日（国庆节），这一天要进入新疆境内了，同时还要开始穿越无人区，好奇和兴奋超越了些许的担心或恐惧，为了能够给新疆境内的严格安检和穿越无人区留足充足的时间，早上5:30又出发了，这一天行驶总里程约680公里。

10月2日早上7点出发（昨天下午到达哈密时偶然看到路边一个巨大广告牌上一个探险自由行旅行社有关“大海道”的广告，入住后简单冲浪搜索了一下便定下第二天增加“大海道”一项）这一天要去探索一下尚未被开发的“大海道”，事实证明这里是此次整个行程中对人和车辆考验最大，路况最差，最艰苦、最难找也最危险的一段，手机导航中可能会找到，但根本不能正确的导引路线，因为通往大海道的路是尚未被开发和修建好的颠簸石子土路，我跟着导航跑错了一段路发现导航根本无法正确引导，又折回来找人问，而且不是所有的当地人都知道怎么去这个地方，很多人是知道或听说有这么一个地方，但没去过或不知道怎么去。这也造就了这里是整个这段旅程中最珍贵、最震撼、最难忘的一段。这天全程行驶约525公里，其中大海道一段真的是无人区的隔壁沙漠中越野了。

10月3日早上9:40才出发，因为昨天“大海道”的经历让人回味无穷十分满足，所以昨天晚上决定临时改变后面的行程，取消原本今天从吐鲁番至乌鲁木齐250多公里的行程，原本计划此次西行至G7的终点乌鲁木齐，但中间“大海道”的出现让人对至乌鲁木齐的这250多公里已无兴趣，且乌鲁木齐我以前飞到过，而且这样还可以节省下时间早一点儿回到魔都执行任务，所以综合考虑决定此次西行至吐鲁番为止，并开始返程，这一天行驶约400公里。

2018年10月4日早上8点出发，这一天的路程和经典比较多，计划要去月牙泉、莫高窟、嘉峪关，但抵达月牙泉时得到当地人的证实需要提前预约才能参观莫高窟，而且国庆节期间的预约很早就全部订满了，已无可能临时前往参观了，所以就不得不“忽略”掉莫高窟，全天行程约783公里。

2018年10月5日早上8:45出发，这一天要去探访“七彩丹霞”并最终抵达兰州，全程行驶了约750公里。

2018年10月6日早晨6点从酒店出发先要去吃碗兰州拉面，然后再向西安出发。

2018年10月7日早晨7点开始吃早饭，本想饭后往魔都方向能跑到哪个大点儿的地方就在哪里安营休息第二天再继续赶往魔都（西安之前已经到访过好多次了，几乎所有景点都去过了，所以本次行经西安主要就是例行保养车辆，再就是享用西安的美食），不料大沃的辅助自动驾驶功能硬是一口气协助我在当天晚上11点到达魔都陆家嘴。这一天跑的最多，大约1400公里。至此，本次西行圆满结束。

本次从上海出发先北上后向西的G7京新高速单人单车自驾之旅共计行驶8189.1公里，历时11天，一路上经历了四季的变化，冷暖风、座椅加热通风轮番上阵，铺装及非铺装的各种路况，沃的XC90经受住了本次的各种考验，期间一切正常没有掉一点儿链子，特别是辅助自动驾驶功能在本次全程单人驾驶的过程中帮助非常大，另外这个由骨科医生设计的座椅也确实是久坐不累且腰不疼，是真的好。这次运气好，原车轮胎也没出一点儿问题，全程胎压正常未曾补过或放过气。车辆油耗表现非常好，且动力足够，沃家最后这款L4汽油机在机械增压和涡轮增加的加持下表现的确实非常出色，在燃油经济性和动力上做到了出色搭配。

本次行程最大亮点也最“刺激”的就是“大海道”一段的旅程，回想起来还是那么让人激动，但确实存在很大的风险，建议不要单人单车前往，因为那里不光是无人区的隔壁和沙漠地带，而且路况很差，全是碎石路且很多波浪路，起伏很大，对底盘和减震确实压力不小，而且没有任何灯光或道路标志，里面也无手机信号，所以一定要在白天前往或行驶，也要尽量在夜色来临前驶出，若万一不能在夜幕降临前驶出，建议就近找远离道路的安全地形地带停车过夜休息，等天亮再继续前行，否则很不安全。车上还要带好足够的饮用水、食物、防寒服、备胎、千斤顶等简单维修更换工具，冷却液和机油也可以带点儿以防万一。

从内蒙进入新疆时安检会提高标准，从一开始的停车熄火身份证驾驶证验证登记，到后来的开后备箱进行物品安检，所以身份证和驾驶证是一定要随时准备好检查的，还会有强制休息点，把车辆停好上交驾驶证，30分钟后发放放行。另外，很多朋友的游记里提到新疆不然带燃油宝，但是我这次全程携带和每箱油都加燃油宝完全没有问题，入疆安检时打开了后备箱进行检查，然后宝就在后备箱最外面方便拿取的地方（一盒十支），顺利通过。入疆后在市内加油站进行加油，只有司机一人才能开车进入加油站，其他人员一律下车在加油站出口处等候，驾驶员在进入加油站前要打开所有车门和后备箱接受检查，并进行身份证验证和登记才能进入加油站，加油时必须先刷驾驶员的身份证才能开始加油，正规中石油、中石化加油站很多且同时在同一城市四处存在，可以用相应油卡。全程跟平时一样使用95号汽油，出发满油正常行驶不存在加不上油或没有95号油的问题，不用特意见到加油站就去补满，路上关于服务区的标识以及是否可以供油的提示都很清楚和留有足够量，所以加油完全没有问题。

新疆境内安全措施很严，到处都能见到巡逻队和安保人员，敏感地点的防御措施也非常严，例如银行、加油站、宾馆等，所以我觉得新疆反而是祖国安防最好最安全的地方。

全程的住宿都很多选择，我都是前一天定后面一天的住宿，因为整个路程比较长，未知因素和不可控的可能比较多，对于何时可以到达何地存在较大的不确定性。相对来说额济纳旗的住宿条件和选择不太多，性价比最低（都是去看胡杨林的，且一年中就是靠大家去看胡杨林那几天赚钱），那里有很多民俗，条件和环境不要期望太高。

餐食上主要以地方特色的各式牛羊肉菜品为主，这正是我的最爱，所以非常适应、百吃不厌，不多加以描述，有图有真相。行车过程中，主要以简单的自热米饭、薯片、牛肉干、水果等零食为主。不要在哈密市内买哈密瓜，在额济纳旗的路边农民那里直接买，又好又便宜1.5元/斤供参考，哈密市内的水果批发摊要卖到3.5元/斤左右。

G7高速的路况非常好，如果天气状况没有问题，应该是很好开的。这次我的行程是全程单人自驾，如果担心劳累的朋友，可以考虑多人轮流开，或者是选择部分路程或单程托运车辆的方式，可以大大减少驾驶里程和疲劳程度。

此行记录至此，愿它可以分享和帮助那些对此感兴趣的朋友们！安全出行+文明出行=快乐行程