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【模Young故事】它和它的沙漠探险
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模Young故事
主要讲一些车的模型，通过模型来了解车的优点，一个好故事最重要的目的就是能把道理既深刻、又浅显地总结出来，还让人忘不掉，这才是有说服力的故事。
前言——故事
哈喽，大家好，今天的故事是这样的，二哥（锐界）和三弟（翼虎）闲来无事，正好附近有沙漠，于是.......
二哥（锐界）：老三，平时去过沙漠吗？
三弟（翼虎）：二哥，从来没去过，怎么去附近的沙漠玩一下？
二哥（锐界）：好啊，正好感受下你我的全时四驱系统的带来的不一样的感觉。
三弟（翼虎）：要不要叫大哥（探险者）和四弟（翼搏）？
二哥（锐界）：算了，他们都在城市里玩呢，就咱两去吧！
走起.......
二哥（锐界）2.7t 329匹马力的v6发动机和三弟（翼虎）2.0t 245匹马力，带来的澎湃无尽的动力，向这沙漠出发！！
二哥（锐界）：老三，平时去过沙漠吗？
三弟（翼虎）：二哥，从来没去过，怎么去附近的沙漠玩一下？
二哥（锐界）：好啊，正好感受下你我的全时四驱系统的带来的不一样的感觉。
三弟（翼虎）：要不要叫大哥（探险者）和四弟（翼搏）？
二哥（锐界）：算了，他们都在城市里玩呢，就咱两去吧！
走起.......
二哥（锐界）2.7t 329匹马力的v6发动机和三弟（翼虎）2.0t 245匹马力，带来的澎湃无尽的动力，向这沙漠出发！！
帅气的前脸，时尚大方。
向着目的地出发
福特家族的suv都很出色
抵达沙漠，准备上，全时四驱系统介入，对于他两来说，简单。
下过雨后的沙丘，还是比较硬的。
继续锐意前行
界由我定
前方的路越来越好走了
马上到达山顶了
虽然途中后轮有点打滑，但全时四驱，在一个后轮蠕动前进，有效的开出困境。
翼虎同样也是，全时四驱系统。
继续前进
三弟（翼虎）还是很给力的
终于抵达山顶
二哥（锐界）：怎么样三弟，爽不爽在沙漠里开？
三弟（翼虎）：爽，原来还想着不好上，但感受了下，还是很简单的。
二哥（锐界）：下次叫上大哥和四弟一起来玩，让他们也感受下。
三弟（翼虎）：爽，原来还想着不好上，但感受了下，还是很简单的。
二哥（锐界）：下次叫上大哥和四弟一起来玩，让他们也感受下。
此时此刻，两兄弟在俯瞰沙漠，感受美景所带来的不一样的感觉。
简单休息后，准备下山。
福特锐界和翼虎都有陡坡辅助功能，无需踩刹车，会慢慢的前行。
也带有前车跟随，能有效的保持和前车的距离。
翼虎的前轮距1563mm和后轮距1565mm，对于这样路况，游刃有余。
锐界的前轮距1648mm和后轮距1648mm,
中央差速采用的多片离合器
下山还是很轻松的
一天的旅程结束了
故事——最后
在回家的路上......
二哥（锐界）：今天感受了沙漠，带来的不一样的感觉。
三弟（翼虎）：是啊，没想到很容易。
二哥（锐界）：谁说我们只能在城市里撒欢？我们不一样～～
三弟（翼虎）：是不一young !!!哈哈！！
这个故事告诉我了我们锐界和翼虎偶尔可以撒个欢，但只限于轻度越野，最主要还是舒适度以及动力，让在同级别车型中还是有地位的。如果你此刻拥有了锐界或者翼虎，那么趁着周六日，来一场自驾游之旅，感受轻度越野的不一样的感觉。
对了，如果喜欢的话，别忘记点关注，下期更精彩！！
二哥（锐界）：今天感受了沙漠，带来的不一样的感觉。
三弟（翼虎）：是啊，没想到很容易。
二哥（锐界）：谁说我们只能在城市里撒欢？我们不一样～～
三弟（翼虎）：是不一young !!!哈哈！！
这个故事告诉我了我们锐界和翼虎偶尔可以撒个欢，但只限于轻度越野，最主要还是舒适度以及动力，让在同级别车型中还是有地位的。如果你此刻拥有了锐界或者翼虎，那么趁着周六日，来一场自驾游之旅，感受轻度越野的不一样的感觉。
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最后编辑于2022-08-26 13:17:18
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于安臣 2018/09/21 00:58:52 发表在 主楼
目录模Young故事前言——故事故事——最后模Young故事主要讲一些车的模型，通过模型来了解车的优点，一个好故事最重要的目的就是能把道理既深刻、又浅显地总结出来，还让人忘不掉，这才是有说服力的故事。前言——故事哈喽，大家好，今天的故事是这样的，二哥（锐界）和三弟（翼虎）闲来无事，正好附近有沙漠，于是.......二哥（锐界）：老三，平时去过沙漠吗？三弟（翼虎）：二哥，从来没去过，怎么去附近的沙漠玩一下？二哥（锐界）：好啊，正好感受下你我的全时四驱系统的带来的不一样的感觉。三弟（翼虎）：要不要叫大哥（探险者）和四弟（翼搏）？二哥（锐界）：算了，他们都在城市里玩呢，就咱两去吧！走起..........
我差点就信了
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