淡淡淡蓝ww 2020/04/01 12:38:29 发表在 140楼

正在苦苦等待 就是不知道要等多长时间

九天孤鴻 2020/04/01 17:29:37 发表在 141楼

暂时不能直刷罐头而已，可以特调吧

liben1989 2019/09/18 21:02:42 发表在 23楼

压力控制比较稳，空燃比也不错，就是这个ign1比较低…你说的原因和我问别的车友说的差不多

lucky68man 2020/04/02 00:12:40 发表在 143楼

压力高，点火高，你活塞就差不多了。。。程序和程序不太一样。 有的喜欢高点火低增压，有的喜欢低点火高增压。

liben1989 2020/04/02 10:08:10 发表在 144楼

那高压低点火有什么影响嘛，bm3程序应该算比较稳的吧…

lucky68man 2020/04/02 15:50:37 发表在 146楼

其实还是跟有品有点关系。。。bm3算比较保守的了

liben1989 2020/04/02 20:17:58 发表在 147楼

嗯，我刷的95号油程序，加的98的油，等夏天再刷回一阶

axb4w5l8d 2020/04/02 20:24:19 发表在 148楼

排气吸气声音很大怎么解决啊 换的B58

判官cc 2020/03/08 13:45:02 发表在 131楼

点火低是不是就是点火推迟的意思？如果是就没问题，一阶点火肯定要低点，优点是稳（不伤机头），缺点是废油 积碳。

defangels 2020/04/13 10:42:46 发表在 150楼

听说二阶点火提前角和原厂类似没有这么低？所以是不是更健康些？

判官cc 2020/04/13 21:47:22 发表在 152楼

我个人见解是二阶因为换了头段进气，进气温度得到控制，点火就可以上去点，积碳和油耗就能更好一点，因为进排气更通畅了，中高转功率就能提升一点，马力自然就比一阶大一点了，不过可能日常驾驶还没一阶全原厂好开，而且二阶还不改刹车就比较危险了，一阶都要提前很早打预留量刹车了。这么一套下来当初都能买330了，所以320弄个一阶配合原厂玩玩性价比最高，再折腾下去就真掉坑里了

defangels 2020/04/13 21:58:58 发表在 153楼

感谢回答哈，不过，是不是不管一阶二阶在Comfort模式下的平顺度都没有原厂好，有人说刷过一阶后，ECO模式和现在的Comfort模式差不多，不知道说的是扭矩响应还是平顺度

判官cc 2020/04/14 18:57:27 发表在 154楼

是说扭矩响应。我觉得一阶平顺性比原厂好，顿挫明显小了，但是C模式低转速小油门脱档感比原厂明显一点。。。

nicjunjun 2020/05/07 15:49:26 发表在 156楼

LZ测01的是什么软件

Leilei___ 2019/10/30 01:06:15 发表在 70楼

那刷铁丝的声音是原厂中段消音发出的，切了就没了，因为换了竞技头段后气流变大了

忧伤的明媚 2020/05/09 23:12:58 发表在 158楼

不会吧，铁丝声是因为中消？

liben1989 2020/05/10 18:19:40 发表在 159楼

是高流量头段的声音…