之前在论坛无意中看到有位车友拖着自己的房车全国游玩,很是心动,本来自己就对房车很感兴趣,想买自行式房车,但是平时上班又用不到,但是拖挂房车解决了这个尴尬的问题。所以就跟这位车友联系了,咨询了相关的情况,朋友看到后说他也有这个想法,心动不如行动,我们两个就都各订了一台。6月15号左右交的订金,8月初车好了,本来是想着让半挂车拖回来,厂家说要过去一个人验车后付尾款在找半挂车拖回来,费用我们算了算大概和自己去拖回来差不多,就跟朋友商量着直接去常德厂家去提。说走就走!
4号早上起来在常德吃了碗米粉就出发去厂里了,从常德市到厂里还有60公里,我们没走高速,一路乡道,走的很吃力,路很窄,大概是个十一点左右到的厂里,我的车已经好了,朋友的那台还有点东西没收拾完呢,我们就 在厂里随便转转,中午厂里还炒了几个菜,给了空调房休息,常德也真是热,我们宁夏白天最高温度也就27,这边35左右,一动全身就是汗。
转了一会,吃完饭另外几个朋友就去休息了,我睡不着就瞎逛,太热了。下午差不多五点左右另外一台车搞好了,我们就收拾收拾准备返程。
一路上有ETC,不存在上不去高速的问题,刚是个往回跑,5号下午6点回到的家,因为礼拜一要上班,所以我们就比较赶。
下面就开始上内部的一些图片,拍照技术有限,将就着看看吧,后续再上新图。
说说这一路回来的用车感受把, 很稳,只要不是猛超车,不存在驾驶上的困难,刚拖上有点不习惯,慢慢的上手后大家可以看看前面图片导航,最快126,不存在啥问题,相比油耗比来的时候多了3.5个,达到了10个油,分析了下原因一是拖着个一吨的东西肯定会增加油耗,二是来的时候是下,回的时候是上,但是油耗完全可以接受,不知道B40的朋友看到我的帖子作何感想。
回来礼拜一了就去车管所上牌,我给大家啰嗦啰嗦上牌的过程吧!
先去税务局把购置税和车船税缴了。购置税1700+,车船税十几块钱,然后拖着去检测线,监测站的人都不知道这个怎么弄,我就说你按照挂车的标准弄么,先是量外观尺寸,贴反光条,称重。他们说挂车要试刹车呢,我说我们这个也有刹车啊(去之前记得把刹车旋钮调到最大),他们监测站的人开上一试说,哎呦,刹车还灵的很(电刹)。刹车是一个固定值,是靠旋钮调节力度的。
监测站啥都弄好后,就去车管所,车管所还要复检,我们就等着,结果都没弄过,就说他是个顶班的,然人家正式在班的来了看,结果我们礼拜一就没弄成,等到礼拜二,让再复检,结果我的轮胎和合格证上的型号不一样,合格证上是LT,我的是LC,警官说不行,但是另外一台是正确的,最后我说我出去换个轮胎,过来再检,至于换没换你们都懂得。
礼拜二下午也不知道行驶证怎么弄,我就把刚开始提到车友的行驶证要过来,他们照着车友的你弄了,终于弄好了。
总体来说很喜欢,也算是实现了一个梦想吧,本人平时有时间就喜欢自驾游,有了这个拖挂房车出去就不用再高峰期的时候找宾馆而发愁,况且也可以做饭。
写的很乱,想到啥写啥,后续也会慢慢的更新,逛汽车之家八九年了,第一次写这么长的帖子。
此致敬礼~~~