The first chapter：
换车，换车是一个烦人的事，因为人往往对第一台车没什么特别的追求，但恰恰也是最兴奋的，回忆略微有些模糊了，10年买的第一台车，大众的帕萨特，非常中规中矩，转眼已经和它相伴8年，这8年我已成家立业，也有了两个可爱的女儿，非常喜欢带她们出去走一走，看看这个大世界，也就孕育了这个换个SUV的想法，有一点，我真的跟别人不一样，没有任何的同级别对比，大众品牌是不会在有爱了，确实到后期小问题太多，帕萨特也是经常住院的，夫人又是一个非常热血的抗日青年，比较抵制日货，那么就非常直接了当，简单明确的直指奔驰，我本人是比较喜欢大马力的车，也很喜欢开快车（不超速），就基本确定了GLE400和43，SUV，大马力，加速快，空间够，符合要求，看完参数就淘汰了400，为了马力和声浪，还有这个模棱两可的AMG，尘埃落地就是43，此处省略........100字，不想评论43的中规和平行进口，只能说我最后因为座椅通风选择了后者，因为我和我夫人都很怕热


The second chapter：
一开始找了很多Tianjin的销售，问了几家，没能找到一台从颜色到配置都能满足我要求的车，少了我不满足，多了我觉得鸡肋，花钱浪费，通过一个定制车友的帖子找到了最后提车的这家，在Ningbo离我很近很近，并且经过我多方观察发现有好多GLE都是这家提的，跟销售聊的时候他们也没有符合我要求的车，但可以定制，无非周期长一些，但可以做到从色到配都称心如意，这没问题啊，可以等啊，跟夫人商量好颜色和配置，就让销售给我报价，这里有点小插曲，因为加拿大定制黑色外观黄褐色内饰过于名感很容易删单，于是销售要求我再多选一个外观颜色以备万一，就有多选了一个水洼钙蓝，过程还是蛮轻松愉快的，很利落干脆的谈妥价格，把车定下来了


The third chapter：
本以为会有个漫长的等待，结果3月中旬的时候销售打电话跟我说在加拿大拿到一台颜色配置都很符合我要求的车，问我是否放弃定制，那不是废话嘛，肯定放弃啊，能早点提车，谁愿意等啊，赶紧要了那台，非常开心，确认了提车时间在4月底左右，原来定制是要到9月初，哈哈，太开心了，不用等了，真是老天都帮我啊


The fourth chapter：
转眼就到了4月底了，带着钱和夫人从魔都一路向海赶往Ningbo去提车，去之前保险临牌都办妥了，否则怎么开回来了呢，到了店里，我跟我夫人也是各职其责，我验车来她付款，男女搭配干活不累，销售告诉我，我运气真的是好到爆了，首先，厂单还没下去之前拿到了这台符合要求的车，其次又赶着商检暂停，不能上检测线这事之前这车最后一批报关出来了，这不是运气好的不要不要的嘛，后来一看新闻，发现确实如此，好多车友的车都延后交车了，都说到港了但没法报关，只能干等着，貌似到现在这事还是没有眉目，手续都办完之后跟夫人一起去附近的奥特莱斯吃了个便饭就回魔都了，这次提车作业的大部分照片也是在奥特莱斯的停车场里完成的


The fifth chapter：
回来大概开了半个多月，手续都齐全了，安排了时间去上牌，魔都交购置税还比较愉快，就是排队的基本都是黄牛，每人都是8-20份的办理，排队排了1小时，也没要三税单，验车有点小波折，警察老伯伯一看是平行进口车，直接就查雾灯，奔驰是一个雾灯，被他教育半天，他非说是雾灯没改好，另一个雾灯的线没接，好说歹说说我们回去就把线接好，他才给很不情愿的拍了照，后来经过我确认这车本来就是只有一个雾灯的，这个警察老伯伯你需要好好培训一下各种车型的专业知识了，这样你会造成很多误判的，对车主不公平的呀，最后后面柜台办手续的时候，柜台根本就没理我，直接办完手续，等一个小时拿到证件，再半小时拿到牌照，上好回家，感觉还是蛮顺利的，完美收官


The sixth chapter：
车也提了，牌也上好了，关税降了，为什么我这么好的运气没赶上这一波呢，作孽啊，只能安慰自己，早提早享受，还好这车差的也不多，并且得知现在平行进口3C也停了，商检检测线也都还未开放，没车进货，没法报关放车，这税降的也是空空如也，对我这类降税前提车者也是那么一缕安慰，所有的好运总不会都让你一个人占尽，我把心放宽了，至少你们还抬着头等着呢，我已经驰骋在魔都的高架桥上了，不说了，sport+的降挡补油太积极了，我需要双手握紧方向盘了认真开车了，空气里还回荡着阵阵回火声，车已经不见踪影，我也已随车而去，留下的只有尾灯留在空气中那一丝余光，但又寻觅不到任何踪迹.