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深度聊一聊改车路及升级后的体验~
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上次发了一篇关于改装的帖子，得到了不少车友好评，也得到了深度的网站报道~这次，我想跟大家深度去聊聊改车这段时间的心得与体验~关注新蒙迪欧一年多，2016年入手了一台13款2.0T 豪华版新蒙迪欧（不过让我再选一次，我觉得应该选更高版本的） 开了一年多，终于有了改装他的冲动~起初只是升级了一对黄金眼，感觉还是不错的，有一点点赛车的感觉~我觉得改装车一定要有自己的风格，按照自己喜欢的样子去塑造，千万不要变成汽配风哈哈~
提车后加入了青岛蒙迪欧车友会 （青岛蒙享会），真的融入了一个新的大家庭~在这里我们一起聊车、一起自驾游、一起畅所欲言参加各种聚会~很感谢蒙享会的群主板哥为我们提供了一个超级好的平台~
没事喜欢给自己的车拍拍照~还是觉得自己的车怎么看都好看哈哈
开始改装首先选择了升级轮毂，其实错误，因为后期会改到刹车、避震~出于喜爱和安全的考虑，我选择了原厂的13款豪运轮毂，但万万没想到，后期改刹车遇到了很大的阻碍，而且原厂轮毂比较重，大大影响了速度提升。
这套刹车我选择的是AP的9200搭配划线盘，就是因为轮毂受限的缘故，所以只能选择切割原厂螺丝并加装法兰盘~虽然安全上没有太大问题，但一定程度上影响了刹车的强度~不过红色卡钳配黑色车，还是很酷的~
装上轮毂感受一下，是不是比原厂好看很多？另配了马牌MC6轮胎（马牌轮胎相当不错的，静音、舒适性都相当不错，但这款轮胎的弊端就是相对较薄，过减速带及坑时要格外小心减速，否则会直接爆胎）
安装完毕 一定要调整一下四轮定位及动力平衡~
来一张侧颜~
升级了LED黄金眼雾灯，安装的时候需要把前杠的螺丝都卸掉，左侧的灯比较好安装，右侧因为有水壶的影响，需要将前杠稍微扒开才能安装进去~
第一次给自己车镀晶，简直是帅炸~
慢慢的觉得有必要提升一下动力，升级了一阶CPU，将原厂200匹马力提升至240匹，动力瞬间加强，推背感也略略有了点~进气选择了KN的套件，一开始觉得相当不错，但后来发现只改装进气损失车子低扭相当严重，车子在起步时候明显感觉动力不足，但到了60之后还是比较顺畅。所以只改转进气不加排气的话，效果非常一般。
小区楼下来一张吧，酷酷的样子越看越喜欢~
阳光甚好，希望跟“你”一路前行~
升级了SYNC3 使用感觉非常好，不需要连接蓝牙，直接插上苹果充电线就可以实现手机互联，支持QQ音乐及喜马拉雅播放器~但是安卓系统暂时不支持。
升级林肯的仪表，其实这个仅仅是为了看着舒服，相对于原厂的功能性还是差了不少~道路保持、疲劳提醒等功能都需要升级车内后视镜才能实现，装的时候万万没想到~所以说，买车还是选择高版本吧
上大学就开始喜欢摩托车，整个大学期间玩了不少车，公路赛、街车、踏板，而且从那时候就开始热爱改装了~不过时至今日，唯一留下的就是这个头盔及一副手套了~但心里，还是有着一个赛车梦~
装备还不错吧，希望有一天还能用的上~如果仅仅拿来拍照，那它们就等于失去了灵魂~
就喜欢这样静静的看着它
我媳妇的拍照水平相当不错哦~
改装这个东西，真的是个无底洞~总觉得升级了这个 那个跟着也要弄弄~总之，改车无止境，进来这道门，出去很难~哈哈 但是喜欢一样东西没办法，总希望能让它接近完美~
Stek自修复灯膜还是很不错，选了烟熏色~是不是瞬间提升了档次~
前脸够黑吧~喜欢黑武士风格
车身镀絡装饰及雾灯外框也都做了黑色处理，贴膜~
尾部加了碳纤维尾翼、3D导流板、领航灯~
车库来一张，有点野马的味道~
是不是比野马酷多了哈哈哈
喜欢我的大黑牛~
后期预定了 KW V1的绞牙避震，应该是国内蒙迪欧没有装过哈哈~ 后刹车盘（划线盘）~ARTKA旋压18寸轮毂~动力提升做到：244匹 扭力463~期待吧
第三次升级改造中~
ARTKA旋压轮毂、CZV后轮刹车盘、KW-V1绞牙避震
新轮毂帅气~轻量化了很多
本来对避震和排气还是很排斥，怕下不了地库又怕太吵~经过好多的对比和了解决定上了绞牙、头段~既满足了动力、操控又能下地库且不炸街~数据相当完美~
越来越爱它~
大黑牛~下一次又会变成什么样子~
最后编辑于2019-06-28 10:17:59
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