CT200h驾驶感受（苏州地区6.1订车，9.6提车）
屁股还是比老款犀利好看的
超音速银虽然比较小众，但是我觉得很时尚
日系空，从尼桑到马自达，到丰田，到雷克萨斯。汉兰达4年开了19W公里了，估计再2年换一个RX。
油耗满意
装货能力对我来说是真差，汉兰达的巨大空间还是实用的，能装好多货。
昨天关单到了，就兴冲冲的把车开了回来，讲讲感受吧，给考虑这车的车友做做参考。
1. 精英版配置低，蓝牙连上了能接打电话，但是不是很稳定，不能听歌，比较遗憾。
2. 空间够用，品质雷克萨斯没的说，比我30多万的汉兰达细节处理的很好，比如后备箱的关门质感，关玻璃的质感，和一些细节处理，没什么好挑剔的。
3. 底盘比较扎实，汉兰达已经算丰田中底盘做的好的了，雷克萨斯更胜一筹。隔音的话，CT的隔音超出我的预计，虽然没有朋友的ES好（ES是双层玻璃），但是已经是可以了，胎噪有一点，应该是节约成本，如果用到降噪胎的话，会更好一点。
4. 很多网友说的悬挂硬，我觉得可以接收，毕竟是运动车型，讲究的是操控，肯定要忽略舒适性。开起来确实好开，方向盘没网友说的那么重。
5. 油耗不用说了，4毛不到一公里，200块钱开800多，没细算，左右吧。 地面道路会比高架高速省油，看你路况了。
1. 精英版配置低，蓝牙连上了能接打电话，但是不是很稳定，不能听歌，比较遗憾。
2. 空间够用，品质雷克萨斯没的说，比我30多万的汉兰达细节处理的很好，比如后备箱的关门质感，关玻璃的质感，和一些细节处理，没什么好挑剔的。
3. 底盘比较扎实，汉兰达已经算丰田中底盘做的好的了，雷克萨斯更胜一筹。隔音的话，CT的隔音超出我的预计，虽然没有朋友的ES好（ES是双层玻璃），但是已经是可以了，胎噪有一点，应该是节约成本，如果用到降噪胎的话，会更好一点。
4. 很多网友说的悬挂硬，我觉得可以接收，毕竟是运动车型，讲究的是操控，肯定要忽略舒适性。开起来确实好开，方向盘没网友说的那么重。
5. 油耗不用说了，4毛不到一公里，200块钱开800多，没细算，左右吧。 地面道路会比高架高速省油，看你路况了。
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2019-09-08 14:38:48 IP
Yanto_Wong 2019/09/07 21:14:37 发表在 板凳
精英版连蓝牙可以听歌的
请问怎么听，假如蓝牙连上了，我看只能接电话 -
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2019-09-08 17:50:07 IP中途有没告知什么时候提车
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2019-09-08 20:17:08 IP后排放倒也很能装啊
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2019-09-09 09:51:07 IP
Yanto_Wong 2019/09/07 21:14:37 发表在 板凳
精英版连蓝牙可以听歌的
已经会了 -
2019-09-09 14:20:40 IP我也是一台汉兰达，一台ct
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2019-09-09 16:03:13 IP天天蓝牙听歌的路过....不过不知道精英的怎么调
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2019-09-10 18:07:59 IP楼主，后备箱的那个布盖子，可以收起来放到盖板下面，这样又可以多装点了
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2019-09-10 19:38:48 IP
泡泡adam1217 2019/09/10 18:07:59 发表在 17楼
楼主，后备箱的那个布盖子，可以收起来放到盖板下面，这样又可以多装点了
好的，谢谢 -
2019-09-10 22:13:10 IP同一天提车。
我是舒适版
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2019-09-12 23:35:42 IP同款同色，我还在等，估计要10月底。
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