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老公“男友力”不如我的情人——Taycan turbo
1 26 发布于 2020-11-17 19:53:43 只看楼主 热门标准
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一、开篇,遇见情人。


这是一个命中注定的故事!哈哈。
我叫Senny,是医学美容医院的合伙人。
驾照摆都已经尘封3年多了。在广州这种大城市摇号还得看命,可能是性格倔强吧,就是不想拍牌!
看着现在公司的停车场也放着满满的充电桩,电动车的普及度和充电的方便程度也越来越高了!
“不如买台电动车吧!”这个想法突然蹦进了我的脑海!


女生嘛,都不太懂车,但也不将就。之前只是看到身边闺蜜和朋友纯电车都换上了特斯拉!
因为商务洽谈及对生活品质的追求。
离我公司最近的保时捷中心,是我上下班的必经之路,抱着一探究竟的心态进去了。

刚好那天门口就停了一辆Taycan试驾车。真好看
感觉。。一见钟情了

“艺术品啊!!!”走进展厅,这款保时捷就进入了我的眼睛,画面传达到我的大脑,刺激到了不知道那根神经让我马上都心跳加速了!

娇小的女生可能想要更多的安全感,只是会被“大体型”的车所吸引!虽然我不喜欢SUV,但长轴距高颜值车款一直都是我的首选!例如帕拉梅拉哈哈哈。

这大灯模组,旁边刀锋似的设计语言!虽然对汽车一知半解,但已经被这忧郁迷人的眼中深深带偏了!

“Taycan turbo”?是这台车的名字吗?

“这台车跟我朋友的帕拉梅拉有点像。”
“这台车是烧油的还是??”
时捷中心的销售顾问,开始解答我这个小白的蠢问题。

经过销售顾问的耐心解答!“就是它我的Dream Car!”Taycan保时捷首款纯电跑车!!
询问了价格,发现售价与自己的购车预算相差不大的情况下,很快我们就进入了配件选装环节。

听说每一个保时捷车主都会经历这一段究竟又兴奋的过程,看完配置表。
我个人比较注重内饰部分,毕竟这台Taycan的颜值已经是国民老公级别的了。
平时内饰就是和我最直接的沟通部分!
颜值即正义嘛,连内饰也必须要美美哒~虽然本来就已经很华丽的。

臭美一下下先。嘻嘻

喜提新车!对于我这个急性子的人来说 历经了3个月的漫长等待!真的是特别难受~
但终于给等到!可以跟我的梦幻马车,一起在繁华的城市里穿梭!
在车内感受大广州的魅力,可以在滨江路看着对比沿江路的走路灯!

这把车钥匙就好像有股魔力在里面一样!

二、英俊的小伙子,越看越有味儿。


小开了一个月了,这个周末决定要和它来拍个小写真。嘻嘻

大家都说保时捷的车都是个青蛙头!那这台Taycan应该是青蛙中的高富帅吧。

为什么我那么喜欢Taycan
就因为“眼睛的部分”是Porsche全新 LED Matrix System矩阵大灯系统。
难怪这大眼睛是呆萌的,同时又不失科技感。

这PP性感吗?这下压的腰线特别漂亮。


听男生朋友说,这种车型叫Coupe。
我查来一下Coupe是来自于法语bai的coupé,是从ducouper演变而来,couper的意思是,双座四轮轿跑车后来,Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。

还有个大大迷人的臀部,性感得来还是霸气满满的~
这后方这修长的灯组贯穿整台车这纵向,视觉上把车身再拉宽了,妖媚的同时却不会娇气。

回头率极高的车身线条!配搭这饱满的轮毂。
低矮的离地间距,这就男生口中的一低遮百丑吗?

保时捷和taycan turbo清晰明了的标注在车正后方,时刻告诉路人!这车不普通。

来多几张嘛~其实我还拍了很多!

在广州的大蓝天下,看着它静静的趴着...沐浴着深秋的阳光。

我为Taycan代言咯。。哈哈哈
臭美一下。嘻嘻。别笑

三、他一路带我飞驰,一路细心地照顾我。连我姐妹也不放过!!



先来聊驾驶感受吧!
对于这一块,我只可以做一些主观的分享。
毕竟我也不是什么专业的汽车博主。
专业术语技巧什么也不是太懂。
说的不好请大家多多包涵。


驾驶了一段时间,开这辆Taycan的第一感觉就是“轻盈!”
油门响应非常及时!不会有哪种很拖拖拉拉的感觉。
需要超车的时候,只需要深踩一点油门动力来的很快!
对于我这个不怎么开快车的女生来说,这台Taycan turbo绝对是动力过剩。


帅气的表面下,藏的是一头猛兽!但却不会轻易的露出那可怕的獠牙!反而完美地驯服于我的手上。
方向盘的转向,油门还有刹车都是异常的灵敏和非常的精准!
我随时都可以感觉得到,我是不是操作失误了,哈哈哈!
这点很好。我还是一个知错会改的好青年哈哈~

我开车的样子是不是很帅气呢。。

整台Taycan车开起来,完全不像看起来那么“大”,开起来的感觉非常轻巧,方向盘挺轻盈的,这个设定对女生非常的友好!
但轻的同时却还能给到我很精准,很细腻的反馈。我还能通过方向盘感受的到路面上的一些信息。这是不是就是你们男生说的人车合一??


听广州番禺保时捷中心的小姐姐介绍的时候有说Taycan 全系配搭的都是空气悬挂。
就算是坐在驾驶位还是坐在副驾,底盘到我的都是满满的高级感,在广州突然就会出现沙井盖的路面上,除了能够过滤了恶心的震动外,车身也一直在保持着哪种平稳和舒服的姿态。
真的非常稳,安全感十足。


关于性能!在保时捷中心的小姐姐,口中听说过这台Taycan turbo 的极限速度可以去到270公里每小时。0-100公里加速也只需要3.2秒. 
但这些我没试过,也没有必要开那么快吖~最重要是安全安全第一。

是保时捷和电动车的关系吗?
车型内和外界感觉是完美隔绝!
在高速上就算速度保持在100公里,风噪的控制也非常好。

在安静的车箱内就可以让我舒舒服服的享受,这套选装的Burmwater 3D环绕音响系统了~

在驾驶模式上!我比较喜欢选择最节能的RANGE模式,续航会更长喔,但听销售小姐姐说 极速会限制在150KM以下,我应该都没什么机会开那么快吧! 

语音控制系统都在方向盘上,操作很顺手,不操心。

这台Taycan还有一个那其他纯电车不一样的地方,就是动能回收系统!
是可以全关闭的!就是不像其他纯电车一样,松开刹车就好像踩了刹车似的!
保时捷完美的把汽油车松油滑行带到了这台纯电车上,让驾驶者可以在节能及驾驶感之间自由切换~

UI看着舒服,操作简易。

拥有安全系统感应雷达,和自适应巡航定速控制系统探头等黑科技,能带给我足够安全性。

特斯拉是往自动驾驶的方向走,而保时捷不一样!还是以驾驶者为核心,车辆的安全系统只是会帮助你,协助你。这才是真正的人车沟通也是我最喜欢这台车的地方。

自动泊车是选装项目喔~但对于我绝对是必选项!主要是没安全感,哈哈。

之前不明白为什么,车辆的品牌不一样。豪华感也会略有不同!是因为车箱内的空气也不大一样的原因吗?

Taycan的全景天窗是让再次惊喜的一个点,大部分的全景天窗都会特别热!而这次Taycan在全景天窗的隔热处理和紫外线隔绝结果让本小姐非常满意~

除了驾驶辅助系统外,车辆的行驶设置也全面,包括驾驶模式,底盘的硬软程度及底盘高度还有之前提及我最喜欢的能量回收关闭,这些功能全部都可以按照自己的意愿来进行设置。

内饰方面,我选装的是黑红双色调真皮内饰!这波多尔红色我真的非常喜欢!笔芯笔芯~
围绕着主驾驶位3个硕大的LED屏幕,我绝对足够了~不需要第四个屏幕了!

现在想想还是有点后悔。。。冲动消费啊!我竟然选装了个钟???
(小朋友你是否有很多问号?)
平常也不怎么看。毕竟有,总比没有好吧。

主驾驶的液晶LED仪表~显示的信息还是非常丰富!最重要的是分辨率高,画面很细腻。
看久了也很舒服,满满的科技感,但开车不是应该多看路的吗?哈哈哈

扶手上的LED触控屏,主要是控制车内的空调系统及多媒体系统。

Taycan的空调出风口调节挺有个性的~
竟然是在屏幕上用手指来调节风向的角度!
非常新颖~但如果只有我一个在开车用起来确实有点不打顺手。

导航这些基本功能绝对跑不丢。虽然偶尔有时候会落单(你懂的)

记忆座椅功能!但好像也没人开我的车。哈哈哈

14向电动调节座椅,我可是调了好久才调到完美的。

前排座椅的通风和按摩功能都是在中控屏幕调节的。

这张带座椅通风功能和按摩功能的舒适型座椅,跑长途真的是一种享受。大爱。

中控下方还有一个小小的储物格,用来放放小物件的不错。暖心

后排的空调控制系统和前排的一样,都是液晶屏触控控制。
Taycan可以说是保时捷的科技代表之作。原来运动大将也可以是一个科技小伙。

后排的空间,我姐妹们都说很棒。真皮材质和舒适的包裹,她们都很喜欢坐我的车。
偶尔来接待客户,一致好评!
作为一辆保时捷行政级的纯电动跑车,撩得了小姐姐,也获得客户的芳心。

看看这前储物箱。说大嘛,也就一般,刚刚好可以让我把杂乱的小东西放这儿,找起来确实方便。
起码不像在后尾箱都甩得乱七八糟的。

这两个充电口的开启方式都是轻触碰式电动打开,每次充电都科技感十足。
保时捷在这辆Taycan把科技表现得淋漓尽致。

四、和他相处的日子,确实难以忘怀。


深深他被吸引了!!

如果要我用一个字总结我对它感受就是“爱”啊!
车身外型线条跟我很搭配都是S型的呢。哈哈哈哈
当然保时捷的设计很符合现代女性的审美,温柔和激情并重。
它也也带给我的全方位的安全保护(男友力MAX啊),跟他一起的日子“女司机”这个标签页不存在了。
感谢保时捷给了我这么好的“男朋友”。

  • 帅哥美女
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