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颜值爆表,比亚迪最畅销SUV家族添新成员
6925 9 发表于2021-04-03 12:08:39 只看楼主 精华标准
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目前,比亚迪宋PLUS已经推出了纯燃油版本,DM-i插电式混动版本,而它的纯电动版本宋PLUS EV也即将在4月7日正式市,新车将搭载比亚迪自研的磷酸铁锂“刀片电池”,综合工况续航或达到505公里。


即将到来的纯电版,宋PLUS系列将有三种动力形式,纯燃油、插电式和纯电动。三者在外观保持同样的比亚迪家族风格,最大的差别是纯电版运用了封闭式格栅。



宋PLUS EV前脸造型和汉EV有多共通之处。例如半部分采用封闭式设计,突出纯电动车的身份,粗壮的银色镀铬条贯穿整个前脸,并与两侧矩阵式大灯相连。在其中,古风“宋”字样分抢眼,在光线下显颇有美感。


前保险杠下部由黑色塑料搭配银色前唇组成,可以看到前脸的横线条还是多的,这为它营造了宽体的效果。


前脸另个点睛之笔在于大灯组,它集合了晶钻龙眼LED前大灯以及“777”型的电光蓝日行灯,倒“777”型日行灯能焕发蓝色光泽,结合其凶悍的造型,确实有几分中国龙的威严。


侧面造型同样简约大气,线条也相当流畅。车顶在B柱处微微下坠,并在小鸭尾处收尾,呈现出颇为运动紧绷的感觉。19英寸辐式旋风轮圈加入亮黑色塑料件,这能降定的风阻,同时加美观。



尾部相对前脸就没那么惊艳了,贯穿式尾灯搭配细长的镀铬条,算是稳扎稳打的设计,转向灯能流水式点亮算是个小彩蛋。其余设计比较中规中矩,幸好从到下有层次感。


宋PLUS EV的长宽高为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm。1890mm的车宽在同级中算是比较出色的,加多横线条的勾勒,以及车体部收窄,整车有定的宽体效果。而1680mm的车高甚至比宋Pro还20mm,实现了趴的运动感。
内饰:多层悬浮+渐变色
宋PLUS EV利用多层悬浮的概念来凸显宽适优雅的座舱,除了兼顾实用,还加入多中国古典元素,让车内极具美感。


首先是悬浮式大尺寸中控屏,边框的黑边变小,可视面积大,内置第三代DiLink智能网联系统,并且加入多第三方应用,如抖音、爱奇艺等等。这块屏幕同样支持翻转,否则就是比亚迪的出品了。


中控屏下方银色的面板向两侧曲折延伸,形成另层的悬浮效果,在其底部还配有31色氛围灯。风琴式空调出风口非常扁平,相比普通的出风口样式,这种有设计感,视觉让人放松。



宋PLUS EV的挡把造型和汉相似,并且还有蓝色荧光效果,也是有小心思的设计。


此外,另个体现悬浮概念的是采用渐变色的方向盘,渐变色过渡效果加自然轻盈。



在车内,还有另种“变色”让人惊奇。副驾驶前方的黑色长条交互面板,也能发生变色。当启动车辆时,它会显示当的城市名字以及气温,而在你调高空调时,它会显示火的元素,调空调时,它会显示冰雪的元素。在播放音乐时同样会有对应的显示,颇为好玩。
空间与动力


宋PLUS EV车长达到4米7,作为款5座车型,空间表现充裕。体式真皮打孔座椅采用符合人体工学的28度角倾斜,以及较长的坐垫都让乘坐非常舒适。后排台全平,方便中间乘客乘坐。


后备厢容积达到574升,后排座椅放倒之后几乎达到全平,配合可升降的后备厢盖板、隐藏式储物格,空间利用率相当出色,车内储物空间多达30多处,在扶手箱、前后门板等等都有刚好放置手机的贴心设计。值提的是,纯电版和燃油版后备厢几乎致,并会占用空间。
宋PLUS EV版将搭载比亚迪第三代的永磁同步电机,将提供两种电机版本,最大功率分别为120千瓦和135千瓦,毫无疑问,新车将搭载重庆弗迪锂生产的磷酸铁锂“刀片电池”,续航或提供405公里和505公里两种版本。
宋家族是比亚迪最畅销的SUV系列,其中宋PLUS燃油版相比以往的比亚迪车型,都有质感,在设计和配置加出色;而刚刚市的宋PLUS DM-i售价(14.68-16.98万元)让多数潜客满意,订单火爆。如今,纯电动版即将在4月7日市,宋PLUS家族将覆盖多动力,消费者选择也加丰富。

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